DE30: Mercado europeu prolonga os ganhos

11:56 9 de novembro de 2023
  • Índice alemão valoriza mais de 0,6%
  • Ações da Merck (MRK.DE) e Henkel (HEN3.DE) recuperam após resultados
  • Hapag Lloyd (HLAG.DE) sai da zona de sobrevenda extrema apesar da queda de 77% no lucro líquido do terceiro trimestre

Os índices bolsistas europeus estão a ser negociados em alta, com os investidores na Alemanha particularmente activos nas acções da empresa farmacêutica Merck, que está a valorizar mais de 5%, na sequência de resultados que revelaram vendas superiores às previstas de medicamentos contra o cancro.

Os futuros do DAX continua a valorizar. Neste momento o preço aproxima-se da média móvel de 100 períodos. Fonte: xStation5

Fonte: Bloomberg Finance LP

Notícias

  • Brenntag (BNR.DE) apresenta resultados abaixo das previsões dos analistas, ainda assim, acções sobem 1,5%
  • Henkel (HEN3.DE) aumenta a previsão da margem EBIT para o ano inteiro - as acções sobem 3%
  • Merck (MRK.DE) resultados acima das previsões, medicamentos contra o cancro com forte procura - ações sobem quase 5,5%
  • ArcelorMittal (MT.NL) sob pressão, uma vez que a procura de aço continua a arrefecer - as acções da empresa perdem
  • Vendas de óculos da Fielmann (FIE.DE) muito acima das previsões no terceiro trimestre - as acções ganham quase 8%
  • Os analistas da Intesa Sanpaolo emitiram uma recomendação de "compra" para a Allianz (ALV.DE) com um preço-alvo de 260 euros

Hapag-Lloyd (HLAG.DE) apresentou previsões abaixo do esperado, mas acções reagiram de forma positiva

A operadora alemã de navios porta-contentores e uma das maiores empresas de transporte de mercadorias do mundo, a Hapag-Lloyd (HLAG.DE), registou um lucro líquido de 3,2 mil milhões de euros nos primeiros nove meses de 2023, uma queda de 77% em relação a 2022, quando a empresa registou um lucro líquido de 13,8 mil milhões de euros. A Hapag reduziu os ganhos para o ano inteiro.previsões de lucro para o ano inteiro. O boom pós-pandemia nas taxas de frete resultante da alta demanda e cadeias de abastecimento interrompidas deu lugar a temores de recessão. No entanto, as acções subiram hoje cerca de 10%, graças ao crescimento do volume da TAU em relação ao ano anterior e ao facto de uma boa quantidade de notícias negativas já estar contida no preço das acções da empresa.

  • A empresa indicou que os resultados são mais fracos apenas devido à mudança das condições nos mercados, uma vez que a eliminação do congestionamento portuário e o abrandamento do consumo afectaram as taxas de frete. A Hapag indicou que tem como objetivo um EBIT de 2,2 a 3,1 mil milhões de euros em 2023, em comparação com os 2 a 4 mil milhões de euros anteriormente estimados. De acordo com as estimativas da FactSet, os mercados esperam agora um EBITDA para o ano inteiro de 5,01 mil milhões de euros e um EBIT de 3,03 mil milhões de euros.
  • Os volumes de transporte de mercadorias mantiveram-se ao mesmo nível do ano anterior, com 8,9 milhões de TEU (mais 5% em termos homólogos no terceiro trimestre), tendo havido também um alívio devido à descida dos preços do combustível para transporte marítimo, que caíram quase 20% em nove meses para uma média de 611 dólares/tonelada. As taxas de frete da Hapah caíram 45% em nove meses e, se não voltarem a níveis mais elevados, a empresa poderá enfrentar um sério desafio nos próximos trimestres.
  • Os analistas afirmam que um excesso de oferta significativo no sector dos transportes marítimos poderá continuar a exercer pressão sobre as taxas - mesmo durante 2 a 3 anos. O Deutsche Bank Research salientou que as previsões mais baixas se devem a uma tendência descendente das taxas de frete, que foi apenas ligeiramente compensada por volumes de TEU mais elevados.

Fonte: xStation5

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