Fundada en 2004, Virgin Galactic sigue siendo la única empresa que cotiza en bolsa con la ambición de hacer que el turismo espacial esté disponible a escala mundial. Las acciones de la compañía han sufrido mucho como resultado del sentimiento de riesgo negativo y la capitulación de los inversores en una industria espacial que aún está en pañales. El precio de las acciones está casi un 90% por debajo de los máximos históricos. Sin embargo, recientemente, la compañía informó una serie de noticias positivas que resultaron en un repunte de casi el 30%:
- Virgin Galactic informó de un acuerdo con el gigante aeroespacial Boeing para construir una flota de barcos de próxima generación. El valor del contrato no se hizo público;
- Los nuevos barcos, a partir de 2025, reemplazarán al avión de transporte VMS Eve (conocido como la 'madre'), que estaba siendo desarrollado por Scaled Compisites. Virgin Galactic usa el avión para lanzar naves espaciales en lugar de cohetes de lanzamiento vertical de alto costo. Virgin Galactic planea lanzar una nueva nave espacial de clase 'Delta' en 2025;
- Según el director general de la compañía, Michael Colglazier, la nueva nave espacial será "más rápida de producir, más fácil de mantener y realizará más misiones cada año". En última instancia, la compañía tiene como objetivo volar 400 misiones al año, desde su base Spaceport America, y la nueva flota la ayudará a escalar sus operaciones más rápido y potencialmente impactar en los márgenes;
- Tanto el VMS Eve (el vehículo de lanzamiento) como el avión espacial VMS Unity se encuentran en las instalaciones de fabricación de la compañía en Mojave, California, donde actualmente se encuentran en mantenimiento. La compañía confirmó que tiene la intención de poner a disposición las primeras misiones comerciales en el primer trimestre de 2023.
Acciones de Virgin Galactic SPCE.US, intervalo W1. La acción ha experimentado una volatilidad masiva en el pasado, y el último pico de precios ocurrió en julio de 2021 cuando el barco de la compañía llevó al multimillonario y propietario de Virgin Group, Richard Branson, al espacio antes que Jeff Bezos. Visto históricamente, los niveles de precios actuales, después de caídas masivas, pueden ser atractivo para los inversores a largo plazo que creen en el éxito de la ampliación de los servicios de turismo suborbital de la empresa. Sin embargo, la compañía está claramente lastrada por la retirada global de inversores del riesgo y empresas que aún no están generando beneficios. Fuente: xStation5
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