DE40: DAX aproxima-se dos ATH

Os mercados europeus prolongaram a sua dinâmica positiva na terça-feira, com base na forte recuperação de segunda-feira, com ganhos contínuos na maioria dos principais índices, uma vez que a confiança dos investidores permaneceu elevada após a extensão do prazo das tarifas dos EUA. O índice pan-europeu EU50 acrescentou mais 0,26% para atingir 5.414,6, enquanto o DE40 da Alemanha subiu 0,41% para 24.145,6, mantendo o sentimento otimista que surgiu após a decisão do presidente Trump de adiar a implementação das tarifas da UE até 9 de julho.

O UK100 do Reino Unido liderou os ganhos regionais com um aumento robusto de 0,74% para 8.807,5, enquanto o NED25 da Holanda continuou sua trajetória ascendente com um avanço de 0,62% para 930,98. O SPA35 de Espanha registou um sólido ganho de 0,50% para 14 286, e o ITA40 de Itália subiu 0,40% para 40 215, demonstrando a natureza alargada da recuperação europeia.

O FRA40 de França registou ganhos mais modestos, com um aumento de 0,16% para 7 825,9, enquanto o SUI20 da Suíça subiu 0,11% para 12 340. O W20 da Polónia conseguiu um ligeiro ganho de 0,04% para 2.802,6, embora o AUT20 da Áustria tenha contrariado a tendência com uma queda de 0,23% para 4.365, o único grande índice europeu a registar perdas durante a sessão.

Fonte: xStation

O índice alemão DE40 está a testar novamente os ATH e permanece acima do nível de retração Fibonacci de 23,6% e da SMA de 50 dias - ambos atuando como zonas de apoio chave. Os touros vão procurar manter a dinâmica acima das recentes altas para confirmar a quebra, enquanto os ursos podem tentar conduzir o índice abaixo desses níveis, com a SMA de 50 dias como um alvo de curto prazo. O RSI está diminuindo um pouco abaixo do território de sobre-compra, indicando um potencial arrefecimento na dinâmica de alta. Enquanto isso, o MACD está a começar a diminuir depois de se tornar negativo recentemente. Fonte: xStation

Notícias

• As acções dos fabricantes de automóveis europeus caíram na terça-feira, na sequência de dados decepcionantes sobre as vendas regionais de automóveis, que mostram quedas nos novos registos nos principais mercados, incluindo a Alemanha e a França; o índice Stoxx 600 Autos e Peças caiu 0,4% às 9h05 em Frankfurt, apesar de o mercado mais amplo ter ganho 0,2%, revertendo a recuperação de 1. A Volkswagen caiu 0,3%, a Porsche caiu 0,5%, a Mercedes caiu 0,6%, a BMW perdeu 0,6%, a Stellantis caiu 0,8% e a Renault caiu 1,5%, enquanto os fornecedores de peças automotivas também recuaram com a Continental caindo 0,3%, a Michelin caiu 0,5% e a Forvia e a Valeo caíram 1,3%.

  As ações da E.ON caíram até 1.8% depois que o Citi rebaixou a concessionária alemã de compra para neutra e cortou seu preço-alvo para € 15.50, removendo-a da lista de foco europeu do banco; o analista Piotr Dzieciolowski citou os ganhos de 39% das ações no acumulado do ano e a avaliação atual do prêmio de 25% para a base de ativos regulamentados, observando que o forte desempenho foi impulsionado pela redução dos riscos políticos alemães e fluxos de capital para ativos domésticos europeus, com potenciais positivos de revisões regulatórias e € 10 bilhões em despesas de capital adicionais agora amplamente precificadas.

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  Quatro antigos gestores da Volkswagen foram condenados por um tribunal alemão pelo seu papel no escândalo das emissões dieselgate, que manipulou milhões de veículos e causou 2,1 mil milhões de euros de indemnizações aos condutores; Jens Hadler, que dirigiu o desenvolvimento de motores diesel entre 2007 e 2011, recebeu a pena mais severa

   

Fonte: Bloomberg Financial LP