- Lyft se hunde un 25% en la preapertura de la sesión
- El beneficio inesperada del primer trimestre no es suficiente para apaciguar a los inversores
- El número de ciclistas activos decepciona
- La compañía planea aumentar los incentivos para los conductores
- La orientación del segundo trimestre decepciona
El precio de las acciones de Lyft (LYFT.US), la empresa estadounidense de transporte compartido, se desplomó hoy en las operaciones previas a la apertura tras la publicación de los resultados del primer trimestre de 2022 tras el cierre de la sesión de ayer. Si bien los resultados generales del primer trimestre de 2022 fueron mejores de lo esperado, la orientación para el segundo trimestre de 2022 se consideró débil. Además, la compañía dijo que impulsará los incentivos para los conductores, lo que indica un aumento en los costes. Echemos un vistazo rápido a los resultados de Lyft.
Los resultados del primer trimestre superan las expectativas
Algunos pueden pensar que los resultados del primer trimestre de Lyft fueron desastrosos dada la caída masiva en el precio de las acciones de la compañía. Sin embargo, esto está lejos de la verdad. Los ingresos de 876 millones de dólares fueron un 3,5 % más altos de lo esperado y un 43 % más altos que hace un año. Además, la empresa reportó el tercer trimestre consecutivo de EPS positivo, a pesar de que el mercado esperaba que la empresa no fuera rentable. Lyft, sin embargo, decepcionó en lo que respecta a la cantidad de conductores activos: 17,8 millones frente a los 17,9 millones esperados. Los ingresos por ciclista activo superaron las expectativas por un amplio margen, pero cabe señalar que la falta de cantidad de ciclistas activos contribuyó a un resultado mejor de lo esperado.
- Ingresos: 876 millones frente a 846 millones de dólares esperados
- BPA: $0,07 frente a -$0,07 esperado
- Ciclistas activos: 17,8 millones frente a los 17,9 millones previstos
- Ingresos por usuario activo: $49,18 frente a $47,07 esperados
La compañía planea aumentar los incentivos para los conductores
Algo que parece haber asustado a los inversores es el anuncio de que Lyft planea aumentar los incentivos para los conductores. A medida que los precios de la gasolina en los Estados Unidos se dispararon después de la invasión rusa de Ucrania, surgieron preocupaciones de que los conductores pudieran comenzar a dejar de fumar para evitar costes más altos. Esto sería un golpe para Lyft, ya que la oferta de conductores se estabilizó recientemente tras la pandemia de Covid-19 y la demanda continúa recuperándose después del impacto de la pandemia. Los ejecutivos de Lyft dijeron durante la presentación del informe que gastarán más en subsidios para conductores en los próximos trimestres. Sin embargo, dado que la compañía no proporcionó ningún detalle sobre este aumento planificado en el gasto, los inversores parecen haber asumido el peor de los casos con un gran salto en los costes.
Guía flexible para el segundo trimestre de 2022
El anuncio del aumento planificado de los incentivos para los conductores es negativo para las finanzas de la empresa. Sin embargo, una caída en el precio de las acciones también puede atribuirse en parte a la orientación del segundo trimestre de 2022 ofrecida por Lyft. La compañía dijo que espera que los ingresos del segundo trimestre alcancen los 950-1000 millones de dólares, ligeramente por debajo de la estimación de mercado de 1020 millones de dólares. Además, la compañía espera que el EBITDA ajustado llegue a $10-20 millones, significativamente por debajo de los $81 millones esperados por el mercado. Si bien la orientación fue claramente decepcionante, especialmente la orientación EBITDA, los analistas de los principales bancos no se desaniman. Una opinión predominante es que un impulso a los incentivos de los conductores es una fuerte señal de que la administración de Lyft sigue siendo optimista sobre la recuperación en el sector de los viajes compartidos y, sin duda, es algo positivo. Si las predicciones de Lyft son correctas o incorrectas no es tan seguro y aún está por verse.
Una mirada al gráfico
Las acciones de Lyft (LYFT.US) cotizan hoy un 25 % más bajas en las operaciones previas a la comercialización, cerca de $23 por acción. Echando un vistazo al gráfico de la compañía en el intervalo D1, podemos ver que una apertura tan baja empujaría el precio al nivel más bajo desde octubre de 2020. Además, significaría romper por debajo del límite inferior de un canal descendente en el que la acción tiene ha estado operando desde fines de marzo de 2021. Un nivel a observar al comienzo de la sesión será la zona de soporte de $22. La zona de resistencia más cercana para observar se puede encontrar en el área de $ 28, alrededor de un 20% por encima de la cotización actual previa a la comercialización.
fuente: xStation5
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