A Tesla (TSLA.US) divulgará hoje os seus resultados do primeiro trimestre de 2023 após a sessão de negociação, relatando um trimestre em que a empresa registou um número recorde de entregas. O consenso do mercado é de que as receitas da Tesla atinjam 23,54 mil milhões de dólares. Isto representaria um crescimento de cerca de 24% ao longo do ano. As expectativas do mercado em termos de EPS são de $0,87 por ação.
Tesla informou que as entregas do 1º trimestre de 2023 no início deste mês, indicando que as vendas unitárias aumentaram cerca de 36% em relação ao ano anterior para 422.875 carros depois de ter cortado os preços nos seus veículos mais populares. Os investidores, no entanto, tinham esperado melhor. Em comparação, apesar de cortes de preços significativos (quase 20% em alguns modelos), as entregas da Tesla aumentaram menos de 5% em relação ao trimestre de dezembro. Além disso, a taxa de crescimento homóloga foi também muito inferior à taxa de crescimento composto a longo prazo de 50%, que é o objetivo da empresa. Embora os volumes mais elevados sejam positivos, os preços médios de venda da Tesla no primeiro trimestre deverão ser significativamente mais baixos e as margens deverão estar sob pressão. Em comparação, as margens brutas da indústria automóvel foram quase 33% no primeiro trimestre de 2022 e poderão descer abaixo dos 25% no primeiro trimestre de 2023. Por outro lado, a Tesla poderá ser capaz de compensar parte do impacto dos cortes de preços através de economias de escala melhoradas e da flexibilização das questões da cadeia de abastecimento.
De forma geral, as perspetivas para Tesla parecem ser positivas, apesar de as vendas terem sido mais baixas do que se esperava e de uma pressão potencial sobre as margens. Há vários fatores que poderiam ajudar a Tesla a curto prazo. Em primeiro lugar, é provável que Tesla melhore a sua linha de modelos mais antigos. A pickup Cybertruck deverá entrar em produção este ano. A transformação do mercado automóvel em VE pode ganhar ímpeto, uma vez que a administração Biden propôs recentemente normas de emissões mais rigorosas, que exigiriam que os VE fossem o foco até 2032, dois em cada três novos veículos vendidos nos EUA. Tesla continuará a ser um grande beneficiário da mudança para veículos elétricos, dada a sua cadeia de fornecimento bem oleada, os seus motores elétricos superiores e a sua liderança em software e tecnologia de condução autónoma.
Fonte: xStation 5
