- Le DAX a gagné plus de 7,5 % depuis le creux d'août
- La baisse des ventes de voitures électriques chinoises en Europe profite aux fabricants allemands
- Bayer enregistre une hausse de plus de 11 % après une décision de justice favorable
Le sentiment du marché européen reste positif aujourd'hui. La plupart des principaux indices affichent des gains, avec l'IT40 italien en tête, en hausse de plus de 1,8 %. Le CAC 40 est également en hausse de 0,2 %. Le DAX progresse de 0,6 %, soutenu par les performances des secteurs de l'automobile et de la santé, Bayer affichant un gain record d'une journée après une décision de justice favorable dans une affaire concernant les effets carcinogènes du désherbant Roundup.
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Rejoignez XTB Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLes droits de douane imposés par l'Union européenne sur les voitures électriques chinoises commencent à produire des effets. Selon les données de Bloomberg, les ventes des fabricants chinois de véhicules électriques en Europe ont chuté de 45 % en juillet par rapport à juin. Ces chiffres ne reflètent pas entièrement l'ampleur réelle de l'impact des droits de douane, car il est très probable que les fabricants chinois aient considérablement augmenté leurs expéditions en juin pour se préparer aux droits de douane de juillet, ce qui fait que l'effet de base reste exagéré. Néanmoins, ces chiffres constituent un signal positif pour les fabricants européens, avec l'indice Stoxx Europe 600 Automobiles & Composants en tête des secteurs européens en termes de gains aujourd'hui.
Entreprises inclues dans le DAX. Source: Bloomberg Finance L.P.
Répartition sectorielle du DAX. Source: Bloomberg Finance L.P.
Les contrats sur l'indice DAX (DE40) continuent leur progression, ayant gagné plus de 7 % depuis le creux d'août. Le contrat tente aujourd'hui de franchir la résistance autour de 18 400 points, établie par les pics locaux d'avril. Pour l'instant, le contrat reste en momentum haussier après avoir franchi la moyenne mobile exponentielle de 50 sessions (EMA50, ligne jaune sur le graphique). Si le contrat parvient à clôturer au-dessus de 18 400 points, un mouvement dans les sessions suivantes vers la zone des 18 680 points, où se situe la prochaine résistance clé, n'est pas exclu. Les investisseurs doivent suivre de près les données économiques en provenance des États-Unis, car elles seront probablement déterminantes pour les cotations du marché européen dans les semaines à venir.
Actualités des entreprises :
Bayer (BAYN.DE) est en hausse de plus de 11 % aujourd'hui après avoir obtenu une décision favorable en appel dans une affaire sur la carcinogénicité du désherbant Roundup. La décision indique que l'une des principales accusations contre l'entreprise pourrait échouer, réduisant ainsi la probabilité de l'un des plus grands risques pesant actuellement sur la performance de l'entreprise. Il convient toutefois de rappeler que cette décision ne signifie pas encore que les problèmes de Bayer sont complètement résolus, la Cour suprême des États-Unis devant rendre une décision finale sur la question. Bayer a mis de côté plus de 16 milliards de dollars pour régler plus de 100 000 recours liés au Roundup.
Mercedes-Benz (MBG.DE) et Volkswagen (VW.DE) sont en hausse de près de 1 % aujourd'hui après des données positives sur le secteur des fabricants européens de voitures électriques. Tant que la Chine ne prendra pas des positions plus fermes sur la guerre tarifaire avec l'UE, l'impact des droits de douane de l'Union sur les fabricants chinois constitue un catalyseur positif pour les prix des actions des constructeurs automobiles.
BMW (BMW.DE) devra rappeler plus de 1,4 million de véhicules en Chine en raison de problèmes d'airbags. Les véhicules concernés datent de 2003 à 2017. Selon les rapports de Bloomberg, le nombre de voitures produites localement est d'environ 600 000, et celui des voitures importées est d'environ 760 000. Si les défauts sont confirmés, BMW devra remplacer les airbags sans frais supplémentaires. Les problèmes d'airbags concernent des véhicules utilisant la technologie de la société japonaise Takata.
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