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Les indices européens s'échangent en baisse
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L'indice DE30 efface le bond post-FOMC
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Adidas (ADS.DE) annonce un programme de rachat d'actions
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Rejoignez XTB Ouvrir un compte démo Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLes marchés boursiers européens sont en baisse en ce dernier jour de la semaine, après que l'impulsion donnée par le FOMC se soit estompée. L'AEX néerlandais (NED25) est le plus mauvais élève, avec une baisse de 1,4 %. Le DAX allemand (DE30) est en baisse de 0,8 %, tandis que le CAC français (FRA40) et le FTSE MIN italien (ITA40) perdent environ 0,9 %. L'indice britannique FTSE 100 (UK100) fait exception à la règle puisqu'il parvient à rester à flot et s'inscrit en hausse de 0,1 %.
L'indice IFO allemand pour novembre a chuté de 96,5 à 94,7 (exp. 95,4). Le sous-indice des conditions actuelles a chuté de 99,9 à 96,9, tandis que le sous-indice des perspectives d'affaires s'est établi à 92,6, contre 94,2 précédemment. Dans un commentaire, les économistes de l'IFO ont déclaré que les goulots d'étranglement de l'offre et le retour du virus ont rendu le sentiment au sein de l'économie allemande pessimiste et les perspectives se sont détériorées.
Source: xStation5
Le rallye post-FOMC du DE30 a été interrompu après que l'indice a atteint le retracement à 61,8 % de la correction de fin novembre. La zone de résistance située entre ce retracement et le seuil des 15 800 pts a également stoppé la hausse en début de semaine. L'indice est repassé sous la zone de cours située au niveau du retracement à 50 % et de la moyenne mobile sur 200 heures et se dirige vers les récents creux de la zone des 15 430 pts. Cette zone est marquée par le retracement à 38,2 % et la limite inférieure de la géométrie de marché et constitue donc un support clé à court terme. Une cassure en dessous pourrait entraîner une accélération du mouvement de baisse. Toutefois, compte tenu de l'approche des vacances et de l'absence d'événements clés sur le marché, un mouvement en range entre les retracements à 38,2 % et à 61,8 % ne peut être exclu.
Actualité d'entreprises
Airbus (AIR.DE) a reçu une commande de 100 jets de la part de la compagnie franco-néerlandaise Air France-KLM. La commande porte sur des monocouloirs A320 et A321 et comprend également des options pour l'achat de 60 jets supplémentaires. Le contrat est évalué à plus de 10 milliards de dollars. Par ailleurs, Airbus est également en pourparlers avec Air France-KLM pour un contrat de fret qui comprendrait l'achat de 4 A350 et une option pour 4 autres.
Adidas (ADS.DE) a annoncé qu'elle allait racheter des actions pour une valeur allant jusqu'à 4 milliards d'euros d'ici 2025. Les rachats commenceront en janvier 2022. La société a également déclaré qu'elle verserait la majorité du produit de la vente de Reebok, qui devrait être achevée au premier trimestre 2022. Adidas prévoit également de verser 30 à 50 % de son bénéfice net sous forme de dividendes au cours des cinq prochaines années.
Selon un rapport de Reuters, les autorités chinoises ont fait pression sur Continental (CON.DE) pour qu'il cesse d'utiliser des composants fabriqués dans des usines en Lituanie. La Chine est en conflit diplomatique avec la Lituanie au sujet de Taïwan. Continental a refusé de commenter le contenu du rapport.
Selon le rapport de Manager Magazin, Volkswagen (VOW1.DE) pourrait abaisser ses prévisions de livraisons en 2020 à 8 millions de voitures, car la pénurie de composants devrait se prolonger. Volkswagen prévoit de livrer 9 millions de voitures en 2021, après avoir revu à la baisse sa prévision de 9,3 millions.
Malgré l'annonce du rachat et de généreuses perspectives de dividendes, Adidas (ADS.DE) n'a pas réussi à mettre fin à une série de pertes. L'action évolue près de la zone de support de 250 €, qui marque les creux de 16 mois ainsi que le retracement à 50 % du mouvement de reprise post-pandémique. Une cassure en dessous ouvrirait la voie vers le support à 230 €. Source : xStation5
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