Latam Airlines (LTM.US) se convirtió el 25 de agosto en la empresa de mayor capitalización de la Bolsa de Santiago, con una valoración cercana a US$ 14,63 mil millones, superando a Banco de Chile (~US$ 14,56 mil millones) y Falabella (~US$ 14,48 mil millones), según Bloomberg. Con este hito, lidera el top 10 del mercado local y consolida su peso dentro del IPSA.
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Rally y guía 2025
El impulso llega de un rally sostenido: en 2025 la acción sube cerca de 77% y acumula 86% en doce meses. A nivel global, Latam es la 9ª aerolínea por valor bursátil (tras Delta, Ryanair y United) y mantiene una guía 2025 más optimista. La compañía espera utilidades operativas sólidas con Ebitda ajustado de US$ 3,65–3,85 mil millones, junto con más actividad: su capacidad crecería cerca de 9% versus 2024, y la operación de carga también avanzaría. En resultados, proyecta ingresos por ~US$ 14–14,2 mil millones y márgenes estables a mayores (operativo 14%–15% y de Ebitdar 26%–27%), apoyados por costos unitarios contenidos y una operación más eficiente, de modo que, si entrega más vuelos con costos controlados y mantiene disciplina financiera (menor apalancamiento), debería mejorar el flujo de caja y sostener la valorización que hoy la lleva a liderar.
Análisis técnico (LTM.US)
En el plano técnico, LTM.US cotiza cerca de US$ 48,33, en máximos del período mostrado. El precio se mantiene sobre la SMA50 (~US$ 41,89) y la SMA100 (~US$ 37,90), con “golden cross” vigente y una secuencia de máximos y mínimos crecientes. El RSI(14) alrededor de 70,6 refleja momentum fuerte y cercanía a sobrecompra; eventuales retrocesos hacia la SMA50 encajarían como correcciones normales dentro de una tendencia alcista.
Fuente: xStation5.
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