Il DAX tedesco scende di quasi l'1% nell'ultima sessione della settimana, con i futures DE40 in calo dello 0,25%.
I titoli automobilistici tedeschi sotto pressione a causa delle preoccupazioni per le tariffe del 25% degli Stati Uniti; BMW e Porsche AG in calo del 2,5%. Mercedes-Benz licenzierà il 15% della sua forza lavoro in Cina. Le azioni di Aixtron crollano di oltre il 10% dopo che i risultati e le previsioni non hanno soddisfatto le aspettative del mercato. Il fornitore di turbine eoliche onshore Nordex scende di oltre l'1%, poiché la sua previsione si colloca nella parte media delle aspettative. Il sentiment del mercato azionario europeo rimane moderato oggi, con il DAX che affronta una forte resistenza. Attualmente, i futures DE40 stanno testando il limite inferiore del canale rialzista osservato da gennaio 2025. I rialzisti faticano a mantenersi sopra la EMA a 200 ore (intorno ai 22.600 punti).
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Fonte: xStation5
I produttori di auto tedeschi, Zalando e Symrise sono i titoli più deboli del DAX oggi, mentre Rheinmetall e Beiersdorf salgono. Fuori dal DAX, il fornitore di difesa Hensoldt e Thyssenkrupp stanno registrando guadagni.
Fonte: Bloomberg Finance L.P.
Il mercato azionario europeo sta registrando cali nel settore automobilistico, mentre Rolls-Royce guadagna quasi il 17%, beneficiando di forti ordini nel settore della difesa.
Fonte: xStation5
Aixtron affronta la peggior sessione dal febbraio 2024, testando minimi pluriennali
Il fornitore di soluzioni semiconduttori Aixtron prevede per il 2025 un fatturato tra i 530 milioni e i 600 milioni di euro, probabilmente inferiore al livello del 2024 di 633,2 milioni di euro.
Earnings e previsioni per il 2025:
Fatturato previsto: 530M€ – 600M€ (stima Bloomberg: 574,9M€, LSEG: 582M€)
EBIT: 131,2M€ (stima: 137,4M€) rispetto ai 156,8M€ dell'anno precedente
Utile per azione: 0,94€ (stima: 1,04€)
Margine lordo: 41% (stima: 42,7%)
Nel primo trimestre del 2025, l'azienda prevede vendite tra 90M€ – 110M€, rispetto ai 118,3M€ del primo trimestre del 2024. Le previsioni per il margine lordo e l'EBIT includono costi relativi a un programma volontario di riduzione della forza lavoro, che ammonta a diverse milioni di euro (nell'intervallo a una cifra). Questa misura dovrebbe portare a risparmi annuali di diversi milioni di euro, migliorando il margine lordo e l'EBIT di circa 1 punto percentuale.
Aixtron ha citato condizioni di mercato difficili, riportando una flessione del 16% nell'utile operativo, portando il suo titolo sulla strada per la peggior giornata dell'anno. Il settore dei semiconduttori rimane sotto pressione, poiché l'aumento della domanda da parte dell'IA non compensa la domanda più debole di chip per automotive, PC e memoria.
Grafico Aixtron (AIXA.DE)
Le azioni di Aixtron stanno ora scambiando a quasi il 40% sotto la EMA a 200 giorni, testando livelli visti l'ultima volta nel 2020.
Fonte: xStation5
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