- Les analystes de Jefferies ont revu à la baisse leurs prévisions pour BASF
- Le fabricant allemand de pièces automobiles Continental a exprimé ses préoccupations concernant les « niveaux élevés d'incertitude » concernant les droits de douane
- Mercedes-Benz évalue le retrait potentiel de ses modèles d'entrée de gamme des marchés américain et européen
Les marchés européens sont globalement négatifs, les investisseurs attendant l'annonce des tarifs douaniers par le président Trump. L'indice de volatilité VSTOXX a augmenté de 1,00 % pour atteindre 20,13, le SPA35 espagnol étant le seul autre gagnant, avec une hausse de 0,39 % à 13 279. L'Allemagne (DE40) a été en tête des baisses (-0,77 % à 22 553,6), suivie de l'Italie (ITA40) (-0,59 % à 37 549) et de la France (FRA40) (-0,42 % à 78 54,2). L'EU50 a chuté de -0,40 % à 5 230,6, tandis que l'UK100 du Royaume-Uni a affiché des pertes minimes (-0,03 % à 8 616,0).
Investissez dès maintenant ou testez notre démo gratuite
Rejoignez XTB Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLa vente massive intervient alors que Trump s'apprête à annoncer des « tarifs douaniers réciproques », qui entreront en vigueur immédiatement après l'annonce d'aujourd'hui à 16 heures, heure de l'Est. Selon certaines informations, les droits de douane pourraient atteindre 20 % sur la plupart des importations, avec un prélèvement spécifique de 25 % sur les véhicules fabriqués à l'étranger. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a mis en garde contre d'éventuelles représailles tout en préférant une solution négociée.
Rendements sectoriels du DAX. Source : Bloomberg Financial LP
Une volatilité est actuellement observée sur le marché européen au sens large. Source : xStation
L'indice allemand DE40 tente de retrouver une dynamique haussière après avoir retesté le niveau de retracement de Fibonacci de 78,6 %, qui agit désormais comme une résistance. Les haussiers viseront à reconquérir le plus haut historique à 22 996, tandis que les baissiers chercheront un mouvement en dessous du niveau de retracement de Fibonacci de 61,8 % après un test de la moyenne mobile sur 30 jours à 22 829. Le RSI est en divergence baissière, qui pourrait être rompue si le plus haut actuel dépasse le plus haut précédent. La MACD commence à s'élargir après un croisement baissier. Source : xStation
Actualités des entreprises
- Les analystes de Jefferies ont réduit leurs prévisions de BAIIA (Ebitda) de BASF (BAS.DE) pour le premier trimestre d'environ 5 %, invoquant la faiblesse persistante de la demande, en particulier sur les marchés finaux américains et agricoles. L'entreprise chimique allemande est confrontée à des vents contraires dus aux incertitudes tarifaires, bien que la demande automobile reste relativement stable. Malgré ces défis, les analystes estiment que BASF peut surpasser ses concurrents grâce à des catalyseurs stratégiques, notamment des changements de portefeuille et des désinvestissements prévus.
- Le fabricant allemand de pièces automobiles Continental (CON.DE) a exprimé ses inquiétudes quant aux « niveaux élevés d'incertitude » suite à l'annonce par le président Trump de droits de douane de 25 % sur les importations mondiales de véhicules automobiles aux États-Unis. La société prévoit une baisse des volumes de production de véhicules légers au premier trimestre par rapport à l'année précédente, de l'ordre de 5 %, et une marge d'EBIT ajustée de sa division automobile qui devrait osciller autour du seuil de rentabilité. Continental prévoit une amélioration de son flux de trésorerie disponible par rapport à l'année précédente et publiera l'intégralité de ses résultats du premier trimestre le 6 mai.
- Mercedes-Benz (MBG.DE) étudie la possibilité de retirer ses modèles d'entrée de gamme, dont le SUV GLA, du marché américain en réponse aux droits de douane de 25 % sur les automobiles annoncés par le président Trump. Le constructeur automobile de luxe allemand étudie des plans d'urgence, car les droits de douane rendraient probablement économiquement irréalisables les ventes de ces véhicules moins rentables. Ce changement stratégique s'inscrit dans la stratégie de montée en gamme du PDG Ola Källenius, qui se concentre sur les modèles à plus forte marge, bien que Mercedes reste engagée sur le marché américain, en particulier pour ses SUV plus grands et plus rentables. Bloomberg Intelligence estime que Mercedes et Porsche pourraient subir un impact combiné de 3,4 milliards d'euros (3,7 milliards de dollars) en raison des nouveaux droits de douane.
- Le secteur automobile est confronté à une incertitude croissante, car les détails supplémentaires concernant les projets tarifaires du président Trump restent flous. Les consultants du secteur signalent que les fabricants ont du mal à prendre des décisions stratégiques sans informations cruciales, notamment en ce qui concerne l'annexe 1, qui répertorie les pièces et composants soumis à des droits de douane de 25 %. La Maison Blanche a qualifié le 3 avril de « Jour de la libération », les droits de douane sur « toutes les voitures qui ne sont pas fabriquées aux États-Unis » devant entrer en vigueur immédiatement, tandis que des rapports suggèrent qu'un prélèvement potentiel de 20 % sur la plupart des importations pourrait être annoncé après la fermeture des marchés européens mercredi.
Autres actualités provenant de sociétés individuelles de l'indice DAX. Source : Bloomberg Financial LP
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