DE30 : Les indices européens chutent après le sell-off de Wall Street

11:43 21 janvier 2022
  • Les indices européens s'échangent à la baisse

  • Le DE30 teste le retracement à 50 % de la hausse amorcée à la mi-décembre.

  • Le conflit entre Airbus et Qatar Airways s'intensifie

Les marchés boursiers européens sont en baisse lors de la dernière séance de la semaine, après une nouvelle journée de fortes baisses à Wall Street hier. La quasi-totalité des indices européens des valeurs phares se négocient en baisse de plus de 1 % au moment de la publication de l'article. Les indices de Russie et de Pologne sont les plus à la traîne, avec des baisses de 1,6 à 17 %, tandis que les actions d'Espagne et du Royaume-Uni surperforment, avec des baisses de 0,7 à 0,9 % " seulement ". Le calendrier économique pour le reste de la journée est léger mais les opérateurs devraient rester sur leurs gardes autour de l'ouverture de Wall Street (15h30) car c'est à ce moment que les mouvements majeurs ont commencé les jours précédents.

Source: xStation5

Le DE30 s'est effondré cette nuit et a entamé la séance d'aujourd'hui en baisse. L'indice effectue un nouveau test de la zone de support marquée par un retracement à 50 % du mouvement haussier lancé à la mi-décembre 2021 (zone des 15 660 pts). Il semble que la baisse ait été stoppée pour l'instant, les vendeurs s'efforçant de pousser le prix sous le retracement. Si les acheteurs parviennent à lancer un mouvement de reprise à partir de là, le mouvement haussier qui en résultera pourrait pousser l'indice vers le retracement à 38,2 % (zone de 15 800 pts). D'autre part, l'incapacité à rebondir sur la zone des 15 660 pts pourrait encourager les vendeurs à lancer une nouvelle attaque et à pousser le prix sous cette zone. Dans un tel scénario, le retracement à 61,8% dans la zone des 15 515 pts deviendra le support à surveiller.

Nouvelles d'entreprises

Le différend entre Airbus (AIR.DE) et Qatar Airways concernant l'immobilisation au sol d'avions A350 se poursuit. Airbus affirme que la compagnie aérienne publique qatarie a intentionnellement immobilisé ses A350 pour obtenir des dommages et intérêts de la part d'Airbus. Le constructeur européen d'avions a déclaré qu'une telle démarche était dans l'intérêt de Qatar Airways, car la compagnie est aux prises avec une demande déprimée en raison de la pandémie de Covid. Afin de mettre la pression sur Qatar Airways, Airbus a décidé de mettre fin à la commande d'avions A321neo passée par la compagnie qatarie. Les jets A321neo sont des avions très populaires et difficiles à obtenir, et ils étaient censés jouer un rôle important pendant la Coupe du monde de football organisée par le Qatar plus tard cette année.

Siemens Energy (ENR.DE) a annoncé des résultats préliminaires pour le premier trimestre fiscal 2022 (quatrième trimestre civil 2021). La société a déclaré que le chiffre d'affaires du trimestre a atteint 5,96 milliards d'euros (prévisions : 6,27 milliards d'euros), tandis que l'EBITDA s'est établi à -57 millions d'euros. Siemens Energy a abaissé ses prévisions de croissance du chiffre d'affaires pour l'exercice 2022 et s'attend à ce que la croissance des ventes soit comprise entre -2 et +3% cette année (contre -1 à +3%). La société a également déclaré que la hausse des prix des intrants, c'est-à-dire des prix de l'énergie, devrait continuer à faire pression sur les marges en 2022.

Analyses d'actions

  • Beiersdorf (BEI.DE) passe à "acheter" chez HSBC. Objectif de cours fixé à 110,00 €.

  • Munich Re (MUV2.DE) est rétrogradé à "hold" par Société Générale. Objectif de cours fixé à 290,00 €.

  • Bechtle (BC8.DE) est classé "surperformant" par Exane. Objectif de cours fixé à 69,00€

  • Cancom (COK.DE) est noté "neutre" par Exane. Objectif de cours fixé à 65.00€

Siemens Energy (ENR.DE) est l'action la moins performante de l'indice DAX aujourd'hui. La société a prévenu que la hausse des prix risquait d'aggraver les pertes de sa division éolienne et a également abaissé ses prévisions de ventes pour l'exercice 2022. La société a plongé sous la borne inférieure de sa consolidation marquée par un retracement à 78,6 % du rallye de la fin de 2020 (borne inférieure, zone de 22,00 €) et un retracement à 61,8 % (borne supérieure, 24,50 €). Le prochain support potentiel à surveiller est marqué par le plus bas d'octobre 2020 dans la zone de 18,35 €. Source: xStation5

"Ce contenu est une communication marketing au sens de l'art. 24, paragraphe 3, de la directive 2014/65 /UE du Parlement européen et du Conseil du 15 mai 2014 concernant les marchés d'instruments financiers et modifiant la directive 2002/92 /CE et la directive 2011/61 /UE (MiFID II). La communication marketing n'est pas une recommandation d'investissement ou une information recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement au sens du règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil du 16 avril 2014 sur les abus de marché (règlement sur les abus de marché) et abrogeant la directive 2003/6 / CE du Parlement européen et du Conseil et directives 2003/124 / CE, 2003/125 / CE et 2004/72 / CE de la Commission et règlement délégué (UE) 2016/958 de la Commission du 9 mars 2016 complétant le règlement (UE) n°596/2014 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne les normes techniques de réglementation relatives aux modalités techniques de présentation objective de recommandations d'investissement ou d'autres informations recommandant ou suggérant une stratégie d'investissement et pour la divulgation d'intérêts particuliers ou d'indications de conflits d'intérêt ou tout autre conseil, y compris dans le domaine du conseil en investissement, au sens de l'article L321-1 du Code monétaire et financier. L’ensemble des informations, analyses et formations dispensées sont fournies à titre indicatif et ne doivent pas être interprétées comme un conseil, une recommandation, une sollicitation d’investissement ou incitation à acheter ou vendre des produits financiers. XTB ne peut être tenu responsable de l’utilisation qui en est faite et des conséquences qui en résultent, l’investisseur final restant le seul décisionnaire quant à la prise de position sur son compte de trading XTB. Toute utilisation des informations évoquées, et à cet égard toute décision prise relativement à une éventuelle opération d’achat ou de vente de CFD, est sous la responsabilité exclusive de l’investisseur final. Il est strictement interdit de reproduire ou de distribuer tout ou partie de ces informations à des fins commerciales ou privées. Les performances passées ne sont pas nécessairement indicatives des résultats futurs, et toute personne agissant sur la base de ces informations le fait entièrement à ses risques et périls. Les CFD sont des instruments complexes et présentent un risque élevé de perte rapide en capital en raison de l'effet de levier. 74% de comptes d'investisseurs de détail perdent de l'argent lors de la négociation de CFD avec ce fournisseur. Vous devez vous assurer que vous comprenez comment les CFD fonctionnent et que vous pouvez vous permettre de prendre le risque probable de perdre votre argent. Avec le Compte Risque Limité, le risque de pertes est limité au capital investi."

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