Napätie na Blízkom východe stúpa
USA uskutočnili preventívne štrajk zameraný na významných iránskych predstaviteľov na letisku v irackom Bagdade. Qassam Soleimani, jeden z popredných iránskych veliteľov, bol pri raketovom útoku zabitý. Soleimani je údajne zodpovedný za početné teroristické útoky, ktoré sa odohrali na Blízkom východe, a hovorí sa, že pripravuje útoky na vysokopostavených amerických úradníkov. Irán sa zaviazal k odvete. Cena ropy dnes prudko stúpa a Brent sa obchoduje takmer o 4% vyššie. Zmenila sa však základná situácia? Čo by mohol Irán urobiť a ako by to mohlo ovplyvniť trh s ropou?
Údolie Hormuzu je kľúčovým bodom pre trh s ropou
Každý deň prechádza Hormuzským prielivom okolo 21 miliónov barelov ropy - približne pätina celosvetového dopytu. Ak by sa prieliv ochromil geopolitikou, mohli by ceny ropy zaznamenať nestabilné výkyvy. Pripomíname, že pri útokoch na saudské rafinérie klesli dodávky ropy o 4 milióny barelov. V reakcii na to ropa vyskočila až o 15% za jediný deň! Úžinu využívajú niektorí z najväčších producentov ropy ako Saudská Arábia, Irak, Kuvajt a Spojené arabské emiráty. Blokáda prielivu by teda mohla paralyzovať globálny trh s ropou.
Začněte investovat ještě dnes nebo vyzkoušejte testovací účet zdarma
OTEVŘÍT ÚČET VYZKOUŠET TESTOVACÍ ÚČET Stáhnout mobilní aplikaci Stáhnout mobilní aplikaci
lodné trasy, ktoré by však boli nedostatočné na stabilizáciu trhu v prípade ochrnutia Hormuzského prielivu. Zdroj: EIA
Čo môže Irán robiť?
Irán by mohol zablokovať Hormuzský prieliv, zmocniť sa tankerov, alebo ich dokonca napadnúť. Na takéto kroky by sa samozrejme rýchlo obrátili krajiny tretích strán, čo by mohlo viesť k priamej vojne na Blízkom východe. Irán v 70. rokoch mnohokrát zablokoval prieliv a koncom 80. rokov uskutočnil útoky na tankery. Blokovanie prielivu, alebo vypuknutie vojny by vyvolalo masívne zvýšenie cien na trhu s ropou.
Je možné prepravovať ropu alternatívnymi cestami?
Námorná doprava je lacná, rýchla, efektívna a dá sa použiť na prepravu tovaru takmer do všetkých častí sveta. Pozemná doprava je možná aj vďaka plynovodom. Prepravná kapacita všetkých plynovodov v krajinách, ktoré v súčasnosti prepravujú ropu cez Hormuzský prieliv, však predstavuje približne 10 miliónov barelov denne. Prevažná väčšina plynovodov používaných v Iraku však prechádza Saudskou Arábiou, a preto sa nemôže použiť na prepravu ropy z obidvoch krajín súčasne. Ak to vezme do úvahy, prepravná kapacita by sa mohla znížiť na 6,8 milióna barelov denne. To by nenahradilo námornú dopravu. Preto by sa dalo očakávať v prípade zablokovania prielivu zastavenie dodávok ropy. V takejto situácii by mohla cena ropy vyskočiť nad 100 dolárov za barel.
Irán môže stratiť trpezlivosť
Spojené štáty môžu vyvíjať tlak na Irán, aby nechal Hormuzský prieliv otvorený pod hrozbou uvalenia ďalších sankcií. Je však potrebné poznamenať, že Irán pri sankciách stratil veľa dodávateľov a jeho HDP sa minulý rok znížilo približne o 10%. Znamená to, že Irán by mohol stratiť trpezlivosť a vyvolať ďalšiu „vojnu“ na trhu s ropou. Toto nie je dobrá informácia pre globálne hospodárstvo, pretože by sa zvýšili náklady na dopravu a energiu.
Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.
