- Az ázsiai piacok vegyesen zárták a hetet, vegyes jelzésekkel a Wall Street közepes éjszakai zárása után. A hongkongi Hang Seng index több mint 1%-ot esett, amit az Alibaba több mint 5%-os zuhanása nyomott le a kiábrándító negyedik negyedéves eredmény után. A kínai kontinentális piacokon a Shanghai Shenzhen CSI 300 és a Shanghai Composite mintegy 0,4%-kal, illetve 0,3%-kal esett. Az ausztrál részvények azonban jobban teljesítettek, 0,7%-kal emelkedtek a jegybanki kamatcsökkentésre vonatkozó várakozásoknak köszönhetően.
- Az amerikai tőzsdei határidős részvények visszafogottak voltak, az S&P 500 0,1%-kal csökkent, mivel az amerikai-kínai kereskedelmi enyhülés által vezérelt hét eleji rali veszít lendületéből. A kereskedők egyre óvatosabbak, hogy a fellendülés talán túllőtt a célon, mivel aggályok merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy a vámhelyzet hogyan alakulhat a 90 napos csökkentési időszak után. A kötvénypiacok támogatást találtak az amerikai termelői árak csütörtöki váratlan csökkenésében, ami a 10 éves kincstárjegyek hozamát 3 bázisponttal 4,424%-ra csökkentette.
- Japán gazdasága a vártnál nagyobb mértékben zsugorodik: az első negyedévi GDP 0,7%-kal zsugorodott éves szinten, ami jóval meghaladja a 0,2%-os csökkenésre vonatkozó előrejelzéseket. A zsugorodást, amely egy év óta az első Japánban, az export gyengülése és a fogyasztói kiadások stagnálása okozta, kiemelve az amerikai vámok és a globális kereskedelmi bizonytalanságok hatását. A Nikkei 225 0,5%-ot, a TOPIX pedig 0,3%-ot veszített a kiábrándító adatok nyomán.
- A BOJ igazgatótanácsi tagja az amerikai vámokkal kapcsolatos aggodalmak közepette óva int a kamatemeléstől, mivel Toyoaki Nakamura, aki a testület legdovistább tagjaként ismert, sürgette a központi bankot, hogy tartózkodjon a kamatemeléstől. „Japán gazdasága egyre nagyobb lefelé irányuló nyomással néz szembe” - figyelmeztetett Nakamura, arra hivatkozva, hogy a japán autóiparra kivetett amerikai vámok súlyosan érinthetik a vállalati profitokat. A legtöbb közgazdász most arra számít, hogy a BOJ szeptemberig fenntartja a jelenlegi kamatokat.
- Trump az Öböl menti államban tett látogatása során több mint 200 milliárd dolláros üzleteket jelent be az Egyesült Arab Emírségekben, köztük az Etihad Airways 14,5 milliárd dolláros kötelezettségvállalását 28 darab GE hajtóművekkel hajtott Boeing 787 és 777X repülőgép vásárlására. Az Etihad megerősítette a megrendelést, a szállítás 2028-tól várható. A Fehér Ház bejelentette, hogy az Egyesült Arab Emírségek „legalább olyan nagy és nagy teljesítményű” amerikai adatközpontokba fektet be vagy finanszírozza azokat, mint az Egyesült Arab Emírségekben, erősítve az országok közötti mesterséges intelligencia együttműködést.
- Az olajárak stabilizálódnak a meredek csökkenés után: a Brent nyersolaj határidős ügyletei stabilan 64,55 dolláron állnak hordónként, a WTI pedig 0,1%-kal 61,22 dollárra emelkedett, miután mindkét kontraktus több mint 2%-ot esett csütörtökön az iráni nukleáris megállapodás kilátásai miatt. Trump elnök kijelentette, hogy az USA „nagyon közel” van az Iránnal való megállapodás biztosításához, az NBC News jelentése szerint Teherán kész aláírni, ha minden gazdasági szankciót feloldanak, ami potenciálisan jelentős iráni olajat hozhat vissza a globális piacokra.
- Az amerikai dollár továbbra is gyenge, ami lendületet ad az ázsiai devizáknak, a dollárindex 0,2%-ot esett a hét eleji erőteljes csökkenést követően, amit a gyenge amerikai inflációs adatok hajtottak. A japán jen a gyenge GDP-adatok ellenére erősödött a dollárral szemben, míg a dél-koreai won USD/KRW párosa 0,3%-ot esett. Más regionális devizák, köztük a szingapúri dollár és az ausztrál dollár is erősödött a zöldhasúval szemben.
- Az Nvidia a Financial Times szerint sanghaji R&D központot tervez, mivel a chipgyártó az amerikai exportellenőrzések szigorodása közepette igyekszik megőrizni előnyét Kínában. Jensen Huang vezérigazgató állítólag a múlt hónapban tárgyalt a tervről Sanghaj polgármesterével. A központ a kínai vásárlók igényeit és a washingtoni exportkorlátozásoknak való megfeleléshez szükséges műszaki specifikációkat kutatná, bár a tényleges tervezés és gyártás továbbra is a tengerentúlon maradna.
- A SpaceX várja a Starship Flight 9 jóváhagyását, mivel az FAA jóváhagyta az engedélymódosításokat, de nem engedélyezi a startot, amíg le nem zárja a Flight 8 vizsgálatát, vagy nem dönt a visszatérésről. A jóváhagyás magában foglalja a texasi Boca Chicában történő indítások számának növelését ötről akár 25-re. Az FAA jelenleg vizsgálja a SpaceX május 14-én benyújtott baleseti jelentését, amelyet a Starship Flight 8 márciusi robbanása után nyújtott be.
Ezen tartalmat az XTB S.A. készítette, amelynek székhelye Varsóban található a következő címen, Prosta 67, 00-838 Varsó, Lengyelország (KRS szám: 0000217580), és a lengyel pénzügyi hatóság (KNF) felügyeli (sz. DDM-M-4021-57-1/2005). Ezen tartalom a 2014/65/EU irányelvének, ami az Európai Parlament és a Tanács 2014. május 15-i határozata a pénzügyi eszközök piacairól , 24. cikkének (3) bekezdése , valamint a 2002/92 / EK irányelv és a 2011/61 / EU irányelv (MiFID II) szerint marketingkommunikációnak minősül, továbbá nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési kutatásnak. A marketingkommunikáció nem befektetési ajánlás vagy információ, amely befektetési stratégiát javasol a következő rendeleteknek megfelelően, Az Európai Parlament és a Tanács 596/2014 / EU rendelete (2014. április 16.) a piaci visszaélésekről (a piaci visszaélésekről szóló rendelet), valamint a 2003/6 / EK európai parlamenti és tanácsi irányelv és a 2003/124 / EK bizottsági irányelvek hatályon kívül helyezéséről / EK, 2003/125 / EK és 2004/72 / EK, valamint az (EU) 2016/958 bizottsági felhatalmazáson alapuló rendelet (2016. március 9.) az 596/2014 / EU európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a szabályozási technikai szabályozás tekintetében történő kiegészítéséről a befektetési ajánlások vagy a befektetési stratégiát javasló vagy javasló egyéb információk objektív bemutatására, valamint az egyes érdekek vagy összeférhetetlenség utáni jelek nyilvánosságra hozatalának technikai szabályaira vonatkozó szabványok vagy egyéb tanácsadás, ideértve a befektetési tanácsadást is, az A pénzügyi eszközök kereskedelméről szóló, 2005. július 29-i törvény (azaz a 2019. évi Lap, módosított 875 tétel). Ezen marketingkommunikáció a legnagyobb gondossággal, tárgyilagossággal készült, bemutatja azokat a tényeket, amelyek a szerző számára a készítés időpontjában ismertek voltak , valamint mindenféle értékelési elemtől mentes. A marketingkommunikáció az Ügyfél igényeinek, az egyéni pénzügyi helyzetének figyelembevétele nélkül készül, és semmilyen módon nem terjeszt elő befektetési stratégiát. A marketingkommunikáció nem minősül semmilyen pénzügyi eszköz eladási, felajánlási, feliratkozási, vásárlási felhívásának, hirdetésének vagy promóciójának. Az XTB S.A. nem vállal felelősséget az Ügyfél ezen marketingkommunikációban foglalt információk alapján tett cselekedeteiért vagy mulasztásaiért, különösen a pénzügyi eszközök megszerzéséért vagy elidegenítéséért. Abban az esetben, ha a marketingkommunikáció bármilyen információt tartalmaz az abban megjelölt pénzügyi eszközökkel kapcsolatos eredményekről, azok nem jelentenek garanciát vagy előrejelzést a jövőbeli eredményekkel kapcsolatban.
