Albemarle (ALB.US) es el mayor productor mundial de litio. Los esfuerzos de la compañía ahora se centran en la adquisición de Liontown, una empresa minera australiana enfocada en el desarrollo de minerales para baterías de automóviles eléctricos. Los analistas tomaron las últimas noticias de la compañía como una señal positiva para la industria.
Las ganancias eufóricas no ayudaron a la valoración de Albemarle
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Hazte Cliente Cuenta de Formación Descarga la app móvil Descarga la app móvil- La propuesta de adquisición de AUD5.200 millones ($3.700 millones) de la compañía fue rechazada por tercera vez por los australianos, lo que provocó que las compañías australianas de litio aumentaran. La semana pasada, Albemarle anunció la construcción planificada de una planta de $ 1.3 mil millones en Carolina del Sur (EE.UU.). A pesar de las noticias sobre el desarrollo comercial de la empresa, la presión a la baja mantiene las valoraciones de las acciones en niveles relativamente bajos;
- En 2022, el consumo de litio por vehículo según Adamas Intelligence aumentó un 17%. A pesar de esto, el precio de las acciones de Albemarle cotiza por debajo de los niveles de enero de 2022;
- Con los precios del níquel normalizándose y el cobalto en problemas, los inversores temen un mayor debilitamiento debido a una posible recesión y condiciones crediticias más estrictas que podrían afectar la demanda de vehículos eléctricos. No está claro en qué escala los programas fiscales como el IRA de EE.UU. o la apertura de China podrán estimular la demanda;
- A largo plazo, el litio puede seguir siendo un producto muy deseable. A partir de 2035, no será posible vender automóviles con motores de combustión interna en la UE, excepto combustibles sintéticos. Estos, sin embargo, todavía están en la fase de investigación y la demanda de vehículos eléctricos está creciendo.
En proporción al valor del litio en las baterías usadas, EV comenzó una tendencia dinámica al alza en abril de 2021. El comienzo de 2023 trajo un ligero enfriamiento. Fuente: Mining.com
Breve vistazo al mercado del litio en 2022
- El Índice de Metales para Vehículos Eléctricos de 2022, que rastrea el valor de los metales en las baterías de los vehículos eléctricos, alcanzó los 26.900 millones de dólares (crecimiento interanual del 232 %). El valor de los metales utilizados en las baterías solo en diciembre de 2022 superó los resultados acumulados de 2019 y 2020. La capacidad de las baterías EV en diciembre de 2022 alcanzó un nuevo récord de 63,6 GWh según Adamas Intelligence (29 % a/a)
- Los analistas esperan una mayor demanda de litio de China, y los datos recientes del país sugieren un repunte económico progresivo. Una mayor demanda podría traducirse en precios más altos que potencialmente favorecerían el precio de las acciones de Albemarle.
- El negocio de venta de metales para baterías y acumuladores automotrices en 2022 registró un total de ventas superior al total de los 5 años anteriores. El valor de los metales de las baterías en los autos eléctricos recién vendidos en 2022 se triplicó como resultado del aumento vertiginoso de los precios del litio y el níquel;
- A diciembre de 2022, se encontró un total de 38 061 toneladas de litio (46 % de aumento interanual) en baterías vendidas en vehículos eléctricos de pasajeros en las carreteras de todo el mundo. En ese momento, el precio de la materia prima subió a 70.000$ por tonelada, aumentando un 280% a/a. La participación del níquel también aumentó, y el papel decreciente y los precios del cobalto tienen una participación cada vez más rastreable en el mercado de vehículos eléctricos. Ahora estamos viendo una corrección de estos aumentos eufóricos.
Las ventas de metales utilizados en vehículos eléctricos han crecido a pasos agigantados en los últimos años. Ha estado dominado por el litio (barras azules), aunque su valor total ha caído de un récord de 2.700$ millones a unos 1.300$ millones en la actualidad. La caída en las ventas se reflejó en el descuento de las acciones de Albemarle. Fuente: AdamasIntelligence, Mining.com
Acciones de Albemarle (ALB.US), intervalo D1. Aunque las medias SMA200 y SMA100 se están acercando a una formación bajista de 'cruce de la muerte', aún no está confirmado. Si la caída se profundiza, puede valer la pena observar el nivel de $170. El indicador RSI ha roto un doble suelo cerca de los 30 puntos, lo que históricamente ha sido un soporte importante para los alcistas y el nivel desde el que se produjo el rebote del precio. Fuente: xStation5
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