Podsumowanie:
- Volkswagen gwałtownie rośnie po szczegółach odnośnie współpracy z Fordem
- DAX (DE30) cofa się po dotknięciu 100-godzinnej średniej kroczącej.
- Prezes Lufthansy krytykuje tanie bilety lotnicze.
Nastroje w pierwszych godzinach sesji europejskiej były dość mieszane. Akcje niemieckie, holenderskie, włoskie i belgijskie notowane są wyżej, podczas gdy akcje z Francji, Wielkiej Brytanii czy Hiszpanii spadły poniżej piątkowych cen zamknięcia. DE30 zdołała przełamać spadkową linię trendu podczas pre marketu. Niemiecki indeks wzrósł dzięki lepszym niż oczekiwano danym z Chin. Jednakże, impuls wzrostowy zatrzymał się na 100-godzinnej średniej kroczącej (czerwona linia). Indeks szybko zniwelował wzrost i obecnie znajduje się nieznacznie powyżej piątkowego zamknięcia. Poziom 12275 pkt. obsługi może być postrzegany jako pierwszy poziom wsparcia, który należy obserwować. Źródło: xStation5
Volkswagen i Ford Motor rozszerzają współpracę
Tak jak się spodziewano, kierownictwo Volkswagena (VOW3.DE) i Forda Motor (F.US) ujawniło w piątek szczegóły rozszerzenia współpracy. Obie firmy współpracowały w zakresie pojazdów użytkowych i pickups, ale teraz współpraca obejmuje również pojazdy autonomiczne i elektryczne. Volkswagen zainwestuje w start-up Forda, który rozwija technologię samojezdną. W zamian Ford wykorzysta elektryczne części samochodowe produkowane przez Volkswagena. Ten krok może pomóc firmom przetrwać okres spadającej sprzedaży samochodów i wyprzedzić rewolucję motoryzacyjną, która wydaje się być tuż za rogiem. Obie firmy zyskiwały po ogłoszonych wiadomościach w piątek , Volkswagen wydaje się korzystać z optymistycznych nastrojów również w poniedziałek.Spółki DAX o 11:03 rano BST. Źródło: Bloomberg
Zacznij inwestować dziś lub wypróbuj darmowe konto treningowe
Załóż rachunek rzeczywisty WYPRÓBUJ KONTO TRENINGOWE Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilnąInne informacje ze spółek
Carsten Spohr, dyrektor generalny Deutsche Lufthansa (LHA.DE), ostro skomentował trwającą wojnę cenową wśród europejskich przewoźników. Spohr powiedział, że bilety, które kosztują mniej niż 10 euro, nie powinny być oferowane, ponieważ są "ekonomicznie, ekologicznie i politycznie nieodpowiedzialne". Chociaż nie wspomniano o nazwie przewoźnika, komentarze stanowią bezpośredni atak na Ryanair. Przypomnijmy, że Lufthansa zdecydowała się w zeszłym tygodniu obniżyć swoje prognozy zysków w związku z rosnącą konkurencją w Europie.
BASF (BAS.DE), niemiecka firma chemiczna, została umieszczona na liście obserwacyjnej Moody's. Agencja utrzymała rating A1 dla spółki w piątek, ale zmieniła perspektywę ze stabilnej na negatywną. Taka akcja często poprzedza obniżenie ratingu, ale inwestorzy nie wydają się być zaniepokojeni, ponieważ w poniedziałek rano BASF znalazł się w gronie najlepszych spółek DAX.Kurs akcji Volkswagena (VOW3.DE) znacząco wzrosła w ciągu ostatniego miesiąca. co dało ruch na ponad 10% w górę. Akcje nie zdołały jednak wybić się powyżej strefy oporu, gdzie obserwowaliśmy odbicie od strefy przy 155 EUR, niemniej dobrze przyjęte szczegóły współpracy z Fordem pomogły powrócić do tej strefy. Należy jednak mieć na uwadze że średnie kroczące niebezpiecznie się do siebie zbliżyły, co może doprowadzić do wygenerowania schematu krzyża śmierci (pomarańczowe koło). Źródło: xStation5.
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.