- Il DAX guadagna oltre il 7,5% dal minimo di agosto
- Le vendite più deboli di auto elettriche cinesi in Europa supportano i produttori di auto tedeschi
- Bayer guadagna oltre l'11% dopo la sentenza positiva della corte statale
Il sentiment del mercato europeo odierno rimane positivo. La maggior parte dei principali indici sta registrando guadagni, guidati dall'IT40 italiano, che è salito di oltre l'1,8%. Anche il CAC40 francese sta guadagnando, con un aumento dello 0,2%. Il DAX tedesco è salito dello 0,6%, sostenuto dalle quotazioni delle case automobilistiche e del settore sanitario, con Bayer che ha registrato un guadagno record in un giorno dopo una sentenza positiva della corte su una causa sugli effetti cancerogeni dell'erbicida Roundup.
Le tariffe imposte dall'Unione Europea sulle auto elettriche cinesi stanno iniziando ad avere effetto. Secondo i dati di Bloomberg, le vendite dei produttori cinesi di veicoli elettrici in Europa sono diminuite del 45% a luglio rispetto a giugno. Queste cifre non catturano appieno la corretta entità dell'impatto delle tariffe, poiché è altamente probabile che i produttori cinesi abbiano aumentato drasticamente le spedizioni in Europa a giugno per arrivare in tempo prima delle tariffe di luglio, quindi l'effetto base rimane sopravvalutato. Tuttavia, guardando al futuro, i valori rappresentano un segnale positivo per i produttori europei, con l'indice Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts che guida i settori europei in termini di guadagni oggi.
Inizia ad investire oggi o prova un conto demo senza rischi
Apri un Conto Apri un Conto Demo Scarica la app mobile Scarica la app mobile
Società incluse nell'indice DAX. Fonte: Bloomberg Finance L.P.
Ripartizione dell'indice DAX per settore. Fonte: Bloomberg Finance L.P.
Le quotazioni del contratto dell'indice DAX (DE40) hanno continuato i loro rapidi guadagni, guadagnando più del 7% dal minimo di agosto. Il contratto sta tentando oggi di rompere la resistenza a circa 18400 punti, fissata dai picchi locali di aprile. Per ora, il contratto rimane in slancio rialzista dopo aver rotto la media mobile esponenziale a 50 sessioni (EMA50, linea gialla sul grafico). Se il contratto riesce a chiudere sopra 18400 punti, un movimento nelle prossime sessioni verso l'area di 18680 punti, dove si trova la prossima resistenza chiave, non è fuori questione. Gli investitori dovrebbero tenere d'occhio i dati che arrivano sul mercato dagli Stati Uniti in merito alla situazione economica, poiché questo è ciò che molto probabilmente modellerà le quotazioni del mercato europeo nelle prossime settimane. Fonte: xStation
Notizie aziendali:
- Bayer (BAYN.DE) è salita di oltre l'11% oggi dopo aver ottenuto una sentenza favorevole della corte d'appello in una causa sulla cancerogenicità dell'erbicida Roundup. La sentenza della corte indica che una delle principali rivendicazioni contro la società potrebbe non avere successo per i querelanti, riducendo così la probabilità che uno dei maggiori rischi che attualmente gravano sulle prestazioni della società. Vale la pena ricordare, tuttavia, che la sentenza non significa ancora che i problemi di Bayer siano completamente finiti, con la Corte Suprema degli Stati Uniti che dovrebbe prendere una decisione definitiva sulla questione. Bayer ha accantonato riserve di oltre 16 miliardi di $ per risolvere oltre 100.000 cause legali sull'agente Roundup.
- Mercedes-Benz (MBG.DE) e Volkswagen (VW.DE) sono salite di quasi l'1% oggi dopo dati positivi sul settore complessivo dei produttori europei di auto elettriche. Finché la Cina non emetterà posizioni più forti sulla guerra tariffaria con l'UE, l'impatto delle tariffe dell'Unione sui produttori cinesi è un catalizzatore positivo per i prezzi delle azioni delle case automobilistiche.
- BMW (BMW.DE) dovrà richiamare più di 1,4 milioni di veicoli dalla Cina a causa di problemi agli airbag. I veicoli con il difetto risalgono al periodo compreso tra il 2003 e il 2017. Secondo i report di Bloomberg, il numero di auto prodotte localmente è di circa 600.000 e le auto importate sono circa 760.000. Se i difetti saranno confermati, BMW sarà tenuta a sostituire l'airbag senza costi aggiuntivi. I problemi agli airbag riguardano i veicoli che utilizzano la tecnologia della giapponese Takata Corporation.
Questo materiale è una comunicazione di marketing ai sensi dell'Art. 24, paragrafo 3, della direttiva 2014/65 / UE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 15 maggio 2014, relativa ai mercati degli strumenti finanziari e che modifica la direttiva 2002/92 / CE e la direttiva 2011/61 / UE (MiFID II). La comunicazione di marketing non è una raccomandazione di investimento o informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento ai sensi del regolamento (UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 16 aprile 2014, relativo agli abusi di mercato (regolamento sugli abusi di mercato) e che abroga la direttiva 2003/6 / CE del Parlamento europeo e del Consiglio e direttive della Commissione 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e regolamento delegato (UE) 2016/958 della Commissione, del 9 marzo 2016, che integra il regolamento UE) n. 596/2014 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda le norme tecniche di regolamentazione per le disposizioni tecniche per la presentazione obiettiva di raccomandazioni di investimento o altre informazioni che raccomandano o suggeriscono una strategia di investimento e per la divulgazione di particolari interessi o indicazioni di conflitti di interessi o qualsiasi altra consulenza, anche nell'ambito della consulenza sugli investimenti, ai sensi della legge sugli strumenti finanziari del 29 luglio 2005 (ad es. Journal of Laws 2019, voce 875, come modificata). La comunicazione di marketing è preparata con la massima diligenza, obiettività, presenta i fatti noti all'autore alla data di preparazione ed è priva di elementi di valutazione. La comunicazione di marketing viene preparata senza considerare le esigenze del cliente, la sua situazione finanziaria individuale e non presenta alcuna strategia di investimento in alcun modo. La comunicazione di marketing non costituisce un'offerta di vendita, offerta, abbonamento, invito all'acquisto, pubblicità o promozione di strumenti finanziari. XTB S.A. non è responsabile per eventuali azioni o omissioni del cliente, in particolare per l'acquisizione o la cessione di strumenti finanziari. XTB non si assume alcuna responsabilità per qualsiasi perdita o danno, anche senza limitazione, eventuali perdite, che possono insorgere direttamente o indirettamente, intrapresa sulla base delle informazioni contenute in questa comunicazione di marketing. Nel caso in cui la comunicazione di marketing contenga informazioni su eventuali risultati relativi agli strumenti finanziari ivi indicati, questi non costituiscono alcuna garanzia o previsione relativa ai risultati futuri. Le prestazioni passate non sono necessariamente indicative dei risultati futuri, e chiunque agisca su queste informazioni lo fa interamente a proprio rischio.
