Společnost Toyota Motor oznámila, že očekává dopad ve výši 1,4 bilionu jenů (cca 9,5 miliardy USD) v důsledku amerických cel na dovoz automobilů. Jedná se o nejvyšší odhad dopadu cel, který zatím jakákoliv automobilka zveřejnila, což podtrhuje rostoucí tlak na marže globálních výrobců.
V reakci na nepříznivé podmínky Toyota snížila svůj odhad provozního zisku na celý fiskální rok do března 2026 o 16 %, a to z původních 3,8 bilionu jenů na 3,2 bilionu jenů (cca 21,7 miliardy USD). Hlavní finanční ředitel Takanori Azuma přiznal, že vývoj na trhu je nyní velmi těžko předvídatelný, nicméně ujistil, že Toyota bude nadále vyrábět vozy pro americké zákazníky, i navzdory dopadům cel.
Začněte investovat ještě dnes nebo vyzkoušejte testovací účet zdarma
Otevřít účet Vyzkoušet platformu Stáhnout mobilní aplikaci Stáhnout mobilní aplikaciZ celkové předpokládané ztráty 1,4 bilionu jenů část připadá také na dodavatele, zejména ty americké, kteří dovážejí díly z Japonska, i když konkrétní podíl Toyota neuvedla.
Toyota vs. konkurence
Pro srovnání:
-
General Motors odhaduje dopad cel mezi 4 až 5 miliardami USD.
-
Ford počítá s dopadem kolem 3 miliard USD.
-
Stellantis (výrobce Jeepu) očekává 1,7 miliardy USD dodatečných nákladů.
Toyota v minulosti uvedla pouze částečný dopad 180 miliard jenů za duben a květen, který se týkal jen vozů, nikoliv celého dodavatelského řetězce.
Slabší výsledky v Severní Americe
Ve 1. čtvrtletí fiskálního roku dosáhla Toyota provozního zisku 1,17 bilionu jenů, což je pokles oproti 1,31 bilionu loni, ale výsledek byl lepší než očekávání analytiků (průměr 902 miliard jenů).
Severoamerická divize se však propadla do ztráty 63,6 miliardy jenů, zatímco ve stejném období loni vykázala zisk 100,7 miliardy. Dopad cel činil v regionu 450 miliard jenů. Toyota má v Severní Americe rozsáhlé výrobní operace (USA, Kanada, Mexiko, Japonsko), což ji činí zranitelnější vůči clům na exporty i přeshraniční přepravu dílů a vozidel.
Za první polovinu roku 2025 vyrobila Toyota 1,1 milionu vozů značek Toyota a Lexus v Severní Americe, z toho přes 700 000 v USA.
Možná úleva: obchodní dohoda
Nedávno uzavřená obchodní dohoda mezi Tokiem a Washingtonem přináší možný pozitivní výhled. Podle ní by cla na japonské vozy dovážené do USA mohla klesnout z 27,5 % na 15 %, ale časový rámec zavedení těchto změn zatím není znám.
Výroba v Japonsku a tržní reakce
Toyota rovněž oznámila záměr vybudovat nový výrobní závod v Japonsku, kde trh s automobily klesá kvůli stárnoucí populaci. Zahájení provozu se plánuje na začátek příští dekády, konkrétní modely určené k výrobě zatím nebyly určeny.
I přes silné prodeje hybridních vozů a rekordní globální produkci v první polovině roku zareagoval trh negativně – akcie Toyoty po zveřejnění výsledků klesly o 1,5 %.
Graf TM.US (D1)
Akcie společnosti Toyota zažily v posledních týdnech výrazné zotavení a aktuálně se obchodují na ceně 183,86 USD, čímž se dostaly nad důležité technické úrovně. Cena prorazila jak 50denní exponenciální klouzavý průměr (EMA 50) na 178,83 USD, tak i 100denní jednoduchý klouzavý průměr (SMA 100) na 180,33 USD, což značí možnou změnu trendu z klesajícího na růstový.
RSI se nachází na hodnotě 55,2, což signalizuje mírné býčí momentum bez známek překoupenosti, a tedy prostor pro další růst. MACD ukazuje na pokračující pozitivní momentum – linie indikátoru je nad signální linií a histogram roste, což potvrzuje nákupní sílu na trhu.
Současný vývoj nasvědčuje, že trh vstoupil do fáze korekce předchozího poklesu. Klíčové bude, zda se cena udrží nad úrovní 180 USD, která nyní slouží jako silná technická podpora. V případě pokračujícího růstu by mohla být další rezistence v oblasti 187–190 USD, kde se nachází poslední swingová maxima.
Celkově lze aktuální nastavení hodnotit jako býčí s potenciálem k dalšímu růstu, zejména pokud se potvrdí zlepšující se fundamenty a geopolitická situace v oblasti obchodu.

Zdroj: xStation5
Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!
- Konkurenční spready
- Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
- Minimální velikost transakce již od 0 EUR
Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:
Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 71 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.