lee mas
12:27 · 26 de enero de 2026

¿Qué esperar de los resultados de General Motors?

Conclusiones clave
-
-
Abrir cuenta Descargar la APP gratuita
Conclusiones clave
  • General Motors afronta sus resultados en pleno giro estratégico: reduce su apuesta por el vehículo eléctrico, refuerza los modelos de combustión más rentables y repatria producción a EE. UU., asumiendo más de 7.000 millones en cargos asociados.
  • El mercado espera beneficios sólidos y una guía clave para 2026–2027, con especial atención al impacto del repliegue eléctrico, la disciplina de capital y la evolución de márgenes en Norteamérica.

General Motors llega a la publicación de resultados de mañana en pleno giro estratégico: recorte agresivo de ambiciones en vehículos eléctricos, mayor foco en pick-ups y SUVs de combustión rentables, y con el aliciente político‑industrial de repatriar producción de Buick desde China a Estados Unidos. El mercado espera otro trimestre sólido en beneficios pese a una ligera caída de ingresos, y estará muy atento al mensaje sobre distribución del capital y la hoja de ruta en la división de vehículo eléctrico. 

Imagen de una sucursal de General Motors
 

¿Cómo llega General Motors a la presentación de sus resultados?

General Motors asumirá un cargo de unos 6.000 millones de dólares por el repliegue de su plan de vehículos eléctricos, principalmente ligado a reconfiguración de capacidad y cancelación de contratos de suministro. A esto se suma un paquete adicional hasta superar los 7.000 millones si se incluyen impactos de reestructuración en China, en un contexto de demanda de vehículo eléctrico más débil tras la retirada de incentivos.

Como parte de ese giro, GM está reasignando capacidad a modelos de combustión de alta contribución: ha decidido devolver una gran planta de Michigan a la producción de pick‑ups y SUVs de gasolina (Silverado, Sierra, Escalade), priorizando márgenes frente a volumen eléctrico. Este movimiento refuerza el mensaje de que la electrificación será más gradual, centrada en rentabilidad y flexibilidad de mix.

En el frente industrial y político, GM trasladará la producción del Buick Envision —un SUV compacto hoy importado desde China— a su planta de Kansas City a partir de 2028, eliminando la dependencia de importaciones expuestas a aranceles y alineándose con la presión de relocalizar producción en Estados Unidos. El anuncio encaja con un entorno regulatorio más proteccionista bajo la actual Administración Trump y podría facilitar un discurso favorable en torno a empleo y CAPEX doméstico.

En imagen de marca y gama alta, Cadillac ha recibido el premio EyesOn Design al mejor concept car de 2026 por su prototipo “Elevated Velocity”, reforzando la narrativa de diseño y tecnología en el segmento premium dentro del grupo. Aunque el impacto directo en resultados es limitado, apoya el posicionamiento de la marca en un entorno donde el pricing power en lujo es clave para los márgenes.

La capitalización de General Motors se ha debilitado ligeramente durante el 2026 (-2,16%) en un contexto de rotación sectorial y cautela previa a resultados. El mercado está esperando a la presentación de resultados de mañana para poner precio a la nueva estrategia de capital y mix de producto.

Expectativas para sus resultados trimestrales

General Motors publicará mañana sus resultados del cuarto trimestre y del conjunto de 2025 antes de la apertura del mercado, a las 6:30 a.m. (hora del Este en Estados Unidos). La conferencia de prensa ante los inversores está prevista para dos horas después. El mercado estará analizando de forma conjunta la foto anual y la guía actualizada, especialmente a la luz de los cargos extraordinarios anunciados.

El consenso del mercado espera que los resultados de General Motors muestren un beneficio por acción ajustado (BPA) del trimestre en torno a 2,19–2,21 dólares, lo que implicaría un crecimiento de aproximadamente el 15% frente al mismo trimestre del año anterior, cuando la compañía ganó 1,92 dólares por acción ajustado. En ingresos, se esperan en torno a 44.980–45.000 millones de dólares, lo que supondría un descenso interanual de aproximadamente el 5–6% pese a la mejora de beneficios, reflejando un mix más selectivo y disciplina de costes.

Para el conjunto de 2025, las estimaciones de consenso apuntan a ventas cercanas a 185.000 millones de dólares, un 1% menos interanual, y un EPS en torno a 10,3 dólares, caída aproximada del 2,7%. Sin embargo, el consenso ya descuenta una recuperación de beneficios en 2026, con un crecimiento previsto del EPS de alrededor del 14–15% frente a 2025, coherente con una normalización de la inversión en vehículo eléctrico y mayor contribución de los negocios más rentables.

Claves a vigilar en los resultados de General Motors

General Motors ha batido el consenso de EPS durante 13 trimestres consecutivos, por lo que ya no supondría una sorpresa excesivamente positiva que en este último trimestre encadenase la 14.º. La reacción del mercado dependerá de la cifra final del EPS y del tono de la guía 2026–2027.

Un foco clave de sus resultados será el desglose del impacto de los cargos en la divisón de sus modelos eléctricos: cuánto corresponde a reconfiguración de plantas, cancelación de contratos de proveedores y reestructuración en China, y qué ahorros de cash y CAPEX implican a futuro. El mercado busca señales claras de que el giro hacia la electrificación no compromete la posición competitiva a medio plazo, sino que optimiza el uso de capital en un entorno de demanda más incierta.

También será relevante el comportamiento de los márgenes en Norteamérica, donde las pick‑ups y SUVs de combustión siguen siendo el principal motor de beneficio. Un ejemplo de lectura que el mercado puede hacer: un descenso moderado de volúmenes pero mejora de margen por vehículo y control de incentivos sería interpretado como señal de disciplina de precios frente a la competencia y a la presión promocional en vehículos eléctricos.

A la espera de mañana, el mensaje oficial de General Motors se centra en demostrar disciplina en el uso de capital, priorizando un equilibrio entre crecimiento rentable, retorno al accionista y adaptación progresiva hacia vehículos eléctricos y servicios relacionados.

¿Cómo comprar acciones de General Motors?

Dentro de la amplia oferta de instrumentos financieros de XTB, nuestros usuarios pueden encontrar acciones de General Motors (GM.US) para invertir en la compañía. Al igual que ocurre con el resto de ETFs o acciones de nuestra cartera, los primeros 100.000 euros de negociación mensual no tienen comisión de compra ni de venta. Además, aquellos que quieran invertir en varios tipos de activos a la vez pueden hacerlo a través de nuestros planes de inversión, una funcionalidad que permite combinar distintos títulos, programando las aportaciones de manera periódica y eligiendo tanto el importe como el plazo o método de pago. En concreto, nuestros usuarios pueden crear su plan de inversión a partir de tan sólo 15 euros, pudiendo elegir hasta 9 ETFs diferentes en cada uno de sus planes.

 

26 de enero de 2026, 12:41

📊Semana clave de resultados: ¿Qué esperar de Microsoft y Meta?

26 de enero de 2026, 10:24

Las acciones de Ferrovial entre las peores de la sesión en España

26 de enero de 2026, 9:41

El Ibex 35 arranca la semana con fuerza

26 de enero de 2026, 8:29

🔴En directo: Japón, yen y metales en máximos

El contenido que se presenta en la sección de FORMACIÓN sólo tiene fines informativos, educativos y de apoyo para utilizar la plataforma. El material presentado, incluyendo los análisis, precios, opiniones u otros contenidos, no es una recomendación de inversión o información que recomiende o sugiera una estrategia de inversión ni se incluye en el ámbito del asesoramiento en materia de inversión recogido en la Ley 6/2023 de los Mercados de Valores y de los Servicios de Inversión (artículo 125.1 g). Este vídeo se ha preparado sin tener en cuenta las necesidades del cliente ni su situación financiera individual.
XTB no aceptará responsabilidad por ningún tipo de pérdidas o daños, incluyendo, entre otros, cualquier lucro cesante, que pueda surgir directa o indirectamente del uso o dependencia de la información incluida en este vídeo. XTB S.A. no es responsable de las acciones u omisiones del cliente, especialmente por la adquisición o disposición de instrumentos financieros, realizados con base en la información que contiene este vídeo.
El rendimiento pasado no es necesariamente indicativo de resultados futuros y cualquier persona que actúe sobre esta información lo hace bajo su propio riesgo.
Copyright © XTB S.A. Todos los derechos reservados. Está prohibido copiar, modificar y distribuir este vídeo sin el consentimiento expreso de XTB S.A.

Únete a más de 2.000.000 de Clientes de todo el mundo