Acciones de Crecimiento: NIO

12:06 4 de mayo de 2021

La compañía de vehículos eléctricos china NIO (NIO:US), publicó recientemente sus resultados del primer trimestre fiscal del año 2021 y en él se sigue mostrando unas cifras de crecimiento impresionantes tanto en las ventas de vehículos como en los beneficios netos de cierre de sus cuentas, aunque realmente son pérdidas, ya que todavía no ha alcanzado el break- even en su resultado final y que está previsto que pueda tener lugar a finales del año 2022.

 La cotizada que ha tenido un desempeño en bolsa espectacular y que en el último año se ha revalorizado más de un 1000%, afronta desde el inicio el 2021 un proceso correctivo principalmente impactado por la escasez de microchips y semiconductores que están haciendo mella en el sector de la automoción.

fuente: resultados NIO 2018-2021

fuente: resultados Tesla 2013-2016

Como podemos ver, la tendencia en los ingresos de NIO supera el 400% de crecimiento YoY, mientras las pérdidas progresivamente van reduciéndose en búsqueda del equilibrio y punto de partida de los beneficios. Al igual que con Tesla (TSLA:US) hace 5 años, sin embargo, Tesla incrementó sus costes para alcanzar economías de escala y poder cubrir la demanda de sus vehículos, aún a expensas de incrementar las pérdidas iniciales.

Si bien, la corrección del 50% que ha sufrido desde los máximos se debe a los temores en el sector de que haya problemas de suministro de microchips y semiconductores y por tanto, de entregas de vehículos que puedan mermar la facturación, mientras los costes mantienen su crecimiento, lo cierto es que los datos fundamentales de la compañía muestran unas expectativas de crecimiento equiparables a las que observamos en la compañía norteamericana Tesla (TSLA:US) entre el año 2013-2016. Parece que la compañía de Elon Musk es el espejo en el que NIO parece estar reflejándose desde el punto de vista inversor, así como de desarrollo del negocio, con un desfase de 5 años de diferencia.

Como podemos ver en los gráficos a continuación, Tesla tuvo un desempeño del 980% en menos de 2 años tras la financiación recibida por el Gobierno de Estados Unidos, incluso con precios similares a los de NIO. Algo similar ocurrido con NIO, donde el Gobierno financió el proyecto para evitar que desapareciera, al igual que Tesla en su momento.

fuente: xStation

fuente: xStation

Teniendo en cuenta que solamente tiene negocio en China y que la proyección de la compañía muestra que, incluso podría ser autosuficiente teniendo sólo posición en el mercado asiático, está más que descontado que más tarde temprano hará su incursión en otras geografías como  Norteamérica o Europa. De hecho, respecto a este último punto, la propia compañía desde sus redes sociales y en el último informe de resultados, el pasado miércoles 28 de abril, mostraba que el próximo 6 de mayo, este jueves a las 10:00h, dará una rueda de prensa en Noruega al ser este el primer país que acogerá los vehículos de NIO en el continente europeo.

fuente: redes sociales de NIO

Tiene cierta lógica dado que este país, concienciado con el medio ambiente, es en el que más vehículos eléctricos circulan por sus carreteras del continente del total del parque móvil, que además, cuentan con una de las mayores redes de puntos de carga de vehículos eléctricos, por lo tanto, es lógico que NIO haya encontrado en Noruega el canal de menor resistencia para hacer su expansión en Europa.

 Tal es la confianza del mercado noruego en la compañía que el propio Norges Bank ha entrado en la empresa más del 1% de la capitalización bursátil con más de 13,6 millones de acciones compradas. El mismo comportamiento que tuvo con Tesla cuando entró en el país.

 
Dario Garcia
XTB España

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