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Tesla perde il 3,5% a causa delle preoccupazioni sulla domanda cinese e dei tagli alla produzione 📉

16:46 22 marzo 2024

Tesla (TSLA.US) sta perdendo più del 3% in vista dell'apertura del mercato statunitense, dopo che il produttore di veicoli elettrici ha deciso di ridurre la produzione in Cina a 5 giorni a settimana, in calo rispetto ai 6,5 precedenti, secondo fonti Bloomberg. La Gigafactory di Shanghai funzionerà a capacità ridotta, indicando un calo della domanda nel più grande mercato di veicoli elettrici del mondo. I tagli alla produzione sono iniziati a marzo e potrebbero continuare fino ad aprile, secondo fonti Bloomberg. Allo stesso tempo, le scorte della società appaiono elevate; le esportazioni di modelli da Shanghai verso l'Europa sono diminuite drasticamente negli ultimi mesi. Anche la fabbrica Tesla di Berlino opera al di sotto delle sue capacità e ha avuto problemi di interruzioni. Ciò rende probabile che il mercato riveda al ribasso le previsioni su ricavi e profitti e si aspetti una crescita forse ai minimi storici degli utili del primo trimestre.

La concorrenza non dorme, anche se i mercati dei veicoli elettrici rallentano

  • Oltre alle preoccupazioni per i consumatori, Tesla deve affrontare anche la forte concorrenza di produttori locali come BYD, Li Auto e NIO, nonché di un consumatore che opta sempre più per i marchi nazionali cinesi (cosa che anche Apple sente). Gli analisti sottolineano che difficilmente la società riuscirà a raggiungere il suo ambizioso obiettivo di consegne trimestrali nel primo trimestre dell'anno. Tesla ha già riferito in precedenza sugli aumenti previsti delle auto per migliorare la propria redditività.

  • In precedenza, i media avevano riferito che Tesla aumenterà leggermente il prezzo dei veicoli Model Y a partire dal 1° aprile. Si prevede che seguirà una strategia simile anche negli Stati Uniti e in Europa. Tesla offre ancora sconti da $ 1.000 a $ 1.500 in Cina per i Model Y invenduti; nei mercati europeo e statunitense gli sconti sono ancora maggiori

  • Secondo gli scettici, l’aumento dei prezzi nel contesto attuale potrebbe portare a un drastico calo della domanda e dare più spazio ai marchi cinesi. Allo stesso tempo, gli analisti di Morgan Stanley hanno sottolineato che Tesla si sta posizionando come futuro vincitore nel mercato dei veicoli elettrici "da parte dei marchi occidentali". L'aumento dei prezzi potrebbe anche essere dovuto all'enfasi di Tesla come marchio premium nei confronti dei produttori locali, dove l'azienda potrebbe voler posizionarsi, incapace di impegnarsi in una battaglia sui prezzi con i concorrenti cinesi

  • Morgan Stanley Research ha indicato che il supercomputer DoJo del gruppo, basato sull'intelligenza artificiale, che guida la costruzione di veicoli autonomi e la concessione di licenze per la tecnologia Full-Self-Driving, potrebbe alla fine portare alla società più di 500 milioni di dollari in ulteriore valore di mercato per Tesla.

  • Secondo la China Passenger Car Association (CPCA), Tesla China ha consegnato 60.365 modelli a febbraio, in calo di circa il 19% su base annua. Il Capodanno cinese è durato due settimane a febbraio, dal 10 al 24 febbraio. Le consegne di veicoli Tesla effettuate in Cina a gennaio e febbraio sono state pari a 131.812, con un calo del 6% a/a.

  • Il produttore locale Li Auto ha abbassato le previsioni di consegna per il primo trimestre, suggerendo che le vendite di marzo sono circa la metà di quanto previsto dal produttore cinese di veicoli elettrici fino al 1° marzo. Secondo FactSet, Wall Street stima ancora le consegne del primo trimestre a 481.000, ma alcune gli analisti hanno abbassato le previsioni negli ultimi giorni. È probabile che Tesla riporterà i dati del primo trimestre all’inizio di aprile. Si prevede che il produttore di veicoli elettrici svelerà un modello Roadster di prossima generazione entro la fine dell’anno.

 

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Grafico TSLA.US
Le azioni vengono scambiate al di sotto della SMA200 e quest’anno la capitalizzazione della società è già scesa di quasi 250 miliardi di dollari. Il prezzo è rimbalzato sulla resistenza del ritracciamento di Fibonacci 61,8, a 177 dollari per azione, e potrebbe teoricamente testare l’area attorno al ritracciamento di 61,8, a 157 dollari. Questi sono anche i livelli del minimo locale di aprile 2023.


Fonte: xStation5

Cruscotto finanziario e valutazione di Tesla
Fonte: XTB Research

Fonte: XTB Research

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