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Comercio de los mercados europeos mixto
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DE30 opera en un rango de 13,890-13,950 pts
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Daimler, MTU Aero y Airbus publicaron informes de ganancias
Los mercados de valores de Europa occidental cotizan en su mayoría a la baja hoy. Sin embargo, el DAX alemán (DE30) es una excepción, ya que registra una ganancia del 0,2% en el momento de la publicación. El polaco WIG20 (W20) es el índice de blue chips europeo con mejor rendimiento, ganando un 1,2%. Los mineros son el grupo de acciones con mejor desempeño en el índice paneuropeo Euro Stoxx 600, seguido por los minoristas. Los bancos, las empresas alimentarias y el sector sanitario son los que más obtienen resultados inferiores.
Fuente: xStation5
DE30 rompió por debajo de la zona de soporte de 13,950 pts y tal como lo insinuamos en nuestro análisis de ayer, el índice se movió a la baja hasta el siguiente soporte en 13,890 pts. DE30 ha estado operando en un rango entre 13,950 y 13,890 pts desde entonces. Romper por encima del límite superior o inferior del rango sería una señal para un movimiento más grande en esa dirección. En caso de una ruptura por encima del límite superior, el índice podría saltar hacia la zona de los 14.035 pts, donde se encuentran la media móvil de 200 horas (línea morada) y los picos locales del 11 y 12 de febrero. Por otro lado, caer por debajo de 13,890 pts allanaría el camino para una prueba del 38.2% de retroceso del movimiento alcista iniciado a fines de enero (13,845 pts). Es probable que la publicación de las actas del BCE de hoy no sea un evento y no debería tener un impacto importante en los mercados de valores.
Miembros de DAX a las 9:52 am GMT. Fuente: Bloomberg
Noticias de la compañía
Daimler (DAI.DE) anunció un aumento del dividendo anual por acción de 0,90 € a 1,35 €, por encima de 1,10 € esperado por los mercados. Además, el fabricante de automóviles alemán dijo que espera que las ventas y el EBIT de 2021 aumenten significativamente en comparación con los niveles de 2020. Daimler publicó hoy un informe completo de 2020 que estaba en línea con las ganancias preliminares publicadas a fines de enero.
MTU Aero (MTX.DE) reportó una disminución interanual del 14% en las ventas de 2020, a € 3.98 mil millones. El EBIT ajustado y el beneficio neto ajustado cayeron un 45% cada uno a 416 millones de euros y 294 millones de euros, respectivamente. El margen EBIT descendió del 16,4% en 2019 al 10,5% en 2020. El dividendo por acción se anunció en 1,25 €. La compañía dijo que espera un margen EBIT para 2021 en el rango del 9,5 al 10,5%, mientras que se prevé que los ingresos se sitúen entre 4,2 y 4,6 mil millones de euros.
Airbus (AIR.DE) informó hoy los resultados del cuarto trimestre de 2020 y de 2020 completo. La empresa dijo que las ventas alcanzaron los 19,75 mil millones de euros (exp. 18,73 mil millones de euros), mientras que el EBIT ajustado fue de 1,83 mil millones de euros (exp. 1,65 mil millones de euros). La empresa generó 4.900 millones de euros en flujo de caja libre durante el último trimestre de 2020. Sin embargo, para la totalidad de 2020 la empresa informó un flujo de caja libre negativo de 6.940 millones de euros. El EBIT ajustado de todo el año alcanzó los 1.710 millones de euros, mientras que las ventas alcanzaron los 49.910 millones de euros. Airbus decidió no pagar dividendos para 2020 y ofreció una perspectiva cautelosa para 2021: la compañía espera que las entregas se mantengan al nivel de 2020 (566 jets). La compañía también dijo que la recuperación de viajes se detuvo en el cuarto trimestre de 2020.
Thyssenkrupp (TKA.DE) anunció que ha terminado las conversaciones con Liberty Steel Group sobre la venta de la división de acero de Thyssenkrupp. La empresa alemana dijo que las posiciones de dos empresas estaban muy separadas y que intentará hacer que la división de acero sea sostenible por sí sola.
A pesar de publicar un informe de ganancias decente, las acciones de MTU Aero (MTX.DE) cotizan a la baja hoy. Los inversores parecen estar decepcionados con la orientación para 2021. Las acciones están probando la zona de soporte en 190 €, marcada con el retroceso del 50% de la caída de febrero-marzo de 2020. En caso de que veamos una ruptura por debajo de este soporte, se dejará abierto un camino hacia el límite superior del rango de negociación de junio-noviembre de 2020 en 168,20€ (38,2% de retroceso). Fuente: xStation5
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