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Les indices européens tentent de se remettre de la chute du matin
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Le DE30 a testé les creux mensuels dans la zone des 12 550 pts
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Daimler estime qu'il pourrait perdre des centaines de millions d'euros sans l'accord du Brexit
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Rejoignez XTB Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLes indices boursiers subissent des ventes massives au cours de la session européenne d'aujourd'hui. Les indices d'Europe occidentale sont en baisse de 0,6 à 1,2 %, les actions britanniques et belges étant les plus à la traîne. Les contrats à terme du S&P 500 se négocient à environ 0,2 % en dessous des cours de clôture d'hier. Les mesures de confinement et l'absence d'accord commercial sur le Brexit restent les principaux facteurs de risque pour les actions du vieux continent
Source: xStation5
Le DE30 a plongé sous la ligne de cou d'une figure en ETE aujourd'hui et les baisses ont été stoppées à proximité des creux mensuels à 12 550 points. L'indice allemand a marqué un nouveau creux créant un biais baissier sur le marché. La propagation rapide du coronavirus ainsi que le manque de progrès que ce soit du côté du plan de relance américain et des négociations du Brexit n'alimentent la vente et les nouvelles qui s'y rapportent doivent être suivies de près. Au cas où nous verrions une cassure en dessous de 12 550 pts, l'attention se portera sur le support à 12 350 pts. D'autre part, en cas de reprise des indices, la première résistance majeure se situe dans la zone des 12 900 pts.
Les membres du DAX à 11h30. Source : Bloomberg
Actualité d'entreprises
Airbus (AIR.DE) a remporté un contrat avec les garde-côtes de l'UE pour des drones qui seront utilisés pour des services de surveillance en mer Méditerranée. Le contrat porte sur une période de quatre ans et les modalités financières n'ont pas été divulguées jusqu'à présent. Cependant, les médias rapportent qu'il s'agit d'un contrat de plusieurs dizaines de millions d'euros.
Daimler (DAI.DE) a déclaré qu'il pourrait perdre des centaines de millions d'euros si le Royaume-Uni quitte l'Union européenne sans accord commercial. En effet, des droits de douane sur les règles de l'OMC nuiraient à la compétitivité des voitures produites en Allemagne au Royaume-Uni. De plus, le PDG de Daimler a déclaré que le marché britannique génère des volumes de ventes trop faibles pour y construire une usine de fabrication.
Bilfinger (GBF.DE) défie la tendance générale du marché et s'échange aujourd'hui à la hausse. La société allemande de construction industrielle et d'ingénierie aurait suscité l'intérêt de sociétés de capital-investissement, dont la société américaine Clayton Dubilier & Rice. Les actions sont en baisse de 45 % depuis le début de l'année et on soupçonne que des sociétés de rachat pourraient tenter de privatiser l'entreprise.
Airbus (AIR.DE) est aujourd'hui en déclin, tout comme le marché en général. Le cours de l'action du constructeur d'avions européen est sorti de la zone de résistance à 67,50 euros et a atteint le niveau de support à 65 euros. Les acheteurs tentent d'y stopper la baisse, mais s'ils échouent, un test de moyenne mobile sur 200 heures (ligne violette, zone de 64 euros) ne pourra être exclu. Source : xStation5
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