- Correção em Wall Street
- Dólar com uma forte recuperação
- Tesla apresenta resultados de vendas de automóveis
O novo ano em Wall Street começa com uma correção. Os contratos dos principais índices estão a registar perdas e o dólar está a recuperar do suporte chave. O US500 está a cair 0,80% para 4775 pontos, enquanto o US100 está a cair 1,60% para 16700 pontos. Os rendimentos das obrigações americanas a 10 anos também estão a ganhar fortemente para 3,94%.
Há muita especulação no mercado sugerindo que as ações dos EUA podem iniciar um período de consolidação após ganhos significativos no último trimestre do ano anterior, durante o qual o índice S&P 500 subiu 11%. Esta quebra é vista como uma reação natural à dinâmica da bull run de outubro a dezembro. No entanto, à medida que se aproxima a época de resultados do quarto trimestre, com o JPMorgan a apresentar o seu relatório a 12 de janeiro, a atenção do mercado irá provavelmente deslocar-se para os resultados das empresas.
Olhando para o gráfico US500 a partir de uma perspetiva de análise técnica, vemos que a correção atual na abertura ainda é insignificante, considerando os ganhos recentes. O primeiro intervalo do atual movimento descendente pode ser o nível de 4700 pontos. Este é o nível de suporte mais próximo, e testar esta área permitirá fechar a lacuna de crescimento criada em 13 de dezembro de 2023. Fonte: xStation 5
No gráfico do índice do dólar (USDIDX), observamos uma recuperação bastante forte, que suporta as quedas nos índices. O dólar, após uma recente queda dinâmica, reagiu ao nível de suporte chave em torno de 100 pontos. A primeira faixa do atual movimento ascendente pode ser o nível 102, e depois 102,800. No entanto, os ganhos de hoje no dólar abrandaram após dados mais fracos do PMI dos EUA. Fonte: xStation 5
As maiores quedas de hoje são no sector das grandes tecnologias. Estas empresas estão a arrastar para baixo o S&P 500. Fonte: xStation5
Notícias da Empresas
No quarto trimestre, a Tesla (TSLA.US) ficou atrás da chinesa BYD Co. nas vendas globais de veículos elétricos, entregando 484.507 veículos em comparação com os 526.409 carros totalmente elétricos da BYD. Apesar de ter ultrapassado o seu objetivo anual com 1,8 milhões de veículos entregues, a Tesla ficou aquém do potencial de 2 milhões de automóveis estabelecido pelo CEO Elon Musk há um ano, mesmo após uma série de cortes de preços destinados a aumentar a procura. A mudança na classificação das vendas de veículos eléctricos realça a crescente influência da China no mercado automóvel global, com o país a tornar-se potencialmente o maior exportador mundial de automóveis de passageiros em 2023, ultrapassando os EUA, a Coreia do Sul, a Alemanha e possivelmente o Japão.
Enquanto Taiwan se prepara para as eleições presidenciais de 13 de janeiro, a Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSM.US) tornou-se um ponto fulcral do debate. A oposição culpa as tensões chinesas por terem levado a TSM a investir no estrangeiro, com o candidato à vice-presidência do partido Kuomintang (KMT) a citar os riscos geopolíticos como um fator dissuasor do investimento estrangeiro e uma razão para a estratégia "Taiwan mais um" da TSM. Entretanto, o Partido Democrático Progressista (DPP) defende o seu historial, salientando o investimento contínuo da TSM em Taiwan e o interesse das empresas estrangeiras na ilha. No meio destas tensões políticas, a TSM está a expandir-se globalmente, com investimentos significativos no Japão, na Alemanha e nos EUA, incluindo uma expansão de 40 mil milhões de dólares no Arizona para produzir chips avançados de 3 nanómetros.