Apple will Produktion aus China verlagern đŸ”ŒđŸ“± Gigant will neue "iPhone-Stadt" bauen?

13:57 5. Dezember 2022

In den vergangenen Wochen hat Apple seine PlÀne intensiviert, einen Teil seiner Produktion aus China zu verlagern. Das Reich der Mitte hat lange Zeit die Lieferkette des Silicon-Valley-Riesen dominiert. Angesichts der Probleme in seinem riesigen Werk in Zhengzhou sieht sich das Unternehmen mit der Aussicht konfrontiert, eine neue "iPhone-Stadt" zu errichten:

  • Bei Protesten in chinesischen StĂ€dten wurden in dieser Woche Parolen laut, die den Sturz von PrĂ€sident Xi Jinping forderten, was zu Spekulationen ĂŒber die Entstehung einer breiteren Anti-Regierungsbewegung in China fĂŒhrte. DarĂŒber hinaus fiel die Krise in eine Zeit, in der die militĂ€rischen und wirtschaftlichen Spannungen zwischen den USA und China seit mehr als fĂŒnf Jahren andauerten, was die BefĂŒrchtungen von Apple bezĂŒglich einer Krise noch verstĂ€rkte.

  • Die Vereinigten Staaten verhĂ€ngen weiterhin BeschrĂ€nkungen fĂŒr chinesische Waren und legen dabei besonderes Augenmerk auf fortschrittliche Halbleiter, deren Fehlen sich letztendlich auf die chinesische Wirtschaft und die Entwicklung der chinesischen Technologie auswirken dĂŒrfte. Eine in diesem Jahr vom U.S. China Business Council durchgefĂŒhrte Umfrage ergab, dass das Vertrauen der US-Unternehmen in China auf ein Rekordtief gesunken ist. Ein Viertel der Befragten gab an, dass sie einen Teil ihrer Lieferkette im Jahr 2022 vorĂŒbergehend aus China verlagern wĂŒrden.

  • Wie das Wall Street Journal bestĂ€tigt, haben die Unruhen in Zhengzhou, einer Stadt, die durch ihr riesiges iPhone-Montagewerk als iPhone City bekannt ist, möglicherweise dazu beigetragen, dass Apple die lange erwartete Verlagerung vorgenommen hat. Zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Geschichte von Apple wurden 85% aller iPhone Pro's in dieser Fabrik zusammengebaut, in der heute noch etwa 300.000 Menschen arbeiten.

  • Zwar haben sich die chinesischen Behörden den Unruhen gebeugt und die radikalste Form der Zero-Covid-Politik aufgegeben. Dennoch birgt das von Xi regierte Land nach wie vor eine Reihe von Risikofaktoren fĂŒr US-Hersteller. Apple kĂŒndigte Mitte November an, dass sich die Auslieferung des iPhone Pro aufgrund von BeschrĂ€nkungen in Zhengzhou verlĂ€ngern wĂŒrde. Bereits jetzt sind die Lieferzeiten fĂŒr Apples neue Smartphones auf ein 15-Jahres-Hoch geklettert.

"In der Vergangenheit haben die Menschen nicht auf das Konzentrationsrisiko geachtet (...) Der freie Handel war die Norm und die Dinge waren sehr vorhersehbar. Jetzt sind wir in eine neue Welt eingetreten", kommentierte Alan Yeung, ein ehemaliges US-Vorstandsmitglied des taiwanesischen Unternehmens Foxconn, das die Apple-Fabriken in Zhengzhou verwaltet und einer der wichtigsten ZwischenhĂ€ndler auf dem chinesischen Markt fĂŒr Apple ist.

  • Mit den Problemen, die durch Corona-BeschrĂ€nkungen und EnergieversorgungsengpĂ€sse verursacht werden, hat nicht nur Apple zu kĂ€mpfen, sondern auch chinesische Unternehmen wie Luxshare Precision Industry und Wingtech Technology, die ebenfalls eine Diversifizierung der Produktionsquellen anstreben.

  • Andererseits können Standorte wie Indien und Vietnam aufgrund der Verlagerung der gesamten Lieferkette unerwartete Probleme verursachen. Die sich verlangsamende Weltwirtschaft und der Einstellungsstopp von Apple könnten es dem Giganten erschweren, Fachpersonal fĂŒr die Arbeit mit brandneuen Zulieferern in neuen LĂ€ndern abzustellen.

"Es ist nicht einfach, alle Teile zu finden, um die von Apple benötigte GrĂ¶ĂŸe zu erreichen", so Kate Whitehead, die ehemalige Chief Operating Officer von Apple. In der Vergangenheit haben die Regierung in Peking und die lokalen Behörden die AktivitĂ€ten des Unternehmens unterstĂŒtzt, da sie es als Motor fĂŒr die Wirtschaft und den Arbeitsmarkt sehen. Dem WSJ zufolge ist die UnterstĂŒtzung trotz der Spannungen zwischen den USA und China weiterhin groß. Sogar die populistische People's Daily lobte das Apple-Werk in Zhengzhou in einem kĂŒrzlich veröffentlichten Video: 

"Die rechtzeitige UnterstĂŒtzung durch die Regierung ... gibt multinationalen Unternehmen wie Apple sowie der globalen Lieferkette stĂ€ndig Sicherheit."

  • In Berichten wird auch darauf hingewiesen, dass das Unternehmen direkt und indirekt fĂŒr fast 1 Million ArbeitsplĂ€tze verantwortlich sei. Nach Angaben staatlicher chinesischer Think Tanks entfielen 2021 fast 4% der chinesischen Exporte auf den Apple-ZwischenhĂ€ndler Foxconn Group. Der chinesische Arbeitsmarkt wird jedoch zunehmend wettbewerbsfĂ€hig und fĂŒr Apple im Vergleich zu anderen asiatischen Standorten weniger attraktiv. Die Lohnforderungen chinesischer Arbeiter steigen weiter und waren neben den BeschrĂ€nkungen des Lebensraums eine der Ursachen fĂŒr die zunehmenden Unruhen unter den Arbeitern in der Fabrik in Zhengzhou.

  • Nach Ansicht der Analysten von Wedbush hat die chinesische Covid-Politik der Lieferkette von Apple bisher einen schweren Schlag versetzt, und im November zeigte sich schließlich die SchwĂ€che der konzentrierten Produktion im Reich der Mitte. Die iPhone-Auslieferungen dĂŒrften im vierten Quartal etwa 70 bis 75 Millionen StĂŒck erreichen, fast 10 Millionen weniger als vor den Unruhen in Zhengzhou prognostiziert. Besonders betroffen sind natĂŒrlich die neuesten Modelle iPhone 14 Pro und Pro Max. Obwohl die chinesische Regierung bereits einige der BeschrĂ€nkungen aufgehoben hat, wird eine wichtige Fabrik ihren Betrieb mit einer Auslastung von 30 bis 40% wahrscheinlich erst nĂ€chsten Monat aufnehmen. Ein leitender Angestellter von Foxconn gab an, dass Hunderte von Arbeitern mobilisiert wurden, um sofort Komponenten und Maschinen in eine 1.000 Kilometer entfernte Fabrik in Shenhzen zu transportieren, um einen Teil der ProduktionslĂŒcke zu "ĂŒberbrĂŒcken". 

Es gibt kein “goldenes Szenario”

Als mögliche Standorte fĂŒr neue Apple-Produktfabriken werden vor allem Indien und Vietnam in Betracht gezogen. Taiwan, das unter normalen Bedingungen eine mögliche Wahl sein könnte, wird das Unternehmen wahrscheinlich vermeiden. Die derzeitigen Spannungen zwischen Washington und Peking bergen jedoch schwierige geopolitische Risiken. Apples langfristiges Ziel ist es, mehr als 40% seiner iPhones in Indien zu produzieren, wĂ€hrend der Anteil heute nur im einstelligen Bereich liegt, so TF International Securities, das die Lieferkette verfolgt. Vietnam wiederum wĂŒrde in die Produktion von anderen GerĂ€ten wie MacBooks, AirPods und Smartwatches einfließen. Laut den vom WSJ zitierten Analysten und Personen, die mit der Lieferkette von Apple in Verbindung stehen, fĂŒhlt sich das Unternehmen nicht mehr wohl mit einem starken Produktionszentrum in China, das nicht mehr als stabiles und vorhersehbares GeschĂ€ftsumfeld fĂŒr auslĂ€ndische Unternehmen gilt.

Die GeschĂ€ftsbeziehungen zwischen Apple und China bestehen jedoch seit Jahrzehnten, und es ist kaum zu erwarten, dass die Verlagerung der Produktion reibungslos verlaufen wird. Apple will nach wie vor jedes Jahr neue GerĂ€temodelle auf den Markt bringen, sodass die Verlagerung der Produktion ein bisschen wie die Wartung eines fliegenden Flugzeugs ist. Der ehemalige Foxconn-Direktor Dan Panzica wies darauf hin, dass Vietnams ProduktionskapazitĂ€ten zwar wachsen, die Region aber immer noch unter einem ArbeitskrĂ€ftemangel leidet, der zum Teil auf die im Vergleich zu China kleinere Bevölkerung zurĂŒckzufĂŒhren ist. Die Standorte von Apples Fabriken in Vietnam schließen eine mit dem Werk in Zhengzhou vergleichbare GrĂ¶ĂŸe praktisch aus, was die Lieferkette erschwert. In Indien wiederum gibt es keine vorhersehbare Regierungspolitik fĂŒr den Umgang mit auslĂ€ndischen Unternehmen, und Apple befĂŒrchtet, von den lokalen Behörden zur Verantwortung gezogen zu werden. Das Unternehmen steht vor der gewaltigen Herausforderung, eine neue "iPhone City" aus kleineren Satellitenfabriken zu errichten, die durch eine neue Logistik- und Lieferkette miteinander verbunden sind.

Apple (AAPL.US) im D1-Chart. Die Aktie des Unternehmens schwĂ€chelt und befindet sich immer noch unter dem SMA200 (rote Linie). Aus Sicht der technischen Analyse ist zu erkennen, dass sich die beiden gleitenden Durchschnitte - SMA200 und SMA100 (schwarze Linie) - einem Schnittpunkt nĂ€hern, der als "Death Cross" bekannt ist, was eine weitere Verschlechterung der Anlegerstimmung ankĂŒndigen könnte. Quelle: xStation 5

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