DE30: Daimler ostrzega przed niższymi zyskami

Podsumowanie:

- Daimler (DAI.DE) mocno w dół, po ostrzeżeniach o niższych wynikach
- DAX (DE30) podąża w kierunku strefy wsparcia.
- Dyrektor generalny Deutsche Bank (DBK.DE) wypowiada się na temat fuzji i przejęć w wywiadzie dla Handelsblatta.

Większość europejskich indeksów znajduje się wyżej w piątek, a liderami są akcje szwedzkie i portugalskie. Jednakże, niemiecki DAX ma trudności z osiągnięciem wyższych poziomów i porusza się albo płasko lub nieco poniżej wczorajszego zamknięcia.

Cofnięcie się na rynku DE30 jest kontynuowane. Niemiecki indeks przełamał się poniżej poziomu 12400 pkt i w momencie pisania analizy testuje okolice 12300 pkt. Bykom udało się wczoraj obronić ten poziom, ale czy będą w stanie to zrobić również dzisiaj? Wyłamanie poniżej otworzyłoby drogę do strefy wsparcia w okolicach ostatniego lokalnego dołka (12170 pkt). Źródło: xStation5 

Dyrektor generalny Deutsche Bank wypowiada się na temat fuzji i przejęć w wywiadzie z Handelsblattem.

Według wywiadu Christiana Sewinga - prezesa Deutsche Bank, jest mało prawdopodobne, aby niemiecki kredytodawca zaangażował się w jakiekolwiek fuzje i przejęcia w najbliższym czasie. Sewing powiedział, że nie ma sensu podejmować trzeciej lub czwartej próby fuzji z Commerzbankiem, a Deutsche Bank zdecydował się pójść dalej samemu. Sewing powiedział również, że transgraniczne europejskie fuzje bankowe są bardziej logiczne niż fuzje krajowe. Powiedział jednak również, że nie widzi on żadnej poważnej fuzji w europejskim sektorze bankowym w ciągu najbliższych 3 lat. Zapytany o zapowiedzianą znaczną redukcję miejsc pracy, powiedział, że duża liczba zwolnień zostanie zrealizowana w Niemczech. W międzyczasie analitycy UBS dostarczyli impuls dla wzrostów akcji Deutsche Bank. Szwajcarski kredytodawca podniósł rekomendację dla niemieckiego banku z "sprzedaj" do "neutralnego".

Spółki DAX o 10:55 rano. Źródło: Bloomberg

Inne informacje ze spółek

UFO, niemiecki związek personelu pokładowego ma ogłosić dzisiaj, kiedy członkowie związku zagłosują nad strajkiem. Strajki będą miały wpływ na dwie spółki zależne Lufthansy (LHA.DE), Eurowings i Germanwings. Jest duża szansa, że głosowanie odbędzie się w lipcu i duża szansa, że strajk rozpocznie się wkrótce potem. Wpływ na wycenę Lufthansy będzie zależał od skali i długości strajku. Pracownicy planują strajk po tym, jak kilka tygodni temu doszło do zerwania rozmów na temat lepszych warunków pracy.

Daimler (DAI.DE) pogłębia dziś spadki po tym, jak Daimler po raz czwarty ostrzegł, że zyski mogą być niższe od wcześniejszych prognoz. Firma stwierdziła, że wyniki za cały rok mogą być niższe niż w 2018 roku. Daimler tłumaczy to między innymi wadliwymi poduszkami powietrznymi. W poprzednim ostrzeżeniu  z czerwca Daimler zasygnalizował, że tegoroczne zyski mogą pokrywać się z tymi z 2018 roku. Podczas gdy perspektywy dla innych producentów samochodów również się pogarszają, Daimler jest jedynym, który tak często wydaje komunikaty o możliwych gorszych wynikach.

Jeśli chodzi o producentów samochodów, Volkswagen (VOW.DE) rozszerza współpracę z Ford Motor (F.US). Niemiecki producent samochodów zainwestuje w Argo AI, którego właścicielem jest Ford. Ponadto, dział pojazdów autonomicznych Audi, spółki zależnej Volkswagena, zostanie przeniesiony do Argo AI. Informacje te nie zostały jeszcze potwierdzone przez żadną z wymienionych firm, ale kierownictwo Volkswagena i Forda Motor'a planuje zorganizować dziś odprawę o godzinie 8:00 czasu nowojorskiego (16:00 polskiego czasu). Rozszerzona współpraca może zostać oficjalnie ogłoszona podczas odprawy.Akcje Lufthansy (LHA.DE) nie odzyskały kondycji po znacznym spadku w połowie czerwca. Cena akcji walczy o odbicie od długoterminowej strefy wsparcia cenowego w okolicach 14,65-14,90 euro. Potencjalny strajk personelu powinien być głównym krótkoterminowym katalizatorem zmian cen akcji. Źródło: xStation5.

Regulamin sporządzania rekomendacji (link)