- Los mercados europeos recortan las pérdidas de apertura
- DE30 se recupera de la inmersión matutina
- Alemania quiere salir de la participación de Lufthansa lo antes posible
Los mercados bursátiles europeos lanzaron la sesión de caja de hoy con grandes brechas de precios bajistas. La situación se hizo eco de los malos resultados de la renta variable durante la sesión asiática, cuando el Nikkei (JAP225) cayó más del 3%. Sin embargo, los índices europeos comenzaron a recuperarse más tarde y ahora la mayoría de los índices de referencia del Viejo Continente cotizan al alza en el día. El calendario económico de hoy está vacío, pero hay 3 discursos de los miembros de la Fed programados para la tarde. Bullard está programado para hablar a las 2:30 pm BST. Su discurso del viernes fue un desencadenante de una venta masiva, por lo que los operadores deberían mantenerse en guardia.
Fuente: xStation5
DE30 experimentó una liquidación masiva el viernes y el movimiento a la baja continuó durante el horario comercial asiático del lunes. Sin embargo, después de una apertura a la baja de la sesión de caja europea, el índice comenzó a recuperarse y ha rebotado alrededor de 200 puntos de los mínimos diarios. La liquidación se detuvo cerca de la zona de soporte marcada con un retroceso del 50% del movimiento alcista lanzado a mediados de mayo (área de 15.305 pts). El índice rompió por encima del retroceso del 38.2% en el área de 15,425 pts y se está acercando a la zona clave de resistencia a corto plazo en el área de 15,530 pts. Si bien el reciente movimiento a la baja parecía grande y empinado, los operadores deben tener en cuenta que ni siquiera fue la corrección más grande durante el impulso alcista de un mes en curso.
Noticias comportativas
Daimler (DAI.DE) está en conversaciones con China Great Wall Motor sobre la posible venta de una planta de fabricación en Brasil. Bloomberg informó que los dos fabricantes de automóviles han estado en conversaciones que pueden resultar en una venta de la fábrica brasileña por varios cientos de millones de dólares. Daimler dijo en diciembre que planea cesar la producción en Brasil. Ni Daimler ni Great Wall Motor comentaron sobre el contenido del informe de Bloomberg.
Andreas Scheuer, ministro de Transporte alemán, dijo que Alemania quiere salir de Lufthansa (LHA.DE) lo antes posible después de que la aerolínea alemana recibió 9 mil millones de euros en ayuda estatal en medio de una pandemia de coronavirus. Scheuer dijo que el estado no debería tener demasiada influencia en la empresa.
Lufthansa (LHA.DE) sufrió un golpe al comienzo de la negociación de hoy, junto con un mercado amplio. Sin embargo, al igual que sucedió con los principales índices bursátiles, Lufthansa comenzó a recuperarse más tarde. Desde un punto de vista técnico, la acción probó la zona de soporte que oscila entre la media móvil de 200 sesiones y el nivel de 10,15 €, y lanzó un movimiento de recuperación más adelante. La resistencia clave a corto plazo está marcada con el límite superior del rango de negociación en 11,20 €. Fuente: xStation5
El Ibex 35 termina la sesión sin fuerzas
El optimismo en el S&P 500 se modera
El Dax 40 retrocede ante las dudas por los acuerdos comerciales
El Nikkei 225 en nuevos máximos
El contenido que se presenta en la sección de FORMACIÓN sólo tiene fines informativos, educativos y de apoyo para utilizar la plataforma. El material presentado, incluyendo los análisis, precios, opiniones u otros contenidos, no es una recomendación de inversión o información que recomiende o sugiera una estrategia de inversión ni se incluye en el ámbito del asesoramiento en materia de inversión recogido en la Ley 6/2023 de los Mercados de Valores y de los Servicios de Inversión (artículo 125.1 g). Este vídeo se ha preparado sin tener en cuenta las necesidades del cliente ni su situación financiera individual.
XTB no aceptará responsabilidad por ningún tipo de pérdidas o daños, incluyendo, entre otros, cualquier lucro cesante, que pueda surgir directa o indirectamente del uso o dependencia de la información incluida en este vídeo. XTB S.A. no es responsable de las acciones u omisiones del cliente, especialmente por la adquisición o disposición de instrumentos financieros, realizados con base en la información que contiene este vídeo.
El rendimiento pasado no es necesariamente indicativo de resultados futuros y cualquier persona que actúe sobre esta información lo hace bajo su propio riesgo.
Copyright © XTB S.A. Todos los derechos reservados. Está prohibido copiar, modificar y distribuir este vídeo sin el consentimiento expreso de XTB S.A.