- Tesla a lansat un nou mod FSD numit „Mad Max”
- Performanța sistemului a atras imediat atenția negativă a autorităților de reglementare
- Acțiunile scad cu peste 2%
- Decizie surprinzătoare după raportul dezamăgitor privind veniturile
- Tesla a lansat un nou mod FSD numit „Mad Max”
- Performanța sistemului a atras imediat atenția negativă a autorităților de reglementare
- Acțiunile scad cu peste 2%
- Decizie surprinzătoare după raportul dezamăgitor privind veniturile
Tesla continuă să experimenteze cu software-ul mașinilor sale, iar ultima actualizare a atras atenția NHTSA, agenția federală americană responsabilă cu siguranța rutieră. Reacția pieței bursiere este una rezervată. Prețul acțiunilor Tesla a scăzut astăzi cu peste 2%, în ciuda climatului favorabil creat de publicarea datelor macroeconomice, ceea ce indică faptul că riscul de reglementare începe să prevaleze asupra sentimentului.
Compania a introdus un nou mod de conducere autonomă în mașinile sale, cu numele îngrijorător „Mad Max”. Numele face referire, în mod natural, la filmele de acțiune și urmăririle spectaculoase, ceea ce nu ar fi o idee atât de nedumeritoare dacă Tesla nu ar fabrica mașini. Mașini care mai au un drum lung de parcurs înainte de a demonstra clienților și autorităților de reglementare că modul lor de conducere autonomă este sigur. Descrierea producătorului subliniază „menținerea vitezelor mai mari și schimbarea mai frecventă a benzii de circulație”. Cu toate acestea, rapoartele utilizatorilor și acoperirea mediatică sugerează că mașina în acest mod ignoră limitele de viteză pe șosea. Acest lucru a atras imediat atenția autorității de reglementare, care a solicitat Tesla explicații detaliate în cadrul unei anchete mai ample privind noul FSD.
Autoritățile de reglementare federale sunt bine familiarizate cu Tesla și cu CEO-ul său datorită numeroaselor investigații efectuate în ultimii ani. În timpul scurtei sale perioade ca parte neoficială și neconstituțională a administrației președintelui, agenția „DOGE”, care avea ca scop „optimizarea” bugetului federal, a cauzat daune ireparabile activității multor agenții și institute de cercetare. Cu toate acestea, Elon Musk nu a reușit să influențeze suficient NHTSA, care continuă o serie de cazuri împotriva companiei. Astăzi, lista anchetelor s-a extins, iar compania ar putea suferi consecințe grave dacă agenția va concluziona că punerea în pericol a participanților la trafic și încălcarea legii au fost intenționate.
În prezent, NHTSA analizează comportamentul sistemului de asistență a șoferului în câteva milioane de vehicule, inclusiv rapoarte privind încălcări ale regulilor de circulație și coliziuni.
Cadrul juridic rămâne dificil pentru companie, după cum reamintește hotărârea judecătorească din august din Florida, cu o sumă acordată de peste două sute patruzeci de milioane de dolari într-un caz legat de Autopilot. Fiecare nouă notificare către NHTSA poate crește, prin urmare, probabilitatea unor costuri juridice suplimentare și modificări ale produsului.
Momentul acestei actualizări de software este nedumeritor, deoarece compania a publicat rezultatele pentru al treilea trimestru în această săptămână. Rezultatele au fost primite cu destulă răceală, în ciuda veniturilor solide și a succeselor în diversificarea portofoliului companiei. Trebuie să ne întrebăm dacă marjele în scădere ale companiei de-a lungul anilor pot suporta amenzi și procese judiciare de milioane de dolari.
Timpul va arăta câtă răbdare mai au autoritățile de reglementare și investitorii. Astfel de decizii exercită însă presiune asupra evaluării și reprezintă un risc care trebuie evaluat.
TSLA.US (interval zilnic)
Sursa: xStation5
Câștigurile IBM: creștere lentă și previziuni slabe
Google Quantum Echoes – O descoperire revoluționară în domeniul calculului cuantic
Urmează raportul IBM: Va îndeplini bunicul industriei IT așteptările?
Deschiderea sesiunii din SUA: Se începe sezonul „acțiunilor meme”?
"Acest material este o comunicare de marketing în sensul articolului 24 alineatul (3) din Directiva 2014/65 / UE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 mai 2014 privind piețele de instrumente financiare, și de modificare a Directivei 2002/92 / CE și a Directivei 2011 / 61 / UE (MiFID II). Comunicarea de marketing nu este o recomandare de investiții sau o recomandare de informații sau o recomandare care sugerează o strategie de investiții în sensul Regulamentului (UE) nr. 596/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 aprilie 2014 privind abuzul de piață ( reglementarea abuzului de piață) și de abrogare a Directivei 2003/6 / CE a Parlamentului European și a Consiliului și a Directivelor Comisiei 2003/124 / CE, 2003/125 / CE și 2004/72 / CE și a Regulamentului delegat (UE) 2016/958 al Comisiei din 9 596/2014 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește standardele tehnice de reglementare pentru aranjamentele tehnice pentru prezentarea obiectivă a recomandărilor de investiții sau a altor informații care sugerează strategii de investiții și pentru dezvăluirea de interese particulare sau indicații de conflicte de interese sau orice alte sfaturi, inclusiv în domeniul consultanței în materie de investiții, în sensul Legii privind tranzacționarea cu instrumente financiare din 29 iulie 2005 (de ex. Journal of Laws 2019, articolul 875, astfel cum a fost modificat). Comunicarea de marketing este pregătită cu cea mai mare diligență, obiectivitate, prezintă faptele cunoscute autorului la data pregătirii și este lipsită de orice elemente de evaluare. Comunicarea de marketing este pregătită fără a lua în considerare nevoile clientului, situația sa financiară individuală și nu prezintă nicio strategie de investiții în niciun fel. Comunicarea de marketing nu constituie o ofertă de vânzare, oferire, abonament, invitație la cumpărare, reclamă sau promovare a oricărui instrument financiar. XTB SA nu este responsabilă pentru acțiunile sau omisiunile niciunui client, în special pentru achiziționarea sau cedarea instrumente, întreprinse pe baza informațiilor conținute în această comunicare de marketing. XTB SA nu va accepta răspunderea pentru nicio pierdere sau daună, inclusiv, fără limitare, orice pierdere care poate apărea direct sau indirect, efectuată pe baza informațiilor conținute în această comunicare de marketing. În cazul în care comunicarea de marketing conține informații despre orice rezultat cu privire la instrumentele financiare indicate în acestea, acestea nu constituie nicio garanție sau prognoză cu privire la rezultatele viitoare. Performanțele anterioare nu indică neapărat rezultatele viitoare și orice persoană care acționează pe baza acestor informații o face pe propriul risc. Acest material nu este emis pentru a influenta deciziile de tranzacționare ale niciunei persoane. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material nu sunt prezentate pentru a fi aplicate, copiate sau testate în cadrul tranzacțiilor dumneavoastră. Informațiile cuprinse în cadrul acestui material sunt emise în baza experienței proprii a emitentului și nu reprezintă o recomandare individuală, nu vizează atingerea anumitor obiective, randamente financiare și nu se adresează nevoilor niciunei persoane anume care ar primi-o. Premisele acestui material nu au în vedere situația și persoana dumneavoastră deci nu recomandăm utilizarea acestor informații sub orice formă. Utilizarea informațiilor cuprinse în cadrul acestui material în orice modalitate se face pe propria dumneavoastră răspundere. Acest material este emis de către un analist pentru care își asumă răspunderea XTB SA, persoană juridică autorizată de KNF – Autoritatea de Supraveghere Financiara din Polonia."
