En août, le marché automobile européen a connu une baisse marquée des immatriculations de voitures neuves, avec une diminution de 18,3% selon l'Acea. Les principaux marchés ont été durement touchés, avec des baisses notables en Allemagne (-27,8%), en France (-24,3%), en Italie (-13,4%) et en Espagne (-6,5%). Malgré une légère hausse des immatriculations depuis le début de l'année, le secteur fait face à des défis importants, notamment en France et en Allemagne, où les chiffres sont en recul.
Le segment des véhicules électriques, particulièrement affecté, a enregistré une chute de 43,9% en août, réduisant sa part de marché à 14,4% contre 21% l'année précédente. Les plus grands marchés, l'Allemagne et la France, ont vu des baisses drastiques de respectivement 68,8% et 33,1%. L'Acea appelle à une action rapide de la part des institutions européennes pour réviser la réglementation sur les émissions de CO2, afin de soutenir le secteur face aux défis géopolitiques et économiques actuels.
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Ouvrir un compte DÉMO GRATUITE Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLes professionnels du secteur expriment leur inquiétude quant à l'impact potentiel des amendes pour non-conformité, qui pourraient détourner des fonds essentiels de la transition vers les véhicules zéro émission. Carlos Tavares, PDG de Stellantis, s'est opposé à cette demande, arguant qu'il serait inopportun de modifier les règles européennes sur les émissions à ce stade, soulignant que les acteurs du marché ont eu suffisamment de temps pour se préparer.
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