INDRA
Indra, la firma tecnológica española, está cerca de adjudicarse un contrato en Estados Unidos para instalar un sistema de peaje dinámico en una autopista de Virginia. La autopista, la I-66, une la carretera I-495 con la US Highway 29 cerca de Gainsville. Esta autopista está participada en un 50% por Cintra, la filial de autopistas de Ferrovial, y en el otro 50% por inversores institucionales como el fondo de pensiones APG, el grupo francés Meridiam o el británico John Laing.
El contrato para Indra podría superar los 70 millones de euros, pero además de la importancia de la adjudicación por su magnitud económica, el contrato también destaca por la oportunidad para poner en valor la nueva tecnología que ha desarrollado el grupo y que permite, entre otras cosas, establecer lo que se denomina un peaje dinámico (managed lanes).
El tramo en el que se instalará la tecnología de Indra contará con tres carriles libres, sin peaje, y dos carriles con peaje dinámico, con pórticos de tecnología free flow que permiten el paso de los vehículos y el pago del peaje sin que tengan que reducir la velocidad.
De esta forma, el sistema permitirá ir acompasando el importe del peaje a la intensidad del tráfico. Cuando los carriles de pago cuenten con un tráfico muy intenso, el coste del peaje puede elevarse, desincentivando así la entrada de nuevos vehículos en la infraestructura de pago, lo que facilitará que disminuya de nuevo la intensidad y se mejoren los tiempos de recorrido.
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