DE40: Europejskie akcje spadają z powodu obaw o cła

15:02 4 lipca 2025

Europejskie indeksy odnotowują wyraźne spadki na fali wzrostu niepokoju inwestorów przed zbliżającym się terminem negocjacji celnych. Deklaracja Donalda Trumpa o wysłaniu listów ostrzegających, że partnerzy handlowi „będą musieli płacić za prowadzenie interesów w USA”, na nowo rozpaliła obawy w kluczowych sektorach (motoryzacja, górnictwo, stal i aluminium). Większość indeksów blue chipów notuje w połowie sesji spadki (DAX: -0.7%; CAC40: -1%; FTSE 100: -0.2%; FTSE MIB: -0.9%; IBX35: -1.75%; SMI: -0.6%).

W ramach indeksu Euro Stoxx 600, sektor IT jest największym obciążeniem, a tacy giganci jak ASML Holding (-2.6%), SAP (-1%) i STMicroelectronics (-1.3%) ciągną indeks w dół. Farmaceutyki to jedyny sektor na plusie, głównie dzięki mocnemu wynikowi Novo Nordisk (+1.3%).

Zacznij inwestować już dziś, dzięki wielokrotnie nagradzanej platformie

Otwórz konto Pobierz aplikację mobilną Pobierz aplikację mobilną

Zmienność sektorów w indeksie STOXX Europe 600. Źródło: Bloomberg Finance LP

DE40 (H1)

Kontrakty terminowe na DAX (DAX futures) spadły poniżej poziomu 23.6% zniesienia Fibonacciego (H1) na początku europejskiej sesji i od tamtej pory utrzymują się poniżej niego. W związku z eskalacją napięć handlowych przed zbliżającym się terminem negocjacji 9 lipca, silne odbicie wydaje się mało prawdopodobne. Płaski trend w obu wykładniczych średnich kroczących (EMA) podkreśla obecny brak impetu i ogólną stagnację na rynku w Europie.

 

Źródło: xStation5

Wiadomości ze spółek: 

  • Air France-KLM (AF.FR) rozpoczęło proces zwiększania swojego udziału w skandynawskich liniach lotniczych SAS do kontrolnych 60,5%, nabywając akcje od Castlelake i Lind Invest. Ruch ten ma na celu pogłębienie konsolidacji europejskich linii lotniczych i wzmocnienie konkurencji z Lufthansą i IAG. Rząd Danii zachowa 26,4% udziałów. SAS, wychodząc z restrukturyzacji na podstawie Rozdziału 11, wykazało poprawę wyników i rozbudowuje swoją flotę. Air France-KLM już w 2023 r. zainwestowało w 2023 w spółkę z opcją na przejęcie kontroli większościowej.

  • Airbus (AIR.FR): Hiszpańska linia lotnicza Iberia odnotowuje lepsze niż oczekiwano wyniki swoich nowych samolotów Airbus A321XLR, co umożliwia realizację dochodowych tras długodystansowych, które wcześniej były nieosiągalne dla samolotów wąskokadłubowych. Paliwooszczędny samolot zwiększył elastyczność, umożliwiając loty do Waszyngtonu poza sezonem i zwiększenie częstotliwości lotów do Bostonu. Iberia, będąca częścią IAG, otrzymała swój pierwszy XLR w listopadzie i planuje rozbudowę floty pomimo drobnych opóźnień w dostawach. Przewoźnik, będący obecnie kluczowym czynnikiem przyczyniającym się do zysku IAG, przeznaczy 70% swojego planu inwestycyjnego o wartości 6 miliardów euro do 2030 roku na nowe samoloty.

  • Commerzbank (CBK.DE) planuje sprzedaż znaczącego transferu ryzyka (SRT) związanego z 2 miliardami euro kredytów korporacyjnych, aby uwolnić kapitał i wzmocnić swoją niezależność w obliczu ponownego zainteresowania przejęciem przez UniCredit. SRT o wartości 140 milionów euro jest częścią szerszej strategii dyrektor generalnej Bettiny Orlopp, mającej na celu zmniejszenie aktywów ważonych ryzykiem o 10 miliardów euro do 2028 roku. Moody's niedawno podniosło rating Commerzbanku, podczas gdy emisja SRT rośnie w całej Europie, a kilka banków bada podobne transakcje..

Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.

Przekaż:
powrót

Dołącz do ponad 1 600 000 inwestorów z całego świata