Lyft (LYFT.US) desapontou os analistas com a divulgação de resultados mais fracos no terceiro trimestre e uma perda para o rival Uber:
- Receitas: 1,05 mil milhões de dólares e (aumento de 22% em relação ao terceiro trimestre de 2021)
Comece a investir hoje ou teste gratuitamente uma conta demo
Abrir Conta TESTAR A DEMO Download mobile app Download mobile app- Lucros por acção (EPS): $0,10 vs. $0,07 previstos de acordo com o FactSet
- EBITDA: 66 milhões de dólares contra 62 milhões de dólares previstos de acordo com a FactSet
- Perda líquida: $422,2 milhões vs. $99,7 milhões no 3º trimestre de 2021
- Rendimento líquido ajustado: $36,7 milhões vs. $46,4 milhões de libras no segundo trimestre e $17,8 milhões no terceiro trimestre de 2021
- Número de mensageiros activos: 20,3 milhões (crescimento de 7% y/y e crescimento de 2% k/k) vs. 21,3 milhões de previsões
- Receitas por fornecedor: $51,88 (crescimento de 14% y/y e 4% k/k de crescimento)
- Previsão de receitas do 4º trimestre de 2022: Entre $1,145 mil milhões e $1,165 mil milhões contra previsões de $1,159 mil milhões.
- EBITDA para o 4T 2022: entre $80 milhões a $100 milhões de dólares versus previsões de $85 milhões de dólares
- Uber (UBER.US) relatou resultados financeiros surpreendentemente bem sucedidos nessa semana, superando as expectativas tanto em receitas como em ganhos por acção. Os resultados mais fracos da Lyft podem indicar que a empresa está definitivamente a perder terreno para Uber. O EBITDA da Lyft Q2 foi superior a $79 milhões, superando definitivamente as previsões de $10 milhões a $20 milhões. A empresa foi incapaz de manter tal dinâmica no trimestre actual e apenas superou ligeiramente as expectativas;
- Lyft admitiu que perdeu cerca de 1% de quota de mercado no trimestre para Uber. A empresa argumentou que isto se devia aos incentivos mais agressivos de Uber para motoristas e fornecedores. A empresa observou que os programas de incentivos terminaram e que a empresa está concentrada em recuperar a quota de mercado perdida. Significativamente, Uber foi capaz de executar políticas de recompensa "dispendiosas" para os funcionários e superar as expectativas dos analistas, Lyft não o conseguiu fazer neste trimestre apesar de ter abrandado o crescimento "agressivo";
- A empresa observou que, estatisticamente, Outubro foi o mês mais forte do quarto trimestre, e foi Outubro que registou um aumento de 6% nas viagens em relação a Setembro. Os meses de Novembro e Dezembro, no entanto, podem revelar-se mais lentos. Lyft espera que os resultados do Q4 sejam sobrecarregados pelo aumento dos custos de seguro; a empresa está a passar estes encargos para os condutores sob a forma de uma nova taxa. O preço do seguro será de cerca de $0,5 por boleia. A Lyft procura poupar $350 milhões por ano no futuro, reduzindo a sua mão-de-obra, custos operacionais e espaço de escritório.
A empresa manteve a sua previsão optimista para 2024 e espera um EBITDA de mil milhões de dólares e um fluxo de caixa livre de pelo menos 700 milhões de dólares.
Lyft (LYFT.US) partilha, intervalo W1. A negociação pré-abertura indica uma abertura perto de $11,5, em todos os momentos de mínimos. Para além dos resultados mistos, a empresa foi pesada principalmente por uma imagem que fala a favor de Uber, que com o seu último relatório confirmou que se está a sair muito melhor num ambiente de abrandamento económico. Fonte: xStation5
Este material é uma comunicação de marketing na aceção do artigo 24.º, n.º 3, da Diretiva 2014/65 / UE do Parlamento Europeu e do Conselho, de 15 de maio de 2014, sobre os mercados de instrumentos financeiros e que altera a Diretiva 2002/92 / CE e Diretiva 2011/61/ UE (MiFID II). A comunicação de marketing não é uma recomendação de investimento ou informação que recomenda ou sugere uma estratégia de investimento na aceção do Regulamento (UE) n.º 596/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho de 16 de abril de 2014 sobre o abuso de mercado (regulamentação do abuso de mercado) e revogação da Diretiva 2003/6 / CE do Parlamento Europeu e do Conselho e das Diretivas da Comissão 2003/124 / CE, 2003/125 / CE e 2004/72 / CE e do Regulamento Delegado da Comissão (UE ) 2016/958 de 9 de março de 2016 que completa o Regulamento (UE) n.º 596/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho no que diz respeito às normas técnicas regulamentares para as disposições técnicas para a apresentação objetiva de recomendações de investimento, ou outras informações, recomendação ou sugestão de uma estratégia de investimento e para a divulgação de interesses particulares ou indicações de conflitos de interesse ou qualquer outro conselho, incluindo na área de consultoria de investimento, nos termos do Código dos Valores Mobiliários, aprovado pelo Decreto-Lei n.º 486/99, de 13 de Novembro. A comunicação de marketing é elaborada com a máxima diligência, objetividade, apresenta os factos do conhecimento do autor na data da preparação e é desprovida de quaisquer elementos de avaliação. A comunicação de marketing é elaborada sem considerar as necessidades do cliente, a sua situação financeira individual e não apresenta qualquer estratégia de investimento de forma alguma. A comunicação de marketing não constitui uma oferta ou oferta de venda, subscrição, convite de compra, publicidade ou promoção de qualquer instrumento financeiro. A XTB, S.A. - Sucursal em Portugal não se responsabiliza por quaisquer ações ou omissões do cliente, em particular pela aquisição ou alienação de instrumentos financeiros. A XTB não aceitará a responsabilidade por qualquer perda ou dano, incluindo, sem limitação, qualquer perda que possa surgir direta ou indiretamente realizada com base nas informações contidas na presente comunicação comercial. Caso o comunicado de marketing contenha informações sobre quaisquer resultados relativos aos instrumentos financeiros nela indicados, estes não constituem qualquer garantia ou previsão de resultados futuros. O desempenho passado não é necessariamente indicativo de resultados futuros, e qualquer pessoa que atue com base nesta informação fá-lo inteiramente por sua conta e risco.
