Mercados europeus avançam, com DAX perto da máxima histórica apesar de quedas em montadoras
As ações das montadoras europeias caíram nesta terça-feira, após a divulgação de dados decepcionantes de vendas de veículos na região, que mostraram quedas nas novas matrículas em mercados-chave como Alemanha e França.
Entre os destaques corporativos:
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E.ON recuou após o Citi rebaixar a recomendação da ação de “compra” para “neutra” e reduzir o preço-alvo para €15,50.
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A Thyssenkrupp anunciou planos para se transformar em uma estrutura de holding, mantendo participações majoritárias em unidades de negócios autônomas.
Os mercados europeus estenderam o movimento positivo nesta terça-feira, dando continuidade ao forte rali da segunda-feira. O sentimento dos investidores seguiu otimista após a decisão do presidente Donald Trump de adiar a imposição de tarifas sobre produtos da União Europeia até 9 de julho.
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O índice pan-europeu EU50 subiu 0,26%, fechando em 5.414,6 pontos.
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O DE40 (DAX) da Alemanha avançou 0,41%, atingindo 24.145,6, e segue próximo da sua máxima histórica.
Outros destaques regionais:
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UK100 (Reino Unido): +0,74% para 8.807,5 pontos
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NED25 (Holanda): +0,62% para 930,98
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SPA35 (Espanha): +0,50% para 14.286
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ITA40 (Itália): +0,40% para 40.215
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FRA40 (França): +0,16% para 7.825,9
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SUI20 (Suíça): +0,11% para 12.340
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W20 (Polônia): +0,04% para 2.802,6
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AUT20 (Áustria): -0,23% para 4.365 (único grande índice europeu a registrar perdas na sessão)
Atualmente, observa-se volatilidade no mercado europeu mais amplo.
Fonte: xStation
DE40: Índice testa máxima histórica com suporte técnico firme; montadoras pesam sobre sentimento setorial
📊 Fonte: xStation
O índice alemão DE40 está retestando sua máxima histórica (ATH), mantendo-se acima do nível de 23,6% de retração de Fibonacci e da média móvel de 50 dias (SMA50) — ambos atuando como zonas de suporte técnico chave. Os touros buscam manter o impulso acima das máximas recentes para confirmar o rompimento, enquanto os ursos podem tentar empurrar o índice para baixo, mirando a SMA50 como alvo de curto prazo.
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O RSI está se acomodando ligeiramente abaixo da zona de sobrecompra, sugerindo possível desaceleração no ímpeto de alta.
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O MACD está começando a se estreitar após virar negativo recentemente, o que reforça os sinais de perda de fôlego na tendência altista.
📰 Notícias do Mercado
🚗 Setor Automotivo em Queda
As ações de montadoras europeias caíram nesta terça-feira, após dados fracos de vendas de automóveis na região mostrarem queda nas novas matrículas em mercados como Alemanha e França.
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O índice Stoxx 600 Autos & Parts caiu 0,4% às 9h05 em Frankfurt, mesmo com o mercado mais amplo em alta de 0,2%, revertendo parte do rali de 1,8% de segunda-feira, que havia sido impulsionado pelo adiamento das tarifas por parte dos EUA.
Principais quedas entre montadoras:
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Volkswagen: -0,3%
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Porsche: -0,5%
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Mercedes-Benz: -0,6%
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BMW: -0,6%
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Stellantis: -0,8%
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Renault: -1,5%
Fornecedoras de autopeças também recuaram:
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Continental: -0,3%
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Michelin: -0,5%
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Forvia e Valeo: -1,3% cada
⚡ E.ON recua após rebaixamento
As ações da E.ON chegaram a cair até 1,8% após o Citi rebaixar a empresa de “compra” para “neutra” e reduzir o preço-alvo para €15,50, retirando-a da lista de foco europeu do banco.
O analista Piotr Dzieciolowski destacou a alta de 39% no acumulado do ano e um prêmio de 25% sobre a base regulada de ativos, argumentando que os fatores positivos já estariam precificados — incluindo a redução dos riscos políticos na Alemanha e os planos de investimento de €10 bilhões.
⚖️ Condenações no caso Dieselgate
Quatro ex-executivos da Volkswagen foram condenados por tribunal alemão por seus papéis no escândalo Dieselgate, que manipulou emissões de milhões de veículos, gerando prejuízos de €2,1 bilhões aos motoristas.
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Jens Hadler (ex-chefe de motores diesel): 4 anos e meio de prisão
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Hanno Jelden (ex-engenheiro-chefe): 2 anos e 7 meses
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Heinz-Jakob Neusser (ex-executivo): 1 ano e 3 meses, pena suspensa
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Thorsten D. (gerente): 1 ano e 10 meses, pena suspensa
Este é o primeiro julgamento criminal com condenações de alto escalão da VW, quase uma década após o escândalo.
🏗️ Thyssenkrupp anuncia nova estrutura
A Thyssenkrupp revelou planos para se transformar em uma holding, mantendo participações majoritárias em unidades de negócios independentes — um marco no fim de sua era como conglomerado totalmente integrado.
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O CEO Miguel Ángel López Borrego afirmou que a reestruturação incluirá o desmembramento da divisão de serviços de materiais e da tecnologia automotiva, além de seguir com os planos de venda parcial ou total das operações de aço e construção naval.
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A ação da empresa quase dobrou de valor no último ano, impulsionada pelo processo de desconstrução do modelo tradicional da companhia.
Outras notícias envolvendo empresas individuais do índice DAX
📊 Fonte: Bloomberg Financial LP
