Malgré la faiblesse des marchés mondiaux au cours des deux dernières semaines, la situation semble s'améliorer lentement. Aujourd'hui, nous n'observons plus de baisse des contrats aux États-Unis et les indices en Europe se sont stabilisés. Le dollar reste également en consolidation, freinant les hausses récentes. Si la situation globale semble stable, la situation en Allemagne n'incite pas à l'optimisme. Les données économiques à venir sont médiocres. Tant les dernières données sur les ventes au détail que les données d'aujourd'hui sur les commandes d'usine. Seule la balance commerciale s'est révélée meilleure que prévu, mais les valeurs nominales restent bien inférieures aux chiffres d'il y a 12 mois. Examinons les dernières données macroéconomiques de l'Allemagne :
En novembre, les commandes d'usines allemandes ont légèrement augmenté de 0,3%, ce qui est inférieur à la hausse de 1,0% attendue et annule partiellement la baisse de 3,8% enregistrée en octobre. Malgré cela, l'amélioration des termes de l'échange suggère une possible récession de courte durée dans la zone euro. Alors que les commandes nationales ont augmenté, les commandes en provenance de la zone euro et de l'étranger ont diminué, ce qui indique des perspectives économiques mitigées.
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En novembre, l'excédent commercial de l'Allemagne a atteint 20,4 milliards d'euros, dépassant les attentes grâce à une augmentation de 3,7 % des exportations et de 1,9% des importations par rapport au mois précédent. Malgré ces hausses mensuelles, les exportations et les importations ont diminué d'une année sur l'autre. Les échanges avec les pays de l'UE ont connu une augmentation notable, en particulier les exportations vers les États-Unis, la Chine et le Royaume-Uni, la Chine étant la principale source d'importations allemandes.
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Evènements clĂ©s du jour :Â
- Le syndicat allemand des conducteurs de train GDL a annoncĂ© une grève du 10 au 12 janvier, aggravant ainsi un conflit salarial avec la Deutsche Bahn. La grève, qui inclut les conducteurs de trains de marchandises Ă partir du 9 janvier, fait suite Ă une grève de 24 heures le mois dernier après l'Ă©chec des nĂ©gociations.Â
- Le GDL demande une réduction des heures de travail pour les travailleurs postés, une augmentation de salaire mensuelle et une prime unique de compensation de l'inflation. En réponse, la Deutsche Bahn a l'intention de demander une injonction pour mettre fin à la grève.
- Michael Brecht, président du comité d'entreprise de Daimler Truck a critiqué les objectifs d'économie à long terme de l'entreprise qu'il juge irréalistes, en particulier le plan visant à réduire les coûts fixes, les investissements et les dépenses de R&D de 15% d'ici à 2025. Il suggère de réévaluer les processus de production plutôt que de délocaliser dans des pays où les coûts sont moindres comme la Roumanie. Tout en reconnaissant les bonnes performances récentes de l'entreprise, M. Brecht préconise d'investir davantage dans des domaines tels que la recherche et le développement et de produire ses propres cellules de batterie en Allemagne.
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Le DE40 gagne 0,25 % aujourd'hui. Malgré la faiblesse des données de l'économie allemande, la hausse est soutenue par un meilleur sentiment sur les marchés étrangers. Source: xStation 5
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