IPO da Porsche - Tudo o que precisa de saber ⚡

16:24 26 de setembro de 2022

A Porsche AG - a empresa famosa por produzir o icónico modelo 911 - está a tornar-se pública. O IPO previsto deverá ter lugar já no dia 29 de Setembro. 

O que sabemos sobre a IPO da Porsche?

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De acordo com o website, irá envolver 911 milhões de acções da Porsche AG (em homenagem ao modelo mais famoso produzido pelo conglomerado). A pool será dividida 50/50, ou seja, 455,5 milhões de acções preferenciais e 455,5 milhões de acções ordinárias. 

O período de subscrição começa amanhã. A notícia é boa para as acções da Volkswagen e da Porsche SE, que estão a beneficiar do evento. A Volkswagen espera que as receitas do IPO e da venda de acções ordinárias atinjam mais de 19 mil milhões de euros.

Outras informações notáveis que deve anotar:

  • A Porsche SE (PAH3.DE) e a Porsche AG, que é afectada pelo IPO, não são a mesma empresa. A Porsche SE já é uma empresa cotada em bolsa, controlada pela família Porsche-Piech e é o maior accionista da Volkswagen. A Porsche AG é um fabricante de automóveis desportivos e faz parte do Grupo Volkswagen, e são as suas acções que são afectadas pelo IPO.
  • O IPO inclui 25% de acções preferenciais sem direito a voto. Metade deste conjunto será comprada pela Porsche SE a um prémio sobre o preço do IPO de 7,5%. Os restantes 12,5% das acções preferenciais serão oferecidos aos investidores.
  • As subscrições para as acções começaram na terça-feira, 20 de Setembro. 
  • As acções preferenciais do fabricante serão oferecidas aos investidores a um preço na ordem dos 76,5 euros a 82,5 euros. 
  • As acções ordinárias não serão cotadas e permanecerão nas mãos da Volkswagen, o que significa que continuará a ser o accionista controlador da empresa depois da Porsche AG se tornar pública.
  • Como avançado pela Bloomberg, o Grupo Volkswagen (VW.DE) espera que a avaliação da empresa atinja os 75 mil milhões de euros, o que lhe daria um montante equivalente a quase 80% da avaliação da Volkswagen. 
  • As acções ordinárias terão direito a voto, enquanto as acções preferenciais permanecerão em silêncio (sem direito a voto). Isto significa que aqueles que investirem após a IPO terão acções na Porsche AG, mas não terão qualquer palavra a dizer sobre a forma como a empresa é gerida.
  • A Porsche AG permanecerá sob controlo significativo tanto da Volkswagen como da Porsche SE, e o seu free float incluirá apenas uma fracção de todas as acções e não oferecerá direitos de voto. Isto tornará difícil para qualquer investidor a construção de uma participação significativa na empresa ou a promoção de mudanças. O que isto, por sua vez, pode fazer é reduzir o risco de volatilidade causado por movimentos especulativos de investidores de retalho.

Porque motivo a Volkswagen decidiu avançar com o IPO Porsche?

Embora a Volkswagen seja conhecida em todo o mundo, a empresa é constituída por uma série de marcas que vão desde automóveis económicos como a Skoda até marcas premium como a Lamborghini, Ducati, Audi e Bentley. Destas marcas, a Porsche AG tem sido uma das mais bem sucedidas, concentrando-se na qualidade e servindo o topo de gama do mercado. Embora a Porsche representasse apenas 3,5% de todas as entregas efectuadas pela Volkswagen em 2021, a marca gerou 12% das receitas totais da empresa e 26% do seu lucro operacional.

Source: XTB marketing materials

Quanto é que vale a Porsche AG?

Pouco depois da Volkswagen ter anunciado os seus planos sobre o IPO, a avaliação da Porsche AG oscilou em torno dos 90 mil milhões de euros. Hoje, o valor desceu para cerca de 65 a 85 mil milhões de euros devido a uma mudança significativa nas condições de mercado. A própria Volkswagen está à espera de uma avaliação na ordem dos 70,1 - 75,1 mil milhões de euros. Isto não altera o facto de que ainda será uma das maiores da história alemã. Como é que a avaliação da Porsche AG se compara com a dos seus pares?

Assumindo mesmo o extremo superior das estimativas de avaliação, a avaliação da Porsche continuaria a ser inferior à da Ferrari, fabricante de automóveis de luxo, de acordo com os padrões de referência.

A avaliação da Porsche na faixa dos 65-85 mil milhões de euros equivaleria a um rácio projectado 2023 EV/EBITDA de 8,5-11,3 e um P/E de 12,6-16,5, de acordo com uma pessoa associada à gestão do processo IPO.

Em comparação, a Mercedes é avaliada a um rácio EV/EBITDA projectado para 2023 de 1,46, a BMW a 6,26 e a Ferrari a 18,13.

Da mesma forma, a relação P/E projectada para 2023. para a Mercedes é de 4,80, para a BMW de 4,96 enquanto que a Ferrari é avaliada em 32,27. 

Avaliação das empresas comparativas de acordo com os dados da Bloomberg em 26/09/2022.

Fonte: Bloomberg

A Volkswagen disse que planeia pagar 49% do total das receitas brutas da cotação aos accionistas sob a forma de um dividendo especial, e utilizar o resto para investir na empresa e implementar uma nova estratégia.

Segundo o HSBC, uma avaliação de 70-75 mil milhões de euros pode ser exorbitante (isto representaria quase 80% da avaliação da Volkswagen como um todo). De acordo com os analistas, um valor na ordem dos 44,5 - 56,9 mil milhões de euros é mais plausível.

Como é que a Porsche se está a sair financeiramente?

A empresa aumentou as vendas e os lucros durante pelo menos três anos consecutivos, e em 2021 gerou mais de 30 mil milhões de euros em vendas e mais de 5 mil milhões de euros em lucros operacionais (EBIT). A empresa tem registado um crescimento constante das receitas com uma margem operacional crescente, que é também muito superior à dos concorrentes.

Resultados financeiros da Porsche AG

Fonte: Empresa

Rentabilidade dos lucros de exploração da Porsche AG em comparação com a concorrência

Fonte: empresa

A Porsche AG tem actualmente seis modelos principais disponíveis. Estes incluem os carros desportivos 718 e 911, o modelo desportivo eléctrico Taycan, o carro de luxo Panamera e os SUV Macan e Cayenne.

A empresa tem assistido a um crescimento constante da produção. Em 2021, a Porsche entregou mais de 300.000 veículos, um novo recorde para a empresa, após um aumento constante da produção nos últimos anos.

Resultados de vendas Porsche por modelo

Fonte: empresa

De seguida, podemos ver através do infográfico os pontos altos da história da empresa:

Fonte: XTB 

Resumo

A avaliação da Porsche AG parece atraente em comparação com os seus concorrentes, especialmente quando comparada com a Ferrari. A empresa tem registado um crescimento anual das receitas de vendas e da margem de lucro operacional, o que não é um feito pequeno face a um ambiente de mercado desafiante. Um factor de risco potencial poderia ser a avaliação, que, representando quase 80% da avaliação da Volkswagen como um todo, parece excessiva. O segmento dos automóveis desportivos de luxo, no qual a Porsche AG está bem estabelecida, parece ser relativamente imune aos efeitos da recessão económica e da inflação crescente, pelo que as acções da empresa podem ter um potencial de valorização a longo prazo. Estarão disponíveis na oferta da XTB no dia da IPO.

Este material é uma comunicação de marketing na aceção do artigo 24.º, n.º 3, da Diretiva 2014/65 / UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de maio de 2014, sobre os mercados de instrumentos financeiros e que altera a Diretiva 2002/92 / CE e Diretiva 2011/61/ UE (MiFID II). A comunicação de marketing não é uma recomendação de investimento ou informação que recomenda ou sugere uma estratégia de investimento na aceção do Regulamento (UE) n.º 596/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho de 16 de abril de 2014 sobre o abuso de mercado (regulamentação do abuso de mercado) e revogação da Diretiva 2003/6 / CE do Parlamento Europeu e do Conselho e das Diretivas da Comissão 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e do Regulamento Delegado da Comissão (UE ) 2016/958 de 9 de março de 2016 que completa o Regulamento (UE) n.º 596/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho no que diz respeito às normas técnicas regulamentares para as disposições técnicas para a apresentação objetiva de recomendações de investimento, ou outras informações, recomendação ou sugestão de uma estratégia de investimento e para a divulgação de interesses particulares ou indicações de conflitos de interesse ou qualquer outro conselho, incluindo na área de consultoria de investimento, nos termos do Código dos Valores Mobiliários, aprovado pelo Decreto-Lei n.º 486/99, de 13 de Novembro. A comunicação de marketing é elaborada com a máxima diligência, objetividade, apresenta os factos do conhecimento do autor na data da preparação e é desprovida de quaisquer elementos de avaliação. A comunicação de marketing é elaborada sem considerar as necessidades do cliente, a sua situação financeira individual e não apresenta qualquer estratégia de investimento de forma alguma. A comunicação de marketing não constitui uma oferta ou oferta de venda, subscrição, convite de compra, publicidade ou promoção de qualquer instrumento financeiro. A XTB, S.A. - Sucursal em Portugal não se responsabiliza por quaisquer ações ou omissões do cliente, em particular pela aquisição ou alienação de instrumentos financeiros. A XTB não aceitará a responsabilidade por qualquer perda ou dano, incluindo, sem limitação, qualquer perda que possa surgir direta ou indiretamente realizada com base nas informações contidas na presente comunicação comercial. Caso o comunicado de marketing contenha informações sobre quaisquer resultados relativos aos instrumentos financeiros nela indicados, estes não constituem qualquer garantia ou previsão de resultados futuros. O desempenho passado não é necessariamente indicativo de resultados futuros, e qualquer pessoa que atue com base nesta informação fá-lo inteiramente por sua conta e risco.

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