Podsumowanie:
-
Mieszane otwarcie w Europie i słabszy złoty nie sprzyja blue chipom
-
BZ WBK (BZW.PL) z niższą ceną docelową od Vestor
-
PKP Cargo podpisało memorandum z chińskim miastem Zhengzhou
Pierwsza sesja tego tygodnia stanowi kontynuację nastrojów z końcówki poprzedniego tygodnia. Względny spokój w Europie i osłabienie złotego sprzyja rozwinięciu się korekty na indeksie WIG20 (W20 na xStation5). Polskie blue chipy przed godziną 12:00 tracą prawie 1,3% w ujęciu dolarowym.
W kalendarzu makroekonomicznym próżno szukać istotnych publikacji, które mogłyby mieć istotny wpływ na rynek walutowy i giełdowy. Mocny pozostaje dolar amerykański, co nie sprzyja rynkom wschodzącym. Dodatkowo notowania EURUSD zbliżają się do poziomu 1,1500. Najważniejszej parze walutowej nie pomagają bardziej jastrzębie wypowiedzi ze strony oficjeli EBC. W efekcie traci także nasza waluta, a USDPLN zyskuje 0,4% i dochodzi do poziomu 3,7000.
Najsłabiej na całej GPW radzi sobie sektor motoryzacyjny. Głównym winowajcą jest Groclin(GCN.PL), który traci ponad 6%. Z kolei w obliczu spadków dobrze radzi sobie energetyka i branża spożywcza, które są jedynymi sektorami znajdującymi się powyżej piątkowego zamknięcia na półmetku sesji.
WIG20 odbija od zniesienia 23,6%. Źródło: xStation5.
W ujęciu technicznym WIG20 dotarł do zniesienia 23,6% całej fali wzrostowej od lipca. Jeżeli te poziomy zostaną utrzymane, to powrót w okolice maksimów z poprzednich dni wydaje się scenariuszem bazowym. Słabo wygląda jednak sytuacja na indeksie niemieckich spółek DAX (DE30), który w ostatnich dniach stracił wzrostowe zapędy z poprzedniego miesiąca. Nie pomaga mu nawet słabsze euro. Może to się również przełożyć na gorszą postawę naszej giełdy.
Zestawienie komponentów indeksu WIG20. Źródło: Bloomberg.
DM Vestor w odtajnionym dzisiaj raporcie z 2 sierpnia obniżył rekomendacje dla BZ WBK (BZW.PL) do akumuluj. W dół poszła także cena docelowa z 436 złotych do 410 złotych. Obecnie potencjał wzrostowy wynosi prawie 11%.
Wiadomości ze spółek
PKP Cargo
Władze chińskiego miasta Zhengzhou podpisały memorandum o współpracy z PKP Cargo (PKP.PL). Chińczycy wyrażają zainteresowanie wykorzystaniem polskiej stacji przeładunkowej Małaszewicze przy transporcie towarów do Unii Europejskiej. Memorandum według komunikatu ma być początkiem do szerszego szeregu porozumień pomiędzy podmiotami. Warto dodać, że Zhengzhou, chińskie miasto z dziesięciomilionową populacją, znajduje się na początku Nowego Jedwabnego Szlaku, stąd jego znaczenie dla transportu jest niebagatelne. Na ciekawą sytuację techniczną na wykresie PKP Cargo (PKP.PL) zwracaliśmy uwagę w piątkowym Pulsie GPW. Dzisiaj kurs odbija od wsparcia w okolicach 46 złotych. PKP Cargo jest drugim największym przewoźnikiem towarowym w całej Unii Europejskiej.
PZU
W ciekawym miejscu technicznym znajdują się akcje największego polskiego ubezpieczyciela. PZU (PZU.PL na xStation5) po wzrostach w ostatnich kilku tygodniach dotarł do średniej 200-sesyjnej, która wspierana jest przez poziom 50% zniesienia fali spadkowej. Na dzisiejszej sesji obserwujemy, że kurs próbuje zawracać w górę po reteście poprzedniego oporu w okolicach 41 złotych. Jeżeli lepsza kondycja naszego parkietu w kolejnych tygodniach będzie się utrzymywać, to PZU wydaje się być jednym z walorów, który może być koniem pociągowym dalszego odbicia. W szczególności jeżeli weźmiemy pod uwagę, że jego udział w indeksie WIG20 stanowi ponad 11% i jest to jeden z ulubionych walorów przez inwestorów zagranicznych na Książęcej. Publikacja wyników za II kwartał odbędzie się 30 sierpnia.
Kurs odbija od okolic 41 złotych. Oporem powinny być w dalszym ciągu okolice średniej 200-sesyjnej. Źródło: xStation5.
Ta publikacja handlowa jest informacyjna i edukacyjna. Nie jest rekomendacją inwestycyjną ani informacją rekomendującą lub sugerującą strategię inwestycyjną. W materiale nie sugerujemy żadnej strategii inwestycyjnej ani nie świadczymy usługi doradztwa inwestycyjnego. Materiał nie uwzględnia indywidualnej sytuacji finansowej, potrzeb i celów inwestycyjnych klienta. Nie jest też ofertą sprzedaży ani subskrypcji. Nie jest zaproszeniem do nabycia, reklamą ani promocją jakichkolwiek instrumentów finansowych. Publikację handlową przygotowaliśmy starannie i obiektywnie. Przedstawiamy stan faktyczny znany autorom w chwili tworzenia dokumentu. Nie umieszczamy w nim żadnych elementów oceniających. Informacje i badania oparte na historycznych danych lub wynikach oraz prognozy nie stanowią pewnego wskaźnika na przyszłość. Nie odpowiadamy za Twoje działania lub zaniechania, zwłaszcza za to, że zdecydujesz się nabyć lub zbyć instrumenty finansowe na podstawie informacji z tej publikacji handlowej. Nie odpowiadamy też za szkody, które mogą wynikać z bezpośredniego czy też pośredniego wykorzystania tych informacji. Inwestowanie jest ryzykowne. Inwestuj odpowiedzialnie.
