A empresa dinamarquesa Torm (TRMDA.DK) é um dos maiores operadores mundiais de navios-tanque que transportam produtos petrolíferos, gasolina, combustível para aviação e gasóleo. As margens e as receitas da empresa aumentaram após as sanções impostas à Rússia. Desde o início da guerra na Ucrânia, a sua frota tem estado a operar a plena capacidade, cobrindo rotas mais longas, graças às quais a empresa tem tarifas mais elevadas, e com a sua grande quota de mercado, pode também negociar margens mais elevadas. O comentário da administração após os resultados indicou que a tendência de taxas elevadas na sequência do embargo aos produtos petrolíferos russos continuou no primeiro trimestre, num contexto de elevada volatilidade das taxas de frete. A empresa possui uma frota total de 85 navios.
- De acordo com um comentário da administração, as taxas médias diárias para a frota ascenderam a 41,717 dólares por dia, em comparação com 16,743 dólares no primeiro trimestre de 2022;
- O lucro da empresa no primeiro trimestre totalizou US $ 153,6 milhões, a grande maioria dos quais será paga como dividendos. O lucro líquido do 1º trimestre de 2022 foi de 10,4 milhões de dólares;
- A TORM recebeu a entrega de sete navios LR1 adquiridos em janeiro de 2023. A empresa espera que três navios sejam entregues antes do final de Maio;
As acções valorizaram quase 130% ao longo do ano e, em cinco anos, valorizaram mais de 300%, superando a taxa de retorno da maioria das empresas dinamarquesas. O retorno ajustado da empresa sobre o capital investido (ROIC) foi de 29,2%, em comparação com 4,4% no primeiro trimestre de 2022; - O Conselho de Administração aprovou um dividendo para o 1.º trimestre de 2023 de 1,46 dólares (121,1 milhões de dólares), o dividendo será pago a 6 de Junho com a data de saída do dividendo para o preço das acções fixada para 22 de Maio.
Apesar dos bons resultados, o preço das acções caiu a pique, uma vez que a empresa não conseguiu superar a sua previsão de EBITDA e os mercados estimam que a ocupação dos navios-tanque de produtos petrolíferos poderá diminuir, face às perspectivas de recessão. No entanto, a frota da TORM parece desempenhar um papel importante na infra-estrutura comercial europeia, com o novo equilíbrio de poder a excluir a Rússia.
Ações da Torm (TRMDA.DK), gráfico D1. O preço das ações estão a testar a SMA200 (linha vermelha), perto de 191,7 DKK por acção. Se os vendedores conseguirem quebrar abaixo da marca dos DKK 175 por ação, o movimento de baixa poderá prolongar-se em direção aos níveis de Fibonacci nos 38,2% . Fonte: xStation5
