● Magasabban forognak az európai tőzsdék kedden
● A DAX (DE30) a 13,420 pontos zónát tesztelte, de sikertelenül
● Az EasyJet elhalasztja az Airbustól rendelt gépeinek átvételét
Visszapattantak kedden az európai részvénypiacok a tegnapi nagy mínuszokat követően. A kontinens főbb indexei 1% feletti pluszban járnak, a brit FTSE 100 (UK100) van lemaradóban mindössze 0,4%-os emelkedésével. A kongresszus tegnap elfogadta az újabb amerikai gazdaságélénkítő csomagot, ami most Trump elnök aláírására vár. Az európai politikai helyzet változatlan, továbbra sincs megegyezés a Brexitről, az EU elutasította az Egyesült Királyság legutóbbi kompromisszumos javaslatát a halászati kérdésekben.
Kezdjen befektetni még ma, vagy próbálja ki ingyenes demónkat
SZÁMLANYITÁS Mobil app letöltése Mobil app letöltése
Forrás: xStation5
A DAX (DE30) ma elkezdte ledolgozni a tegnapi súlyos mínuszokat, az index a felfelé tartó trendvonalnál talált támaszra tegnap, ahonnan megindult az emelkedés. A 13.420 pontnál található ellenállási zónán azonban nem sikerült átjutni, és az ázsiai kereskedés idején már lefelé mozgott az index. A 13.250 pontos támasznál viszont újra felpattant az árfolyam az európai nyitáskor, és újra elindult az említett ellenállás felé. Eddig ezt nem sikerült áttörni, így az index egy nagyobb mozgást kiváltó hír megjelenéséig a 13.250 és 13.420 pont közötti sávban ragadhat. Ha sikerülne áttörni a sáv tetejét, a bikák első célja az októberi korrekcióból számolt 127,2%-os visszatérési szint lehet a járvány utáni lokális csúcsok magasságában.
DAX résztvevők 11:14-kor. Forrás: Bloomberg
Vállalati hírek
A koronavírus új variánsa elkezdte megzavarni a kereskedelmi szállításokat. A DHL a Deutsche Post (DPW.DE) leányvállalata bejelentette, hogy az új korlátozások következtében ideiglenesen leállítja az Egyesült Királyságba irányuló csomagok kiszállítását. Hasonló lépésre kényszerült a brit postai szolgáltató, a Royal Mail is, így a szigetországból Európába tartó csomagok kiszállítása is elakadt.
A Volkswagen (VOW1.DE) megállapodott a szakszervezetekkel a MAN Energy Solutions egységénél. A megegyezés átalakításokat és jelentős költségcsökkentést tartalmaz 2023-ig. A cég jelezte, hogy legalább négy évig még megtartja az üzletágat, miután 2019-ben és 2020 elején sikertelenül próbálták azt értékesíteni.
Az EasyJet úgy döntött, hogy felfüggeszti az Airbustól (AIR.DE) rendelt új repülőgépek átvételét. A brit fapados légitársaság egyáltalán nem vesz át gépeket 2021-ben, míg az eredetileg 2022 és 2024 között átvenni kívánt 22 darab gép leszállítási időpontját 2027-2028-ra tolták át.
Az Airbus (AIR.DE) részvényeket a tegnapi pánik során megütötték, de az árfolyam támaszra talált a kora júniusi csúcspontnál található swing szintnél, ami egyben az év eleji eladási hullám 38.2%-os visszatérési szintje is. A részvény ma enyhe mínuszban van az új gépek leszállításáról érkező negatív vállalati hírek miatt. Ha az árfolyam letörne a 38,2%-os visszatérési szint alá, a dolgok csúnyára fordulhatnak, addig azonban a mostani lefelé tartó mozgást korrekciónak lehet tekinteni. Forrás: xStation5
Ezen tartalmat az XTB S.A. készítette, amelynek székhelye Varsóban található a következő címen, Prosta 67, 00-838 Varsó, Lengyelország (KRS szám: 0000217580), és a lengyel pénzügyi hatóság (KNF) felügyeli (sz. DDM-M-4021-57-1/2005). Ezen tartalom a 2014/65/EU irányelvének, ami az Európai Parlament és a Tanács 2014. május 15-i határozata a pénzügyi eszközök piacairól , 24. cikkének (3) bekezdése , valamint a 2002/92 / EK irányelv és a 2011/61 / EU irányelv (MiFID II) szerint marketingkommunikációnak minősül, továbbá nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési kutatásnak. A marketingkommunikáció nem befektetési ajánlás vagy információ, amely befektetési stratégiát javasol a következő rendeleteknek megfelelően, Az Európai Parlament és a Tanács 596/2014 / EU rendelete (2014. április 16.) a piaci visszaélésekről (a piaci visszaélésekről szóló rendelet), valamint a 2003/6 / EK európai parlamenti és tanácsi irányelv és a 2003/124 / EK bizottsági irányelvek hatályon kívül helyezéséről / EK, 2003/125 / EK és 2004/72 / EK, valamint az (EU) 2016/958 bizottsági felhatalmazáson alapuló rendelet (2016. március 9.) az 596/2014 / EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a szabályozási technikai szabályozás tekintetében történő kiegészítéséről a befektetési ajánlások vagy a befektetési stratégiát javasló vagy javasló egyéb információk objektív bemutatására, valamint az egyes érdekek vagy összeférhetetlenség utáni jelek nyilvánosságra hozatalának technikai szabályaira vonatkozó szabványok vagy egyéb tanácsadás, ideértve a befektetési tanácsadást is, az A pénzügyi eszközök kereskedelméről szóló, 2005. július 29-i törvény (azaz a 2019. évi Lap, módosított 875 tétel). Ezen marketingkommunikáció a legnagyobb gondossággal, tárgyilagossággal készült, bemutatja azokat a tényeket, amelyek a szerző számára a készítés időpontjában ismertek voltak , valamint mindenféle értékelési elemtől mentes. A marketingkommunikáció az Ügyfél igényeinek, az egyéni pénzügyi helyzetének figyelembevétele nélkül készül, és semmilyen módon nem terjeszt elő befektetési stratégiát. A marketingkommunikáció nem minősül semmilyen pénzügyi eszköz eladási, felajánlási, feliratkozási, vásárlási felhívásának, hirdetésének vagy promóciójának. Az XTB S.A. nem vállal felelősséget az Ügyfél ezen marketingkommunikációban foglalt információk alapján tett cselekedeteiért vagy mulasztásaiért, különösen a pénzügyi eszközök megszerzéséért vagy elidegenítéséért. Abban az esetben, ha a marketingkommunikáció bármilyen információt tartalmaz az abban megjelölt pénzügyi eszközökkel kapcsolatos eredményekről, azok nem jelentenek garanciát vagy előrejelzést a jövőbeli eredményekkel kapcsolatban.
