Boeing dă semne de revenire

17:53 6 noiembrie 2019

Testează-ți strategiile de tranzacționare cu un Cont XTB!

La mijlocul săptămânii investitorii par a fi mai precauți, lucru care se observă din o evoluție destul de timidă a majorității indicilor bursieri importanți. Deși informațiile sugerează că negocierile comerciale decurg într-o manieră constructivă și că atingerea unui consens pare a fi tot mai aproape, traderii au devenit mai reticenți cu privire la veridicitatea acestor detalii dar și la ceea ce va presupune acordul final și ce problematici va aborda, întrucât nu au fost publicate foarte multe informații cu privire la componența documentului. În acest context destul de calm vom analiza o companie care traversează o perioadă destul de tulbure, Boeing. Firma se află într-o criză după problemele pe care le are cu modelul de aeronavă 737 Max, care nu a primit autorizația de zbor după două accidente majore. În ultimele zile, producătorul de aeronave a făcută o declarație publică în care menționa că zeci de aeronave Boeing 737 mai vechi au fost oprite la sol la nivel global după ce inspectorii au descoperit fisuri în componenta ce unește aripile de fuzelaj. Totuși, în ultima perioadă a fost observată o ușoară tendință de revenire a prețului alimentată de mai multe știri optimiste cu privire la companie. În primul rând, Președintele Consiliului de Administrație, David Calhoun, i-a oferit un vot de încredere CEO-ului Dennis Muilenburg. Acesta a declarat că, din perspectiva consiliului, CEO-ul a lucrat ca la carte și a subliniat faptul că nu el a creat această problemă. În plus, a evidențiat spiritul său de lider în contextul crizei din jurul modelului 737 Max și a spus că nu a fost destul de apreciat efortul acestuia de a obține aprobările necesare din partea instituțiilor de reglementare care să permită modelului să-și reia activitatea.    

În plus, conform surselor Reuters, compania intenționează să investească, inițial, 1 miliard de dolari în industria de dezvoltare și instruire a piloților. Această decizie face parte din inițiativa sa pe termen lung de a reduce riscurile asemănătoare celor cu care s-au confruntat piloții celor două aeronave 737 Max care s-au prăbușit. Detaliile proiectului ”Global Aviation Safety” rămân necunoscute din cauza întârzierilor în reluarea activității modelului menționat. Boeing va începe programul după ce instituțiile de reglementare vor aproba modificările realizate software-ului și programelor de training legate de utilizarea modelului Max, iar acesta va intra din nou în folosință. Compania estimează că acest lucru va avea loc până la sfârșitul anului în SUA și în primul trimestru al anului viitor în Europa. Investițiile vor include îmbunătățirea infrastructurii de aviație precum sistemele de monitorizarea a traficului aerian și cele de simulare de zbor. De asemenea, firma ar putea crea o rețea de transfer de date cu privire la designul de aeronave cu instituțiile de reglementare la nivel global.

În acest context, prețul a dezvoltat un raliu pe termen scurt care a început pe 18 octombrie, în timpul căruia cotația a câștigat în jur de 10,90%. Din punct de vedere tehnic, niveluri de referință ce merită atenție se găsesc la 364,52 și 368,67, care reprezintă cele mai apropiate rezistențe, și 354,57, 350,63 care acționează ca principale zone de susținere. Pe termen mediu, situația pare a fi destul de constructivă pentru companie, iar dacă estimările sale cu privire la data de obținere a aprobărilor de zbor din partea instituțiilor de reglementare va fi respectată, este posibil ca impuls de creștere actual să se transforme într-un trend ascendent de mai lungă durată.

Acest material nu este emis pentru a influenta deciziile de tranzacționare ale niciunei persoane. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material nu sunt prezentate pentru a fi aplicate, copiate sau testate în cadrul tranzacțiilor dumneavoastră. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material sunt emise în baza experienței proprii a emitentului și nu reprezintă o recomandare individuală, nu vizează atingerea anumitor obiective, randamente financiare și nu se adresează nevoilor niciunei persoane anume care ar primi-o. Premisele acestui material nu au în vedere situația și persoana dumneavoastră deci nu recomandăm utilizarea acestor informații sub orice formă. Utilizarea informațiilor cuprinse în cadrul acestui material în orice modalitate se face pe propria dumneavoastră răspundere. Acest material este emis de către un analist pentru care își asumă răspunderea X-Trade Brokers Dom Maklerski SA, persoană juridică supervizată de KNF – Autoritatea de Supraveghere Financiara din Polonia.

Distribuie:
Înapoi la secțiunea de știri