Les données du rapport de l'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles) indiquent une forte baisse des ventes de Tesla en Europe en avril 2025. Dans toute l'Europe, Tesla a enregistré une baisse des ventes d'environ 49 % en glissement annuel, tandis que dans la seule Union européenne, ce chiffre a dépassé les -52 % en glissement annuel.
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La performance des ventes de Tesla en Europe est principalement attribuée aux problèmes propres à l'entreprise et au sentiment à son égard, en particulier à la lumière des politiques de Trump, qui suscitent des doutes et ont un impact sur le sentiment à l'égard de l'entreprise en raison de la coopération étroite d'Elon Musk avec le président américain.
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Rejoignez XTB Ouvrir un compte démo Téléchargez notre application mobile Téléchargez notre application mobileLe secteur des véhicules électriques lui-même en Europe affiche une dynamique de croissance saine. Rien qu'en avril, le nombre de voitures électriques nouvellement immatriculées a augmenté de 27,8 % en glissement annuel dans toute l'Europe (dans l'UE, le résultat est encore meilleur avec 34,1 %).
La part croissante des voitures hybrides pourrait constituer un défi pour l'entreprise en termes de structure du marché. Bien que la dynamique de croissance en Europe ait été légèrement inférieure à celle des voitures électriques (+17 % en glissement annuel), il convient de noter que les voitures hybrides ont connu un effet de base plus important. En conséquence, la part de marché globale des voitures hybrides est passée à 34,6 % (contre 29 % l'année précédente), dépassant ainsi celle des voitures à moteur à combustion interne, dont la part est tombée à 28 % (contre 36 % l'année précédente).
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En avril, les voitures hybrides représentaient la part la plus importante du marché. Leur popularité pourrait affaiblir le potentiel du marché des voitures électriques, car elles répondent à des besoins similaires des consommateurs, notamment en matière de protection de l'environnement. Source : ACEA
Pour Tesla, les données indiquent des défis persistants dans la perception de la marque américaine par les clients européens. Les tarifs douaniers de rétorsion annoncés par Trump, qui auraient un impact significatif sur le commerce international, ont pu affecter le sentiment des consommateurs. Les problèmes d'image d'Elon Musk, qui dissuadent également les clients d'acheter les voitures, constituent un facteur supplémentaire. Parmi les raisons moins sociales de la baisse des ventes, on peut chercher un manque d'innovation dans les produits proposés. L'absence d'une nouvelle gamme de modèles Tesla peut inciter les clients à se tourner vers d'autres constructeurs. Bien que l'entreprise ait sorti un SUV Model Y rafraîchi, les données actuelles indiquent que les clients attendent quelque chose de plus.
Tesla est encore valorisée principalement sur les espoirs d'innovation des technologies futures, mais pour l'instant, l'entreprise reste un constructeur de voitures électriques, ce qui constitue son cœur de métier. Si l'érosion des ventes se poursuit, l'entreprise pourrait ne pas être en mesure de maintenir des multiples élevés jusqu'à ce que ses grands projets de développement technologique se concrétisent.
Malgré ces données décevantes, Tesla enregistre des gains dans les échanges avant bourse. Cela s'explique principalement par la fermeture des marchés boursiers américains hier et par l'incapacité du marché à évaluer l'impact de la prolongation du délai pour des droits de douane potentiels de 50 % entre les États-Unis et l'Union européenne. Source : xStation
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