APERTURA EUROPEA: la economía alemana se contrae por primera vez desde 2015

07:44 15 de noviembre de 2018

Resumen:

 

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  •  El PIB de Alemania disminuyó en el tercer trimestre por primera vez desde principios de 2015
  • Las acciones growth podrían sufrir más si la economía sigue ralentizandose
  • Daimler (DAI.DE) cotiza a la baja tras una recomendación de Citi 

Todos los ojos en Brexit: este es probablemente el tema más leído hoy. No obstante, en el análisis diario de hoy sobre el mercado de valores, nos gustaría hacer foco en la economía alemana y los posibles efectos secundarios en las acciones que se enumeran allí.

La economía alemana marcó su primera contracción trimestral desde 2015. Fuente: Macrobond, XTB Research

Ayer, obtuvimos una lectura preliminar del crecimiento del PIB para el tercer trimestre, que decepcionó a los diversos agentes económicos. La economía alemana se contrajo un 0,2% intertrimestral por primera vez desde el inicio de 2015, enviando algunas señales preocupantes a los inversores. Por supuesto, existe la posibilidad de que parte del declive pueda asociarse a la industria automotriz indecisa que ve las caídas en los pedidos de producción industrial de las fábricas por lo tanto, algunos economistas tendieron a ignorar el lanzamiento de ayer diciendo que "es solo una caída temporal". Dicho esto, no hay duda de que la economía de la eurozona está cambiando a una marcha más baja y, junto con la lenta pero segura aceleración de la inflación, podría llevar a un peor desempeño del mercado de valores en su conjunto (básicamente, solo los Estados Unidos se han resistido a una desaceleración global, pero se debe en gran parte a impuestos más bajos y este efecto desaparecerá el próximo año). En este entorno, es probable que las acciones de crecimiento tengan un desempeño peor que las acciones de valor. Tratando de identificar las acciones de crecimiento, podemos centrarnos en las relaciones P / E; estas acciones tienden a cotizar a múltiplos más altos en comparación con sus pares. Teniendo esto en cuenta, se puede llegar a una conclusión de que acciones como RWE (RWE.DE), Wirecard (WDI.DE), Thyssenkrupp (TKA.DE) y Munich Re (MUV2.DE) son las que tienen los índices P / E más altos según los datos semanales de este año. Vale la pena vigilarlos de cerca.

Técnicamente, el DAX (DE30) no parece estar listo para hacer una ruptura más grande en el corto plazo. El precio sigue negociándose dentro del canal descendente con el soporte más cercano en los alrededores de 11350 puntos. Tenga en cuenta que el potencial alcista también se ve limitado e incluso siel índice logra moverse a través del límite superior del canal mencionado, puede encontrarse rápidamente con otra resistencia en el nivel de 11670 puntos. Fuente: xStation5

Resumiendo la sesión asiática, es posible  que los inversores no han compartido los tristes estados de ánimo de ayer en Wall Street. El mercado de valores en Shanghai cerró 1.4% más alto, mientras que el índice de blue chips en Hong Kong (CHNComp) subió 1.45%. El NIKKEI japonés (JAP225) cayó un 0,2% debido principalmente al yen más fuerte tras la caída generalizada del dólar. Los inversores europeos han estado bastante indecisos hasta el momento. El DE30 y el EuroStoxx50 (EU50) se están negociando planos esta mañana, mientras que el francés CAC40 (FRA40) está cayendo un 0,15% y el FTSE100 (UK100) está subiendo un 0,4% tras una caída de la libra en respuesta a la renuncia del secretario del Brexit.

Daimler (DAI.DE) y Henkel (HEN.DE) son los mayores impulsores del mercado esta mañana. Fuente: Bloomberg

Al analizar el desglose de DE30, vale la pena vigilar dos acciones en particular. La primera es Daimler (DAI.DE) que cae más del 2% en respuesta a una recomendación de Citi. El banco británico rebajó las acciones para vender. Además, las acciones que figuran en el sector automotriz no tienen un buen desempeño esta mañana después de los datos más recientes sobre las matriculaciones de automóviles. Estos datos mostraron que la cantidad de registros en la Unión Europea disminuyó un 7.3% anualizado en octubre. Los números detallados parecen mezclados para los fabricantes de automóviles alemanes. Las ventas de VW cayeron hasta un 21,6% interanual, mientras que BMW y Daimler registraron incrementos del 13,6% y del 7,6% en términos anuales, respectivamente. A su vez, Henkel (HEN.DE) está al alza hoy después de que la compañía mostró ganancias que pusieron a la firma en curso para cumplir los objetivos de todo el año. Tenga en cuenta que el CEO de la compañía, Hans van Bylen, emitió una advertencia (agosto) y, por lo tanto, los inversores temieron que se produjera otro recorte de la guía. No se materializó.

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