- Los mercados europeos cotizan mayoritariamente al alza
- DE30 prueba el límite superior del rango de negociación
- Continental rebaja las perspectivas para todo el año
Los mercados de valores europeos cotizan en su mayoría al alza al comienzo de una nueva semana. Los índices de Europa Occidental cotizan un 0,2-0,5% al alza, siendo el DAX alemán (DE30) y el FTSE MIB italiano (ITA40) los mejores. El CAC40 francés (FRA40) se queda atrás, cotizando alrededor de un 0,1% a la baja en el momento de la publicación.
Los índices Ifo alemanes de octubre se publicaron a las 9:00 am BST. El índice de condiciones actuales cayó de 100,4 a 100,1 (exp. 99,4) mientras que el subíndice de expectativas cayó de 97,3 a 95,4 (exp. 96,4). Como resultado, el índice general de clima empresarial cayó de 98,8 a 97,7 (exp. 97,9), la lectura más baja desde abril de 2021. Los economistas del Instituto Ifo dijeron que la economía alemana tiene un otoño muy incómodo debido a los cuellos de botella de la oferta y el aumento de los costos, y que Se espera que el PIB crezca apenas un 0,5% en el cuarto trimestre de 2021.
fuente: xStation5
DE30 se movió al límite superior de un rango de negociación reciente al final de la última semana y continúa probando el área de 15,550 pts al comienzo de una nueva semana. Una rápida caída al inicio de la sesión europea de efectivo de hoy se detuvo en la media móvil de 50 horas (línea verde) y el índice se recuperó rápidamente hasta la zona de 15.550 pts, marcada con un retroceso del 61,8% de la corrección a la baja iniciada en agosto. Si los alcistas mantienen el control, una ruptura por encima del rango de negociación puede estar en las cartas y un rango de libro de texto de tal ruptura sugiere un movimiento de alrededor de 180 puntos. Por lo tanto, una ruptura al alza podría llevar a una prueba del retroceso del 78.6% en el área de 15,760 pts.
Noticias coportativas
Continental (CON.DE) recortó su pronóstico para 2021 y ahora espera que el margen operativo para todo el año alcance el 5.2-5.6%, por debajo de un pronóstico anterior de 6.5-7.0%. Continental espera que la producción mundial de automóviles sea un 1% más alta este año, por debajo del crecimiento del 8-10% esperado en agosto. La compañía espera que los ingresos de todo el año alcancen € 32.5-33.5 mil millones, menos de € 1 mil millones con respecto a la estimación de agosto. Se espera que el coste de las materias primas sea 550 millones de euros más.
Ola Kallenius, director ejecutivo de Daimler (DAI.DE), dijo que su empresa intenta mitigar el impacto de la escasez de semiconductores intentando emplear chips más avanzados. Kallenius dijo que la escasez actual se relaciona principalmente con los chips más básicos y más baratos, mientras que hay más capacidad para semiconductores más avanzados. El ejecutivo también dijo que no se espera un alivio en el amplio mercado de semiconductores hasta 2023.
Continental (CON.DE) detuvo la reciente recuperación en la zona de los 100,00 € y comenzó a perder ganancias recientes. Tenga en cuenta que la zona de resistencia de 100 € está marcada con el 23,6% de retroceso de la corrección reciente, así como el límite superior de la geometría del mercado. No superar esta zona crea el riesgo de una caída hacia mínimos recientes en la zona de 90 €. Fuente: xStation5
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