Las acciones de la compañía francesa Dassault Aviation (AM.FR), conocida por producir aviones de combate Rafale, alcanzaron hoy niveles récord y alzas de dos dígitos. El fabricante de aviones de combate reportó beneficios netos e ingresos sorprendentemente altos a pesar de las limitaciones de la cadena de suministro.
- En 2022, el beneficio neto alcanzó los 830 millones de euros. Eso supera los 693,45 millones de euros de 2021 y supera las previsiones de 673,5 millones de euros (7230 millones de euros en 2021). Las ventas de 6930 millones de euros también superaron las previsiones de 6370 millones de euros. La empresa entregó 46 aviones en 2022, incluidos 32 Falcon, en comparación con 55 Rafale y 30 Falcon en 2021;
- La compañía tiene como objetivo asegurar las cadenas de suministro en 2023 y planea entregar 15 aviones Rafale y 35 Falcon, aunque estima que las ventas netas serán más bajas en comparación con 2022. Los analistas de Bernstein calificaron los resultados como positivos, pero señalaron que el pronóstico general para 2023 está en línea con expectativas de consenso;
- El aumento en las ventas fue impulsado principalmente por mayores pedidos de unidades de defensa principalmente en Indonesia, los Emiratos Árabes Unidos y Grecia que compraron cazas Rafale. Dassault calificó de históricos los 156 pedidos recogidos (hasta 92 Rafale, 64 Falcon) de aviones en 2022 -su valor es de unos 21.000 millones de euros-, por lo que la empresa no se quejará de la falta de trabajo;
- Dassault está en conversaciones para entregar 26 Rafale para la Marina de la India, en competencia con el Boeing F/A-18 Super Hornet. Se decía que los informes aún no confirmados indicaban que la marina prefiere el Rafale.
- Francia hizo el año pasado un pedido de 42 Rafales. La compañía planea presentar el nuevo Falcon 6X a mediados de 2023, pero la entrega dependerá de una cadena de suministro que sigue siendo problemática;
- Dassault Aviation puede beneficiarse del aumento global de las tensiones geopolíticas. Según el director ejecutivo Eric Tappler, la producción de Rafale en 2022 estuvo por debajo de la capacidad de la empresa de tres aviones al mes y la empresa tiene la intención de buscar más mercados.
Acciones de Dassault Aviation (AM.FR), intervalo D1. La acción ha subido por encima del retroceso de Fibonacci de 23,6 de la ola alcista iniciada en el otoño de 2022, que ahora proporciona un soporte importante para todo el movimiento en 163 €. Si la tendencia continúa, la resistencia significativa más cercana podría ser el nivel psicológico de 200 EUR por acción. Fuente: xStation5
Este material es una comunicación publicitaria tal y como se entiende en el artículo 24.3 de la Directiva 2014/65/UE (MiFID II). La presente comunicación publicitaria no es una recomendación de inversión o información que recomiende o sugiera una estrategia de inversión en el sentido del Reglamento (EU) Nº 596/2014 sobre el abuso de mercado y el Reglamento Delegado (EU) 2016/958 por el que se completa el Reglamento (EU) nº 596/2014, ni se incluye en el ámbito del asesoramiento en materia de inversión recogido en la Ley de los Mercados de Valores y de los Servicios de Inversión (artículo 125.1 g). La presente comunicación publicitaria se ha preparado con la mayor diligencia, transparencia y objetividad posible, presentando los hechos conocidos por el autor en el momento de su creación y está exento de cualquier elemento de análisis. Esta comunicación publicitaria se ha preparado sin tener en cuenta las necesidades del cliente ni su situación financiera individual, y no representa ninguna estrategia de inversión ni recomendación. En caso de que la comunicación publicitaria contenga información sobre el rendimiento o comportamiento del instrumento financiero al que se refiere, esto no constituye ninguna garantía o previsión de resultados futuros. El rendimiento pasado no es necesariamente indicativo de resultados futuros y cualquier persona que actúe sobre esta información lo hace bajo su propio riesgo. Los CFDs son instrumentos complejos y están asociados a un riesgo elevado de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento. El 76% de las cuentas de inversores minoristas pierden dinero en la negociación de CFDs con este proveedor. Debe considerar si comprende el funcionamiento de los CFDs y si puede permitirse asumir un riesgo elevado de perder su dinero.
