Resumen:
- El calentamiento global puede convertirse en un obstáculo para las aseguradoras y reaseguradoras
- DAX (DE30) busca soporte en un promedio móvil de 33 períodos
- La compañía finlandesa dijo estar interesada en comprar la unidad de ascensores de Thyssenkrupp (TKA.DE)
Los mercados de valores europeos abrieron a la baja el jueves debido a que la decisión de Estados Unidos de prohibir los productos de Huawei se sumó a las preocupaciones de la guerra comercial. Los soportes dominan en la parte occidental del continente, mientras que las acciones de Europa del Este, por ejemplo, polacas y rusas, subieron en la apertura. Los mineros obtuvieron mejores resultados mientras que los bancos se retrasaron más durante los primeros minutos de la sesión europea.
Enorme aumento en el número de catástrofes relacionadas con el clima en 2018. Fuente: Bloomberg, Munich Re
¿Pico en las pérdidas por catástrofes causadas por el calentamiento global?
El año anterior estuvo marcado por un aumento anormal en el número de catástrofes relacionadas con el clima en Europa. Si bien a menudo se dice que los cambios climáticos son aleatorios, los climatólogos dicen que es probable que las tormentas severas ocurran con más frecuencia en el futuro. Se dice que el calentamiento global es la causa. Los científicos dicen que la temperatura promedio en las tierras europeas ha aumentado casi 1.5 grados centígrados desde principios del siglo anterior y que con las temperaturas más altas es probable que aumenten las tormentas de granizo. Para empeorar las cosas, también ocurren de manera más inesperada, lo que las hace aún más dañinas. Todo esto está presionando a las aseguradoras. Si bien es probable que las nuevas pólizas de seguro incluyan primas más altas para compensar una mayor probabilidad de un impacto climático negativo, es poco probable que se modifiquen las políticas actuales. Una vez dicho esto, una diferencia entre las perdidas esperadas y las actuales, puede resultar en un recorte en los resultados de las aseguradoras y reaseguradoras, como por ejemplo con Munich Re (MUV2.DE).
DAX (DE30) subió en los informes de tarifas de automóviles ayer. Después de un pequeño retroceso durante la noche, el índice se negocia cerca de la media móvil de 33 períodos (línea verde, intervalo H4). La zona de soporte a corto plazo se puede encontrar en la misma área, por lo que no podemos descartar que los compradores tratarán de resistir la presión a la baja que está presente en la Europa occidental de hoy. Fuente: xStation5
Noticias de la compañía
Thyssenkrupp (TKA.DE) es el miembro de DAX con mejor desempeño el jueves por la mañana. Recordemos que la compañía anunció recientemente que no perseguirá a JV con Tata Steel y que, en cambio, podría decidir vender la unidad de ascensores. Reuters informó hoy que Kone (KNEBV.FI), la compañía finlandesa, está interesada en comprar la unidad de ascensor. Sin embargo, todavía no se ha ofrecido ninguna confirmación oficial de ninguna de las compañías.
Los fabricantes de automóviles alemanes están negociando a la baja al comienzo de la sesión de hoy, lo que puede verse como una especie de movimiento correctivo tras las ganancias de ayer. Recordemos que ayer aparecieron informes que dicen que es probable que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, posponga la decisión sobre las tarifas de los automóviles durante 6 meses. La información enviada a BMW (BMW.DE), Daimler (DAI.DE) y Volkswagen (VOW.DE) fue significativamente mayor en la última hora de la sesión europea de ayer.
Miembros de DAX el jueves por la mañana (8:39 am BST). Fuente: Bloomberg
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