- Europejskie indeksy zyskują, DE30 rośnie o 0,6%
- Merck (MRK.DE) i Henkel (HEN3.DE) zwyżkują po wynikach
- Hapag Lloyd (HLAG.DE) wybija się ze strefy ekstremalnego wyprzedania mimo 77% spadku zysku netto w Q3
Europejskie indeksy giełdowe notowane są dziś wyżej, a inwestorzy w Niemczech aktywni są szczególnie na walorach firmy farmaceutycznej Merck, która zyskuje ponad 5% dzięki wynikom, które pokazały wyższą niż oczekiwano sprzedaż leków na walkę z rakiem. Kontrakty futures na DAX (DE30) notują blisko 0,6% zwyżkę - w środku stawki na tle pozostałych benchmarków na Starym Kontynencie.
Kontrakty futures na DAX kolejny raz znalazły 'dołek' na poziomie 14,800 pkt. i obecnie byki zbliżają się do kluczowego oporu w okolicach SMA50 (pomarańczowa linia). Istotnym oporem wydaje się także 15,500 pkt gdzie widzimy 23,6 zniesienie Fibonacciego fali wzrostowej z jesieni 2022 roku. Źródło: xStation5
Zacznij inwestować już dziś, dzięki wielokrotnie nagradzanej platformie
Otwórz konto Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilnąNajbardziej aktywne spółki z niemieckiego indeksu DAX. Źródło: Bloomberg Finance LP
Wiadomości
- Zyski Brenntag (BNR.DE) poniżej prognoz analityków, akcje zyskują 1,5%
- Henkel (HEN3.DE) podnosi prognozę całorocznej marży EBIT - walory 3% w górę
- Wyniki Merck (MRK.DE) powyżej prognoz, leki przeciwko rakowi cieszą się dużym popytem - gigant zyskuje blisko 5,5%
- ArcelorMittal (MT.NL) pod presją w miarę jak popyt na stal nadal się ochładza - walory firmy tracą
- Sprzedaż okularów w Fielmann (FIE.DE) znacznie przekracza prognozy w III kw. roku - akcje zyskują niemal 8%
- Analitycy Intesa Sanpaoli wydali rekomendację 'kupuj' dla Allianz (ALV.DE) z ceną docelową 260 EUR
Hapag poniżej prognoz ale akcje pną w górę
Niemiecki operator kontenerowców i jedna z największych spółek frachtowych na świecie, Hapag-Lloyd (HLAG.DE) odnotował zysk netto w wysokości 3,2 miliarda EUR za pierwsze 9 miesięcy 2023 roku, co dało spadek o 77% w porównaniu z 2022 rokiem gdy spółka zaksięgowała 13,8 mld EUR zysku netto. Hapag obniżył zyski za cały rok.prognozy zysków na cały rok. Popandemiczny rozkwit stawek za przewóz towarów wynikających z wysokiego popytu i zaburzeń w łańcuchach dostaw ustąpił miejsca obawom o recesje. Mimo to akcje zwyżkują dziś blisko 10% z uwagi na wzrost wolumenu TAU r/r oraz fakt, że spora ilość negatywnych informacji zawarta była już w cenach akcji firmy.
- Firma wskazała, że wyniki są słabsze wyłącznie z uwagi na zmianą warunków na rynkach ponieważ usunięcie zatorów w portach i spowolnienie konsumpcji uderzają w stawki za przesył towarów.Hapag wskazał, że w 2023 odnotowuje od 2,2 do 3,1 mld EUR zysku EBIT wobec szacowanych wcześniej 2 - 4 mld EUR. Rynki oczekiwały, że EBITDA spółki znajdzie się nawet w przedziale 4,1-5 miliardów EURO wobec poprzednio 5-6 mld EUR.Według szacunków z FactSet, rynki oczekują teraz całorocznej EBITDA na poziomie 5,01 mld EUR i EBIT na poziomie 3,03 mld EUR.
- Wolumeny transportu pozostały na tym samym poziomie co rok wcześniej i wyniosły 8,9 mln TEU (wzrost o 5% r/r w III kw.) Ulgę przyniosły także niższe ceny paliwa żeglugowego, które w ciągu dziewięciu miesięcy spadły o prawie 20% do średnio 611 USD/t. Stawki frachtu w Hapah spadły o 45% w ciągu dziewięciu miesięcy i jeśli nie powrócą do wyższych poziomów, firma może stać przed poważnym wyzwaniem ze strony kolejnych kwartałów.
- Analitycy twierdzą, że znaczna nadpodaż w branży żeglugowej może w dalszym ciągu utrzymywać presję na stawki - nawet przez 2 do 3 lat. Deutsche Bank Research wskazało, że niższe prognozy wynikają z trendu spadkowego stawek za fracht, które tylko nieznacznie zostały zbilansowane wyższym wolumenem TEU.
Źródło: xStation5
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.