A American Airlines (AAL.US) anunciou hoje que encomendou 260 novos aviões à Boeing (BA.US), à Airbus (AIR.DE) e à Embraer (ERJ.US). A encomenda inclui 85 aeronaves A321Neo da Airbus, 85 jactos 737 MAX 10 da Boeing, bem como 90 aeronaves E175 da Embraer. Além disso, os pedidos incluem opções e direitos de compra para 193 aeronaves adicionais. A Embraer afirmou que a encomenda se refere a um máximo de 133 jactos, o que significa que 43 dos 193 aviões adicionais poderão ser provenientes deste fabricante. Não foram divulgados quaisquer pormenores financeiros ou o calendário das entregas, exceto o facto de o CEO da American Airlines, Robert Isom, ter afirmado que está confiante de que a Boeing entregará os seus aviões até 2028.
Embora a encomenda seja enorme, a American Airlines afirmou que espera manter-se dentro da sua orientação de despesas de capital anunciada anteriormente de menos de 3,5 mil milhões de dólares por ano de 2025 a 2030. No entanto, os investidores parecem ter dúvidas sobre o assunto, uma vez que as ações da empresa caíram a pique após o anúncio. Por outro lado, as acções dos fabricantes de aviões envolvidos ganharam com a notícia, com a Embraer a saltar 2,5% e a atingir o nível mais elevado desde o final de janeiro de 2019.
A American Airlines (AAL.US) apagou o ganho diário e caiu depois de anunciar uma grande encomenda de aviões. As ações passaram de um ganho de 3% para uma perda de 4% em uma reversão forte. Se o declínio se aprofundar, a próxima zona de suporte a ser observada pode ser encontrada na área de US $ 14,50, onde as reações de preços anteriores, bem como a média móvel de 50 e 200 sessões, podem ser encontradas. Fonte: xStation5
A Embraer (ERJ.US) após o anúncio do pedido da American Airlines e saltou para o nível mais alto desde o final de janeiro de 2019 (intervalo W1). Fonte: xStation5
