- Ações da Lyft caem mais de 25% durante o "pre-market"
- Os lucros inesperados referentes ao 1º trimestre não foram suficientes para apaziguar os investidores
- Número de motoristas activos ficou abaixo das previsões
- A empresa pretende aumentar os incentivos aos condutores
- Projeções para o 2º trimestre decepcionam os investidores
O preço das acções da Lyft (LYFT.US) caíram fortemente durante "pre-market", depois da empresa ter divulgado os resultados referentes ao 1º trimestre de 2022 ontem, após o fecho da sessão de ontem. Embora os resultados das manchetes para o primeiro trimestre de 2022 tenham sido melhores do que o esperado, as orientações para o segundo trimestre de 2022 ficaram abaixo das previsões. Além disso, a empresa disse que iria aumentar os incentivos aos motoristas, a fim de atenuar o aumento dos custos.
Comece a investir hoje ou teste gratuitamente uma conta demo
Abrir Conta Download mobile app Download mobile appResultados do 1º trimestre superam as expectativas
Alguns investidores podem pensar que os resultados do primeiro trimestre de Lyft foram desastrosos, depois das ações da empresa terem caído mais de 25%.
No entanto, se olharmos para os resultados da empresa, conseguimos ver que os números não são assim tão desastrosos. A receita ficou nos 876 milhões de dólares e subiu mais de 3,5% do que os analistas esperavam e ainda aumentou 43% em comparação com o mesmo período do ano passado. Além disso, a empresa reportou o terceiro trimestre consecutivo com um EPS positivo, embora o mercado esperasse que a empresa não fosse rentável.
No entanto, os resultados da empresa desapontaram no que diz respeito ao número de motoristas activos - 17,8 milhões vs 17,9 milhões esperados. As receitas por piloto activo superaram as expectativas por uma margem grande, mas é importante notar que a falta em número de pilotos activos contribuiu para um resultado melhor do que o esperado.
- Receitas: $876 milhões contra $846 milhões previstos
- EPS: $0.07 vs -$0.07 esperados
- Motoristas activos: 17,8 milhões vs 17,9 milhões esperados
- Receita por cavaleiro activo: $49,18 vs $47,07 esperados
A empresa pretende aumentar os incentivos aos condutores
À medida que os preços da gasolina nos Estados Unidos dispararam na sequência da invasão russa da Ucrânia, surgiram preocupações de que os motoristas pudessem começar a abandonar os empregos, devido ao aumento dos custos. Isto seria um grande golpe para Lyft, pois a oferta de motoristas estabilizou recentemente na sequência da pandemia provocada pela Covid-19 e a procura continua a recuperar após o choque pandémico. Os executivos da Lyft disseram que irão apoiar os motoristas através de subsídios durante os próximos trimestres. No entanto, como a empresa não forneceu quaisquer detalhes sobre este aumento planeado das despesas, os investidores parecem ter assumido um cenário pior com um grande aumento nos custos.
Previsões medianas para o 2º trimestre de 2022
O anúncio do aumento previsto dos incentivos para os motoristas acaba por ser negativo para as finanças da empresa. No entanto, uma queda no preço das acções também está relacionado com as projeções da Lyft para o segundo trimestre de 2022. A empresa disse que espera que a receita do 2º trimestre ronda os 0,95-1,00 mil milhões de dólares, ligeiramente abaixo da estimativa de mercado de 1,02 mil milhões de dólares. Além disso, a empresa espera que o EBITDA ajustado seja de 10-20 milhões de dólares, significativamente abaixo dos 81 milhões de dólares esperados pelo mercado. Embora as previsões tenham sido claramente decepcionantes, especialmente nas previsões do EBITDA, os analistas dos principais bancos não são desencorajados.
Análise técnica
As acções da Lyft (LYFT.US) estão a desvalorizar mais de 25% durante o "pre-market".
Ao analisarmos o gráfico da empresa através do período de tempo diário (D1), podemos ver que o preço das ações poderão ultrapassar os mínimos de Outubro de 2020. Além disso, isso significaria que os vendedores deverão quebrar abaixo do limite inferior do canal descendente no início das negociações de hoje.
Fonte: xStation5
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