-
Europejskie rynki akcji notują spadki
-
DE30 testuje obszar 14 000 pkt
-
Daimler Truck planuje objąć 10% udziałów w Manz
Europejskie rynki akcji notują we wtorek spadki po słabej sesji azjatyckiej. Główne europejskie indeksy zdołały jednak odbić się od dziennych minimów i ograniczyły część strat. Holenderski AEX (NED25) i francuski CAC40 (FRA40) są jednymi z głównych słabeuszy, spadając odpowiednio o 1,3% i 1,2%. Brytyjski FTSE 100 (UK100) jest najbardziej odporny i spada zaledwie o 0,3%. Publikacja wstępnych PMI za maj nie miała trwałego wpływu na rynki akcji.
Źródło: xStation5
Zacznij inwestować już dziś, dzięki wielokrotnie nagradzanej platformie
Otwórz konto Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilnąDE30 podjął wczoraj kolejną próbę przebicia się ponad strefę oporu 14 240 pkt, ale po raz kolejny nie udało mu się wyjść ponad nią. Indeks wycofuje się i ponownie testuje 200-okresową średnią kroczącą na interwale H4 (fioletowa linia), która zbiega się z niedawnym lokalnym dołkiem. Nieco poniżej tej średniej ruchomej znajduje się strefa wsparcia na poziomie 14 000 pkt, która wyznaczona jest przez poprzednie reakcje cenowe, zniesienie 38,2% i 50-okresową średnią kroczącą (zielona linia). Jeśli bykom uda się obronić ten obszar i rozpocząć ruch odrabiający straty, w centrum uwagi ponownie znajdzie się wspomniany wcześniej opór na poziomie 14 240 pkt. Jest to linia szyi odwróconej formacji głowy z ramionami, a jej przełamanie powyżej mogłoby wywołać ruch w górę o 900-1 000 punktów.
Wiadomości ze spółek
Herbert Diess, prezes Volkswagena (VOW1.DE), powiedział w wywiadzie dla CNBC, że jego firma wyprzedzi Teslę i stanie się największym sprzedawcą i producentem pojazdów elektrycznych do 2025 roku.
Kierownik produkcji w BMW (BMW.DE) powiedział, że niemiecki producent samochodów nadal planuje osiągnąć swoje cele na rok 2022, nawet jeśli na jego działalność negatywnie wpływają wojna na Ukrainie i ograniczenia w Chinach. BMW chce wykorzystać alternatywne chińskie porty i środki transportu, aby poradzić sobie z restrykcyjnymi ograniczeniami w niektórych głównych ośrodkach przemysłowych w Chinach.
Daimler Truck Holding (DTG.DE) planuje objąć około 10% udziałów w niemieckiej firmie inżynieryjnej Manz. Firmy już opracowują wspólne projekty dotyczące produkcji i montażu ogniw akumulatorowych. Nabycie udziałów jest uzależnione od zgody organów regulacyjnych.
Daimler Truck (DTG.DE) dziś lekko zniżkuje. Akcje testują strefę wsparcia wyznaczoną przez 50% zniesienie korekty, która rozpoczęła się w drugiej połowie stycznia. Ta strefa wsparcia była już testowana kilka razy, ale niedźwiedzie nie były w stanie doprowadzić do wybicia dołem. Gdyby im się to udało, kolejnym wsparciem do obserwacji może być zniesienie 38,2% w rejonie 26,20 EUR. Źródło: xStation5
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
