Rivian este un jucător (încă) nou și relativ mic pe piața mobilității electrice, dar cu un potențial enorm. Sunt oare la fel de mari și riscurile cu care se confruntă compania?
Vehiculele electrice, indiferent de atitudinea personală a investitorilor față de acestea, vor rămâne o componentă indispensabilă a industriei auto și a transporturilor pentru mulți ani, dacă nu chiar decenii. Rivalitatea dintre Tesla, BYD și companiile auto tradiționale se află în centrul interesului și al cercetării pieței. Cu toate acestea, în ciuda dimensiunii acestor jucători și a intensității concurenței dintre ei, aceasta nu înseamnă că s-a spus deja totul în ceea ce privește modelele de afaceri.
Atât Tesla, cât și BYD se concentrează pe obținerea economiilor de scară, ceea ce împinge marjele din sector la noi minime, impune investiții costisitoare și alimentează războaiele de prețuri. Producătorii tradiționali de automobile, atât din SUA, cât și din Europa, se luptă în mod evident să-și „reorganizeze” fabricile, gamele de modele, rețelele de distribuție și departamentele de proiectare pentru mașinile electrice. În acest context, abordarea „incrementală” a Rivian este o gură de aer proaspăt în industrie și pe piață. Inovațiile în tehnologia de producție, management și materiale permit chiar și companiilor relativ mici să concureze cu conglomerate uriașe, lucru care ar fi fost greu de imaginat cu doar vreo doisprezece ani în urmă.
Lansarea viitoare a modelului „R2” al companiei este, în opinia multor analiști și investitori, un moment decisiv pentru companie, și pe bună dreptate. Modelul R2 poate fi privit din două perspective. Pe de o parte, acesta reprezintă o îndepărtare de la imperativul anterior al companiei: ușurința și eficiența. Pe de altă parte, este un pas către scalabilitate și creștere, ceea ce este esențial dacă compania dorește să devină mai mult decât o curiozitate a pieței.
În prezent, compania dispune de o serie de soluții unice în industrie, componente proprii și software care pot concura cu liderii din industrie, în ciuda faptului că suportă doar o fracțiune din costurile de dezvoltare și producție. Integrarea verticală a sistemelor și soluțiilor, precum și platformizarea, oferă, de asemenea, companiei un avantaj de care are nevoie disperată într-o piață ultracompetitivă.

Sursa: Bloomberg Finance L.P.
Un alt factor care oferă companiei un avantaj, unul care nu pare să fie pe deplin reflectat în prețurile pieței, este acordul său recent cu Uber. Având în vedere potențialul de a furniza vehicule liderului pieței de transport cu mașini la comandă, precum și recentul joint venture cu Volkswagen, Tesla s-ar putea afla într-o situație în care Rivian „sare peste câțiva pași” și începe să monetizeze robotaxi-urile, ocolind în același timp majoritatea problemelor cu care se confruntă compania lui Elon Musk.

Sursa: Bloomberg Finance L.P.
Un sprijin suplimentar pentru Rivian îl reprezintă creșterea prețurilor la combustibil, greu de ignorat. Piața petrolului nu este în măsură să se dezobișnuiască de dependența de Orientul Mijlociu, nici măcar să o reducă în mod semnificativ, dar economia globală poate reduce semnificativ dependența de petrol. Prețul benzinei în SUA a crescut cu aproximativ 30% în ultima lună. Având în vedere criza de reputație aproape permanentă a lui Elon Musk în rândul proprietarilor actuali și potențiali de vehicule electrice, prețurile ridicate ale combustibilului ar putea oferi Rivian șansa de a captura o cotă semnificativă de piață în cel mai bun moment posibil, mai ales cu lansarea modelului R2 în perspectivă.
Cu toate acestea, compania se confruntă în continuare cu o serie de riscuri, nu doar cu oportunități. La momentul actual, aceasta nu este încă profitabilă — deși tendința se îmbunătățește puternic. Compania promite o creștere semnificativă a indicatorilor financiari, iar datele susțin parțial aceste intenții, dar merită să ne întrebăm:
- Cât din această creștere este deja reflectată în preț (dacă este cazul)?
- Cât de probabil este ca compania să realizeze un scenariu de expansiune atât de ambițios într-o piață atât de dificilă?
Investitorii, atât cei actuali, cât și cei potențiali, vor căuta răspunsuri la aceste întrebări în cadrul conferinței privind rezultatele financiare a companiei din 12 mai.
RIVN.US (Interval D1)

Acțiunile companiei au continuat o tendință ascendentă sinuoasă de la începutul anului 2024. Un semnal foarte important este încrucișarea EMA100 și EMA200, care reprezintă un puternic semnal de creștere. Cu toate acestea, merită reținut faptul că evaluarea — în ciuda câștigurilor recente — rămâne încă mult sub nivelurile maxime înregistrate la IPO în 2021.
OpenAI închide „Sora” – Ce înseamnă acest lucru pentru piețe?
Deschiderea sesiunii din SUA: Iranul respinge planul de pace al lui Trump, în timp ce indicele S&P 500 dă dovadă de rezistență
Deschiderea sesiunii din SUA: Neliniștile legate de război și inflația galopantă îngheață starea de spirit de pe Wall Street
Amazon: Începutul sfârșitului visurilor legate de AI?
"Acest material este o comunicare de marketing în sensul articolului 24 alineatul (3) din Directiva 2014/65 / UE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 mai 2014 privind piețele de instrumente financiare, și de modificare a Directivei 2002/92 / CE și a Directivei 2011 / 61 / UE (MiFID II). Comunicarea de marketing nu este o recomandare de investiții sau o recomandare de informații sau o recomandare care sugerează o strategie de investiții în sensul Regulamentului (UE) nr. 596/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 aprilie 2014 privind abuzul de piață ( reglementarea abuzului de piață) și de abrogare a Directivei 2003/6 / CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Directivelor Comisiei 2003/124 / CE, 2003/125 / CE și 2004/72 / CE și a Regulamentului delegat (UE) 2016/958 al Comisiei din 9 596/2014 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește standardele tehnice de reglementare pentru aranjamentele tehnice pentru prezentarea obiectivă a recomandărilor de investiții sau a altor informații care sugerează strategii de investiții și pentru dezvăluirea de interese particulare sau indicații de conflicte de interese sau orice alte sfaturi, inclusiv în domeniul consultanței în materie de investiții, în sensul Legii privind tranzacționarea cu instrumente financiare din 29 iulie 2005 (de ex. Journal of Laws 2019, articolul 875, astfel cum a fost modificat). Comunicarea de marketing este pregătită cu cea mai mare diligență, obiectivitate, prezintă faptele cunoscute autorului la data pregătirii și este lipsită de orice elemente de evaluare. Comunicarea de marketing este pregătită fără a lua în considerare nevoile clientului, situația sa financiară individuală și nu prezintă nicio strategie de investiții în niciun fel. Comunicarea de marketing nu constituie o ofertă de vânzare, oferire, abonament, invitație la cumpărare, reclamă sau promovare a oricărui instrument financiar. XTB SA nu este responsabilă pentru acțiunile sau omisiunile niciunui client, în special pentru achiziționarea sau cedarea instrumente, întreprinse pe baza informațiilor conținute în această comunicare de marketing. XTB SA nu va accepta răspunderea pentru nicio pierdere sau daună, inclusiv, fără limitare, orice pierdere care poate apărea direct sau indirect, efectuată pe baza informațiilor conținute în această comunicare de marketing. În cazul în care comunicarea de marketing conține informații despre orice rezultat cu privire la instrumentele financiare indicate în acestea, acestea nu constituie nicio garanție sau prognoză cu privire la rezultatele viitoare. Performanțele anterioare nu indică neapărat rezultatele viitoare și orice persoană care acționează pe baza acestor informații o face pe propriul risc. Acest material nu este emis pentru a influenta deciziile de tranzacționare ale niciunei persoane. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material nu sunt prezentate pentru a fi aplicate, copiate sau testate în cadrul tranzacțiilor dumneavoastră. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material sunt emise în baza experienței proprii a emitentului și nu reprezintă o recomandare individuală, nu vizează atingerea anumitor obiective, randamente financiare și nu se adresează nevoilor niciunei persoane anume care ar primi-o. Premisele acestui material nu au în vedere situația și persoana dumneavoastră deci nu recomandăm utilizarea acestor informații sub orice formă. Utilizarea informațiilor cuprinse în cadrul acestui material în orice modalitate se face pe propria dumneavoastră răspundere. Acest material este emis de către un analist pentru care își asumă răspunderea XTB SA, persoană juridică autorizată de KNF – Autoritatea de Supraveghere Financiara din Polonia."