La aerolínea norteamericana perdió 545 millones de dólares durante el tercer trimestre del año frente a unos beneficios de 483 millones en el mismo periodo del año anterior. Ha sido la primera pérdida trimestral desde 2022 a pesar de que ha logrado aumentar su capacidad un 7%.
Los mayores costes derivados del nuevo acuerdo laboral con sus pilotos y la subida de los combustibles han sido las principales causas. Durante el último trimestre también se ha producido una caída en las tarifas, especialmente en los vuelos internacionales.
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Hazte Cliente Cuenta de Formación Descarga la app móvil Descarga la app móvilLa compañía dijo que espera ganar entre 2,25 y 2,50 dólares por acción en el conjunto del año, por debajo de la estimación de 3 a 3,75 dólares del mes de junio. También ha rebajado el margen operativo del 10% al 7%.
En España, IAG también está sufriendo ante el cierre de rutas en Oriente Medio y la subida de los combustibles. Tras intentar en varias ocasiones romper la resistencia comprendida entre el 1,90 y los 2 euros por acción, ha caído cerca de un 20% y se aproxima a un soporte de relevancia en torno a 1,55 euros por acción.
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