Apertura Europea : ThyssenKrupp se hunde tras publicar unos resultados decepcionantes

Resumen:

• Los ministros de Finanzas de la UE aprobaron el nombramiento de Lane para el puesto de economista jefe del BCE

• El DAX (DE30 en xStation5) regresa al rango de operaciones recientes

• Las acciones de la industria automovilística alemana están subiendo hoy en día

Los principales índices bursátiles del Viejo Continente abrieron el martes a un nivel razonablemente superior. Las mayores ganancias se observaron en las bolsas alemanas en los primeros minutos de negociación, mientras que las acciones rusas y británicas fueron las más rezagadas. Los fabricantes de automóviles se encontraban entre los líderes al principio de la sesión, mientras que los minoristas eran los de peor rendimiento.

El DE30 se arrastró de nuevo a su reciente rango de comercio de 10990-11650 pts. El último pico local de 11380 pts debe ser tratado como el primer nivel a observar. Una vez que este obstáculo esté fuera del camino uno, un movimiento ascendente hacia el límite superior del rango antes mencionado podría tener lugar. Fuente: xStation5

Jeremy Corbyn, líder del Partido Laborista y de la oposición parlamentaria británica, escribió una carta a la Primera Ministra del Reino Unido, Theresa May, la semana pasada, en la que describía las demandas de Brexit de su partido que debían cumplirse para asegurar el apoyo del Partido Laborista. Entre las propuestas figuraba la idea de permanecer en la unión aduanera de la UE. La PM May respondió recientemente a la carta diciendo que no hay manera de que el Reino Unido permanezca en la unión aduanera de la UE después de Brexit, ya que privaría al país del privilegio de cerrar sus propios acuerdos comerciales. Aunque esto podría haberse esperado, es bastante desafortunado ver que el gabinete del Reino Unido mantiene una línea dura en este caso. Michel Barnier, el negociador jefe de la UE para Brexit, elogió la idea propuesta de Corbyn diciendo que podría haber roto el punto muerto en el que se encontraba el acuerdo de Brexit y que complacería a los legisladores británicos. Sin embargo, como tal plan fue descartado, estamos de nuevo en el punto de partida caótico sin acuerdo del Brexit.

Por otra parte, los ministros de finanzas de los países miembros de la zona del euro aprobaron el nombramiento de Philip Lane, gobernador del banco central irlandés, para el puesto de economista jefe del Banco Central Europeo. Esto no es ninguna sorpresa, ya que Lane era la única aspirante al puesto. Sucederá a Peter Praet, cuyo mandato finaliza el 31 de mayo. Lane es visto como un banquero central neutral, ni demasiado agresivo ni demasiado palurdo.

Principales índices europeos tras la primera hora de negociación:

• DAX (DE30): +1.25%

• FTSE 100 (UK100): +0.55%

• CAC40 (FRA40): +0.85%

• IBEX (SPA35): +0.73%

• FTSE MIB (ITA40): +0.86%

Las acciones de la industria automovilística suben, mientras que ThyssenKrupp (TKA.DE) se queda rezagada tras la publicación de los resultados. Fuente: Bloomberg

Noticias de compañías

Hoy en día se puede observar un caso interesante en el mercado bursátil alemán. Nissan, el fabricante de automóviles japonés, ha recortado hoy su previsión de ingresos de explotación para todo el año. Dada la escala de Nissan, este anuncio debería pesar en el sector automovilístico mundial. Sin embargo, este no es el caso hoy en día. Tanto Continental como los principales fabricantes de automóviles alemanes (Daimler, Volkswagen y BMW) están mostrando ganancias decentes al comienzo de la sesión de hoy.

Thyssenkrupp (TKA.DE) es la empresa líder en DAX con peor rendimiento en el dia de hoy. La compañía ha anunciado hoy sus resultados para el cuarto trimestre de 2018. Thyssenkrupp consiguió unos ingresos superiores a los previstos de 7.942 millones de euros, alrededor de un 4% por encima de la media estimada. Por otro lado, la compañía ha obtenido una BPA de sólo 0,11 euros frente a los 0,21 euros previstos. Thyssenkrupp culpó a las tarifas de EE.UU., así como a la presión de los costes en China, como los principales factores que contribuyen a este mediocre rendimiento. Los resultados negativos de Thyssenkrupp ponen de manifiesto la debilidad del sector manufacturero alemán, que se ha visto acentuada recientemente por los datos de la economía más importante de Europa.

Covestro (1COV.DE), el fabricante alemán de plástico, es hoy uno de los mejores del DAX. La entrevista con Markus Steilemann, director general de la empresa, puede ser citada como una de las razones del buen estado de las acciones de Covestro. El ejecutivo dijo que la empresa está llevando a cabo conversaciones "concretas" sobre fusiones y adquisiciones en este momento. La empresa se dirige a las pequeñas y medianas empresas como objetivos potenciales de adquisición. Sin embargo, no se ofrecieron detalles ni nombres particulares.

Covestro (1COV.DE)ha tenido un mal desempeño desde que pintara el patrón de doble techo a finales  2017 inicios de 2018. La acción logró detener la caída en el nivel 161,8%de fibonacci del impulso ascendente iniciado en julio de 2017. La zona de resistencia que oscila entre los 51 y 52 dólares puede considerarse como el primer obstáculo importante para los alcistas en su marcha ascendente. Fuente: xStation5